Luxe X-Pert Fuel Economy 5W-30 A5/B5 свежее

[torcon 81 493]

Luxe X-Pert Fuel Economy 5W-30 A5/B5 свежее за анализ спасибо автолюбителям что скинулись на его проведение Yaroslav; Егориус; Максим Сергеевич; andrrr; hik; Дюпелек.

Масло в лабораторию отправлял Дюпелек.

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

 

Масло заявлено как: API SN/CF; ACEA A1/B1, A5/B5; ILSAC GF-4, Ford WSS-M2C913-A / Ford WSS-M2C913-B / Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.

1) Вязкостные характеристики говорят о том, что это не 5W-30. Вязкость при 40С у таких масел около 55cst, здесь аж 70cst. Масло завалило требуемый параметр стандарта SAE J300, где вязкость динамическая CCS при -30С должна быть <6600мПас. А тут по факту 8254. Чем это грозит? В морозы -28С, -30С масло подстынет и будет препятствовать нормальному пуску двигателя. Нарушены требования главного стандарта класса вязкости SAE. Это скорее 10W-30, а не 5W-30... В общем ниже -25С я бы на нем запускаться не стал. 

2) Щелочное число = 7,21мгКОН - вообще у масел ACEA A5/B5 cо спецификацией Ford WSS-M2C913-D щелочное число 10-11. Но здесь судя по всему использован другой пакет присадок, не имеющий спецификации ACEA A5/B5. Это масло не выдержит длинные межсервисные интервалы. 

3) Зольность сульфатная = 0,91% - в другом бы случае сказал, что это даже хорошо. Но здесь плохо. Тем что у настоящих ACEA A5/B5 Ford WSS-M2C913-D пакет жирнее и зола соответственно выше (около 1.15%)

4) Температура вспышки 224С - молодцы... На минералке удержали вспышку более-менее. 

5) Хотя NOACK = 12,6% - все равно говорит, что масло обладает повышенным угаром (испаряемостью). Масла ACEA A5/B5 обычно выдают 10-11%. Хотя среди них тоже бывают эксцессы на вроде 13%. 

6) Температура застывания -38С - косвенно подтверждает, что здесь присутствуют минеральные масла первой группы, чего в Full Synthetic маслах ACEA A5/B5 быть не должно. 

7) Содержание серы = 0,562% - высокое, говорит о присутствии минеральных базовых масел 1й группы. 

8) Пакет присадок содержит органический молибден, он снижает коэффициент трения. Обычно его не применяют в маслах ACEA A5/B5 5W-30. (молибден встречался у оригинального масло Ford Formula F 5W-30 - это большая редкость). Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Моющие присадки на основе кальция. Пакет присадок вообще не походит на те, что применяются в маслах ACEA A5/B5.

 

ИК спектр говорит о том, что масло на основе минералки 1 группы + гидрокрекинга VHVI. 

 

Вывод: Во первых, это не 5W-30 - вязкость CCS не удовлетворяет стандарту SAE J300. Во вторых, использован другой пакет присадок, отличный от тех, на которых делают масла ACEA A5/B5 с Ford WSS-M2C913-D. В третьих, зачем здесь минералка 1й группы? Это должно быть синтетическое масло на гидрокрекинге VHVI. В общем я бы такое масло не залил и никому не рекомендовал. Не соответствует заявленным на канистре спецификациям. Как дешевый вариант в двигатели с нетребовательными допусками API SL, на короткие смены 5000км, лить можно...

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

30370 - LUXE X-PERT FUEL ECONOMY 5w-30 A5/B5 - 1л.

30369 - LUXE X-PERT FUEL ECONOMY 5w-30 A5/B5 - 4л.

[Itseasy 6 448]

19 минут назад, torcon сказал:

описал масло

я бы не был бы столь уверен в

19.09.2022 в 14:20, torcon сказал:

дешевый вариант в двигатели с нетребовательными допусками API SL, на короткие смены 5000км, лить можно...

Тут половина форума сидит на 5000 км с нормальными маслами. Приравнивать это Г к ним как то стремно)))

да и пик на 1707 говорит, что это уровень где то API SG. Достаточно посмотреть пики других масел SL.

[torcon 81 493]

6 минут назад, Itseasy сказал:

Тут половина форума сидит на 5000 км с нормальными маслами. Приравнивать это Г к ним как то стремно)))

так я и не приравниваю. Сказал на сколько оно максимум тянет по анализу.  (может ошибаюсь)

[discovery4 68]

Грустно, но уже купил, будем смотреть как масло себя поведёт, искренне надеялся на вязкость 53 вместо 70+...

Изменено 27 сентября 2022 пользователем discovery4

[Skif_tlt 11 445]

11 минут назад, discovery4 сказал:

Грустно, но уже купил, будем смотреть как масло себя поведёт, искренне надеялся на вязкость 52 вместо 70+...

Так это, полирни двадаточкой

[alex8375 201]

2 часа назад, discovery4 сказал:

Грустно, но уже купил, будем смотреть как масло себя поведёт, искренне надеялся на вязкость 52 вместо 70+...

Так ещё сера 562 вместо 220,и щелочное 7 вместо 10 

[MuxauJI 1 670]

discovery4 как только найдете такое а5 напишите, если оно более менее бюджетное будет(я что то не могу такое найти)

[kap 799]

А чего искать то: тот же Рольф, но в пластмассовой канистрочке... 

 

[fareastwood 9 860]

На лето, в неприхотливый движок нормас.

[discovery4 68]

29.09.2022 в 13:33, fareastwood сказал:

На лето, в неприхотливый движок нормас.

Видимо действительно это масло уровня SG-SJ. А с другой стороны на лето, почему бы и да!))

[Дремин 23]

Чуда не произошло. Какая-то легализованная паленка. Завод ранее выпускавший паленку под разными брендами легализовался и беззастенчиво штампует то же самое, но уже легально 

Изменено 9 ноября 2022 пользователем Дремин

[kap 799]

И это не единично. С Нордом та же история вышла. Нет у них грамотных специалистов-масленщиков...

[Stans 2 794]

26.09.2022 в 21:23, MuxauJI сказал:

discovery4 как только найдете такое а5 напишите, если оно более менее бюджетное будет(я что то не могу такое найти)

А вот

https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-euronol-5w-30-sinteticheskoe-4-l-1036679968/?asb2=wcE4smp_88QowO_JEQjT7Na_P4ZljhSA7tur2JTsbymp4nTJb4YB-u-3sIeotXDm&avtc=1&avte=2&avts=1691521897&sh=8ppcJGEB6g

[MuxauJI 1 670]

Stans

Мэйд ин Пушкино?!... 

[Дюпелёк 14 513]

21 минуту назад, MuxauJI сказал:

Stans

Мэйд ин Пушкино?!... 

Да да да 100%

[Stans 2 794]

44 минуты назад, MuxauJI сказал:

Stans

Мэйд ин Пушкино?!... 

Есть сомнения ?