Чем смазывать велосипед

[ModeratorSigma 7 773]

Смазки для велосипеда

 

Обобщенная информация по смазкам для велосипеда

[psnsergey 356]

3 часа назад, PhD сказал:

Какой смысл говорить о вязкости при 100с, если в подшипник велосипеда нет таких условий)) 

А в двигателе автомобиля есть. Сравнивать рабочие вязкости смысл есть, пусть и при разной температуре разных применений.

[PhD 819]

6 часов назад, psnsergey сказал:

А в двигателе автомобиля есть. Сравнивать рабочие вязкости смысл есть, пусть и при разной температуре разных применений.

Ты верно осями координат ошибся -название темы читал в которой писать пытаешься?))

Пробуй изложить реальные адекватные условия эксплуатации велосипеда,

при которых может потребоваться информация о вязкости масла при температуре 100с)))

 

ПС

Относительно реальных тестов материалов и оборудования:

весьма неплохой материал)) кому лень все смотреть - таблица с результатами на 27-17, правда в последней строке сумма по моментам неправильно посчитана))

Изменено 8 мая 2020 пользователем PhD

[verlube 806]

PhD, не рассматривали вариант EFELE SG-392 (сульфанат, синтетика, 40 сSt, NLGI2)?

Мне кажется в идеале бы NLGI3 для уплотняющего эффекта, но такую смазку и низкая вязкость, NLGI3, сульфанат нереально наверно найти.

Мне кажется efele 392 выглядит немного лучше невастана для велосипеда, констистенция чуть больше, вязость ниже.

Изменено 8 мая 2020 пользователем verlube

[любопытный 255]

Тест ключей каким боком оказался в теме смазки велосипеда?

 

[psnsergey 356]

8 часов назад, PhD сказал:

Ты верно осями координат ошибся -название темы читал в которой писать пытаешься?))

Ты сам ошибся, перечитай то, на что отвечал, может, поймёшь.

[Ole 709]

8 часов назад, verlube сказал:

PhD, не рассматривали вариант EFELE SG-392 (сульфанат, синтетика, 40 сSt, NLGI2)?

Мне кажется в идеале бы NLGI3 для уплотняющего эффекта, но такую смазку и низкая вязкость, NLGI3, сульфанат нереально наверно найти.

Мне кажется efele 392 выглядит немного лучше невастана для велосипеда, констистенция чуть больше, вязость ниже.

Да,подходящая для велосипеда - 1139.00 руб за тубу. И износостойкость как у несвастана -т е никакая (ходят слухи что они просто пакуют ). 

Всякие литолы -самая практичная смазка для дорожных велосипедов, любители могут разбавлять индустриальным маслом (я видел в продаже И-12А, когда-то даже И-5а, но там на розлив из ж/д цистерны и под заказ, мне столько не увезти)

можно попробовать total ceran xm100

[verlube 806]

2 hours ago, Ole said:

 Да,подходящая для велосипеда - 1139.00 руб за тубу.

И износостойкость как у несвастана -т е никакая (ходят слухи что они просто пакуют ). 

Ходят слухи, что не пакуют.))

Велосипеды тоже в разном ценовом диапазоне, это к цене тубы, и  за один раз вся туба используется.

Что имеете ввиду под параметром "износостойкость" и где про него почитать?

 

Изменено 8 мая 2020 пользователем verlube

[PhD 819]

14 часов назад, verlube сказал:

PhD, не рассматривали вариант EFELE SG-392 (сульфанат, синтетика, 40 сSt, NLGI2)?

Мне кажется в идеале бы NLGI3 для уплотняющего эффекта, но такую смазку и низкая вязкость, NLGI3, сульфанат нереально наверно найти.

Мне кажется efele 392 выглядит немного лучше невастана для велосипеда, констистенция чуть больше, вязость ниже.

Верно здесь снова информация по сст для 100с?))

Зачем всякие уникальные смазки искать, речь не о рекордах скорости))

 

[PhD 819]

13 часов назад, psnsergey сказал:

Ты сам ошибся, перечитай то, на что отвечал, может, поймёшь.

 

ты снова на своей волне с которой тебя не видно.

Нормально скажи чего хотел сказать))

[PhD 819]

3 часа назад, verlube сказал:

Ходят слухи, что не пакуют.))

Велосипеды тоже в разном ценовом диапазоне, это к цене тубы, и  за один раз вся туба используется.

Что имеете ввиду под параметром "износостойкость" и где про него почитать?

 

это да, при стоимости велоса 3-4 килобакса всякий шлак не особо нужен для смазки))

А для второго совдеповского и солидол сойдет))

[PhD 819]

14 часов назад, любопытный сказал:

Тест ключей каким боком оказался в теме смазки велосипеда?

 

в теме смазки велосипедов напрочь отсутствуют сравнительные тесты с инструментальными замерами))

куча субъективных вариантов - это не многим лучше, чем просто отсутствие вариантов

[verlube 806]

17 minutes ago, PhD said:

Верно здесь снова информация по сст для 100с?))

 

Понятно.

[psnsergey 356]

22 минуты назад, PhD сказал:

Нормально скажи чего хотел сказать))

А я нормально сказал, это ты не понял. "Сравнивать рабочие вязкости смысл есть, пусть и при разной температуре разных применений." Если два механизма работают на разных температурах, нет ничего естественнее, чем сравнивать вязкости их смазок ПРИ ИХ РАБОЧИХ ТЕМПЕРАТУРАХ, а не кричать, что температура одного слишком высокая для другого.

[psnsergey 356]

21 минуту назад, PhD сказал:

теме смазки велосипедов напрочь отсутствуют сравнительные тесты с инструментальными замерами

Да, в велосипедах нужны свои велосипедные тесты, общих индустриальных тестов смазок недостаточно, велосипед это же уникально сложный механизм.

Изменено 8 мая 2020 пользователем psnsergey

[PhD 819]

09.05.2020 в 02:49, psnsergey сказал:

А я нормально сказал, это ты не понял. "Сравнивать рабочие вязкости смысл есть, пусть и при разной температуре разных применений." Если два механизма работают на разных температурах, нет ничего естественнее, чем сравнивать вязкости их смазок ПРИ ИХ РАБОЧИХ ТЕМПЕРАТУРАХ, а не кричать, что температура одного слишком высокая для другого.

Судя по всему в школе ты не мог решать логические задачи)) с иначе одаренными, Бог миловпл, с 1991го года крайне редко - после финала всероссийской лимпиады начал учиться в Академгородке))

Пс

При 100с  другая и совсем не интересная история по велосмазкам))

Например, вязкость 1го масла больше второго, но при 40с с этими же маслами может быть наоборот)) внутри одного класса так совсем легко может быть. 

 

Фишку гонять из пустого в порожнее вааааще не комильфо, есть нормальные тесты с замерами, вэлкам))