Luxe X-Pert Fuel Economy 5W-30 A5/B5 свежее

[torcon 81 015]

Luxe X-Pert Fuel Economy 5W-30 A5/B5 свежее за анализ спасибо автолюбителям что скинулись на его проведение Yaroslav; Егориус; Максим Сергеевич; andrrr; hik; Дюпелек.

Масло в лабораторию отправлял Дюпелек.

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

 

Масло заявлено как: API SN/CF; ACEA A1/B1, A5/B5; ILSAC GF-4, Ford WSS-M2C913-A / Ford WSS-M2C913-B / Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.

1) Вязкостные характеристики говорят о том, что это не 5W-30. Вязкость при 40С у таких масел около 55cst, здесь аж 70cst. Масло завалило требуемый параметр стандарта SAE J300, где вязкость динамическая CCS при -30С должна быть <6600мПас. А тут по факту 8254. Чем это грозит? В морозы -28С, -30С масло подстынет и будет препятствовать нормальному пуску двигателя. Нарушены требования главного стандарта класса вязкости SAE. Это скорее 10W-30, а не 5W-30... В общем ниже -25С я бы на нем запускаться не стал. 

2) Щелочное число = 7,21мгКОН - вообще у масел ACEA A5/B5 cо спецификацией Ford WSS-M2C913-D щелочное число 10-11. Но здесь судя по всему использован другой пакет присадок, не имеющий спецификации ACEA A5/B5. Это масло не выдержит длинные межсервисные интервалы. 

3) Зольность сульфатная = 0,91% - в другом бы случае сказал, что это даже хорошо. Но здесь плохо. Тем что у настоящих ACEA A5/B5 Ford WSS-M2C913-D пакет жирнее и зола соответственно выше (около 1.15%)

4) Температура вспышки 224С - молодцы... На минералке удержали вспышку более-менее. 

5) Хотя NOACK = 12,6% - все равно говорит, что масло обладает повышенным угаром (испаряемостью). Масла ACEA A5/B5 обычно выдают 10-11%. Хотя среди них тоже бывают эксцессы на вроде 13%. 

6) Температура застывания -38С - косвенно подтверждает, что здесь присутствуют минеральные масла первой группы, чего в Full Synthetic маслах ACEA A5/B5 быть не должно. 

7) Содержание серы = 0,562% - высокое, говорит о присутствии минеральных базовых масел 1й группы. 

8) Пакет присадок содержит органический молибден, он снижает коэффициент трения. Обычно его не применяют в маслах ACEA A5/B5 5W-30. (молибден встречался у оригинального масло Ford Formula F 5W-30 - это большая редкость). Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Моющие присадки на основе кальция. Пакет присадок вообще не походит на те, что применяются в маслах ACEA A5/B5.

 

ИК спектр говорит о том, что масло на основе минералки 1 группы + гидрокрекинга VHVI. 

 

Вывод: Во первых, это не 5W-30 - вязкость CCS не удовлетворяет стандарту SAE J300. Во вторых, использован другой пакет присадок, отличный от тех, на которых делают масла ACEA A5/B5 с Ford WSS-M2C913-D. В третьих, зачем здесь минералка 1й группы? Это должно быть синтетическое масло на гидрокрекинге VHVI. В общем я бы такое масло не залил и никому не рекомендовал. Не соответствует заявленным на канистре спецификациям. Как дешевый вариант в двигатели с нетребовательными допусками API SL, на короткие смены 5000км, лить можно...

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

30370 - LUXE X-PERT FUEL ECONOMY 5w-30 A5/B5 - 1л.

30369 - LUXE X-PERT FUEL ECONOMY 5w-30 A5/B5 - 4л.

[Stans 2 714]

20.09.2022 в 04:26, skorp777 сказал:

"Вы переживаете, что под крышкой канистры нет защитной мембраны из фольги? Прочь сомнения, наши масла не подделывают и не отливают в магазинах недобросовестные работники. Наши масла выше всего этого, их используют ДЛЯ подделок!"

 

 

 

 

https://lenta.ru/articles/2016/06/06/delfin/

Изменено 20 августа 2023 пользователем Stans

[m-01 32]

ХЗ чем это масло хуже автолов М8дм-М10дм с КВ40 90-110, по той же цене? Его хоть в  мороз до -20-25С можно использовать. Ну и явно оно выдержит около  150м.ч

А 1гр. вместо АН и эстеров для полярности))

Изменено 5 сентября 2023 пользователем m-01

[знаток 6 527]

14 часов назад, m-01 сказал:

ХЗ чем это масло хуже автолов М8дм-М10дм

В трактора же вроде не льют его, видимо хуже. Для тракторов. )

[Kuroneko 2 858]

полностью синтетический.
На них была ложная маркировка.
 

[Vitalii 16]

Приобрел такое года два назад, за очень дешево, теперь использую, прополоскать двигатель, сливаю старое, пробку на место, литрушку LUXE в мотор, завожу, на холостых минуты три, глушу, сливаю.

 Какую то часть сажи забирает с собой.

 Зато канистра, ну очень удобная, жаль что масло подкачало.

[torcon 81 015]

Vitalii Волга Ойл 5W-30 и 5W-40 почитайте на форуме. На уровень выше и тоже дешево. 

[Любознательный 5 687]

Если авто в подписи соответствует, то для промывки можно и какую-нибудь минералочку М-8 или М-10 (когда сабж закончится), ещё дешевле будет.

[Vitalii 16]

9 часов назад, torcon сказал:

Vitalii Волга Ойл 5W-30 и 5W-40 тоже дешево. 

Волга Оил 5W40 купил на Озоне по акции за 800 или 900 точно не помню, пока постоит, может на промывку пущу, а может 50 на 50 замиксую с SINTEC PLATINUM ILSAC GF 6 SP 0W20, получу на две замены тридцадку, как перешол с W40 на W30, сороковку заливать что то не хочется.

А так и на Роснефти ездил, думаю и Волга Оил сойдёт.

[Vitalii 16]

8 часов назад, Любознательный сказал:

 минералочку М-8 или М-10 

Минералки тоже пару литрушек в запасе есть, пользую на прополоскать, есть ещё калина с ВАЗ 11183, туда 5W40 лью, летом шел полусинтетику 10W40 полет нормальный.