Масло для Газ-66

[Nux 30]

Имеется раритет 1984 выпуска из СА с кунгом под радиостанцию 

Двигатель откапитален с заменой поршневой в.сборе, колена с удлиненной шатунной от ПАЗ, ГБЦ фрезерован на 2,5 на обеих головах 

Пробег небольшой, но с постоянной буксировкой вагона пчел  10 метров и весом 5-7 тонн. В том числе по М4 без остановок до Майкопа или Горячего ключа 600 км за ночь 

Двигатель на пропан-бензин 92 

Масла менял 1 раз в 2 года без долива 

Залил случайно купленное по акции поле начала выпуска Синтек 5w30  п/с 

 

Сейчас с Синтеком чуть лучше чем с Армотеком 

Какое масло посоветуете? 

Ликви Моле не предлагать!

 

 

 

 

[Nux 30]

2 минуты назад, rodof сказал:

вот это уже очень серьезно, не стоит недооценивать данный фактор, если пленка порвется, то ничего хорошего не будет

В том числе по этому я здесь 

И я ещё не самый тупой технически в своем окружении 

[Nux 30]

Просто пришла в голову мысль, что 2103 у отца из второй сотни на конверте на мг10 не дотянула без капитала до 100тыщ, а современные семёрки и нивы на хороших маслах три сотни бегают и более без принципиальных отличий в двигателях 

С грузовой техникой наверное тоже ситуацию можно улучшить подбором правильного масла

Да свой тазик я уже апгрейдил возвратом к классической поршневой с увеличением объема за счёт перехода с поршневой 76 на 79 

[hik 1 130]

3 часа назад, Nux сказал:

Да и постоянно вместо кухни вагон на хвосте висит 

Буксировка прицепа, это уже тяжелые условия эксплуатации. Мерс был лупатый, немец краской под капотом написал куда какое масло лил 15в40 Тотал в двигатель  80w90 BP  в мост, кппп тоже такое же лил продал с пробегом 700+  потом виде в Краснодаре этого мерса у Ар, на спидометре бвло  5000км второй круг, ара говорил, что кроме подвески не куда не лазили.

[Elrus 6 055]

Одна сказка чудеснее другой. 

 

[hik 1 130]

Сказка ложь да в ней намек. Никак вы не уйметесь

[Elrus 6 055]

В том то и дело. Что не уйметесь Вы. 

Ваша альтернативная вселенная, где Вы специалист на все руки, мастер езды задним ходом по грузинской дороге на лупатых мерседесах с посланием самого фюрера. Это за гранью адекватности. На уровне самой паршивой жёлтой прессы и гаражно-сортирных баек. 

Изменено 20 сентября 2022 пользователем Elrus

[Шиза 3 941]

8 часов назад, hik сказал:

Буксировка прицепа, это уже тяжелые условия эксплуатации. Мерс был лупатый, немец краской под капотом написал куда какое масло лил 15в40 Тотал в двигатель  80w90 BP  в мост, кппп тоже такое же лил продал с пробегом 700+  потом виде в Краснодаре этого мерса у Ар, на спидометре бвло  5000км второй круг, ара говорил, что кроме подвески не куда не лазили.

Да вы что. Чудо-машина на самом деле. А какой двигатель был, не посвятите, и год пожалуйста?

[Nux 30]

22 минуты назад, Шиза сказал:

Да вы что. Чудо-машина на самом деле. А какой двигатель был, не посвятите, и год пожалуйста?

Вот такой двигатель мне нужен на мой тягач-шишарик!  

МТЗ-Бычок не лучший вариант 

[Шиза 3 941]

36 минут назад, Nux сказал:

Вот такой двигатель мне нужен на мой тягач-шишарик!  

МТЗ-Бычок не лучший вариант 

1jz-gte вам надо

[skorp777 13 962]

14 часов назад, Nux сказал:

И я ещё не самый тупой технически в своем окружении 

Может, вам тогда стоит поискать дизельное 15/40? CF или CI?Противоизноски дофига, густое по верхней границе класса вязкости, можно покупать в 20 л ведрах. К примеру https://sinteclubricants.ru/catalog/masla_dlya_kommercheskoy_tekhniki/sintec_truck_sae_15w_40_api_ci_4_sl/

Изменено 21 сентября 2022 пользователем skorp777

[Nux 30]

36 минут назад, skorp777 сказал:

Может, вам тогда стоит поискать дизельное 15/40? CF или CI?Противоизноски дофига, густое по верхней границе класса вязкости, можно покупать в 20 л ведрах.

Спасибо! 

Я не сильно разбираюсь в маслах, поэтому мышление работало только в направлении вязкости, устойчивости и стабильности бензиновых масел.

Про дизельные даже в голову не приходило, ибо просто не знал их характерных отличий 

[_AI_ 2 832]

у Роснефти база крепче,

и цены, на данный момент, вкуснее:

 

Изменено 21 сентября 2022 пользователем _AI_

[Nux 30]

1 час назад, Шиза сказал:

1jz-gte вам надо

Да я все варианты уже перебрал 

На другие и форумах любителей экстрима почитал 

Но все упирается не только в мощность, но и в чем тягача 

Когда прицеп вдвое и больше тяжелее тягача, то это очень нехорошо и для проходимости, и для торможения. 

С торможением проблему я решил установив на прицеп двушланговую тормозную систему КамАЗ

Для моих целей нужно смотреть на.другой тягач, ИМХО

Это или КамАЗ вездеход, Урал 375 или на очень худой конец ЗИЛ 131 с ямз.236

Все апгрейты 66 баловство и разврат! 

Эта машина рассчитана на буксировку максимум полевой.кухни или пушки-45 

 

[_AI_ 2 832]

28 минут назад, Nux сказал:

Про дизельные даже в голову не приходило

я в свою Lada Vesta залил Роснефть М10ДМ, и съездил на юг.

анализ сделал, и тут выложил.

 

торкон, если я правильно понял, ща в своей тоёте на этом же масле ездит.

 

мне это масло приглянулось жирным пакетом противоизносных присадок,

и термостабильностью как у "дорогущих ПАО-эстеров"

скорее всего, это из-за полного отсутствия добавок корректирующих вязкость. (загустителей, там всяких)

Изменено 21 сентября 2022 пользователем _AI_

[француз 643]

У меня есть на обслуге ГАЗ 66 с родным движком. Льем Синтек 10-40 Турбо дизель. 5-30 в этот двигатель я лить бы не стал,