Чем смазывать велосипед

[ModeratorSigma 7 691]

Смазки для велосипеда

 

Обобщенная информация по смазкам для велосипеда

[SL1 5 112]

21 час назад, Lelas сказал:

Пришла CERAN XS 80 смазал втулки закрутил , покатался пару раз вскрыл , смазку раскидало по краям а шарики как будто чистые . У смазки как будто никакая липкость на шарики она не налипает . Есть такой параметр как липкость ? не вязкость а именно прилипаемость ? т.к. я думаю мне более важен будет именно этот параметр т.к. по говнам и воде я не езжу что бы все колесо прям в воду, но вот то что шарики чистые меня беспокоит .

Chevron Delo очень хорошо себя ведет на шариках. Он не вязнет и не тянется, движению не мешает, но оставляет на шариках и дорожке тонкий бархатистый слой смазки.

[Vasek555 6 124]

37 минут назад, SL1 сказал:

Тоталь ни кому не обещал, что смазку можно использовать как закладную

еще один заступник косяпоров... Ты первоначальный ТДС этой смазки читал?  Эх... жаль не заскринили первозданную версию их красивой писанины.... исчезли и высокие обороты и подшипники и пр. ... хорошо хоть быстро опомнились и порядок навели... Но мы то знаем и помним

[SL1 5 112]

7 минут назад, Vasek555 сказал:

50 минут назад, SL1 сказал:

Тоталь ни кому не обещал, что смазку можно использовать как закладную

еще один заступник косяпоров... Ты первоначальный ТДС этой смазки читал?  Эх... жаль не заскринили первозданную версию их красивой писанины.... исчезли и высокие обороты и подшипники и пр. ... хорошо хоть быстро опомнились и порядок навели... Но мы то знаем и помним

Смазка по обозначению подшипниковая ISO 6743-9: L-XEDIB 1/2  DIN 51 502: KP1/2N - 55.

У Невастана, к примеру,  в одной из версий можно найти такую штуку: "Предпочтительнее применять пневматическую насосную систему подачи смазки или использовать картриджи."

[tesloil 3 962]

Мне кажется , мы отлично поняли друг друга . И не будем впредь возлагать на мультипурпоузные смазки слишком уж узких специальных задач . Бюджетным смазкам бюджетные задачи. Но в отдельных спецзадачах ( смазки для cvj ) лучшие из мультсмазок показывают себя вполне "на отлично".

[Vasek555 6 124]

Скрытый текст

Парни, я не против тоталя  у меня у самого, если помните микс XS 80 и XS 320 проходит ресурсные испытания на двух машинах -  В полуосевых, ступичных и шкворневых подшипниках.

 

А факт, который случился нужно просто принять

 

[SL1 5 112]

Vasek555 Так я сам всегда топил за то, что сульфонаты без уточняющей документации или конкретных рекомендаций как закладные в средне и высокооборотные узлы использовать не надо, но не обвинял ни в чем Тоталя. Винить можно только себя.

[Vasek555 6 124]

7 минут назад, SL1 сказал:

без уточняющей документации или конкретных рекомендаций

Они были

 

7 минут назад, SL1 сказал:

но не обвинял ни в чем Тоталя.

я не обвиняю, а констатирую факт - они тоже признали тогда свой косяк. Как раз после обращения в тех.поддержку они исправили тдс

7 минут назад, SL1 сказал:

Винить можно только себя

Тебе никто не мешает

Изменено 20 июня 2023 пользователем Vasek555

[SL1 5 112]

14 минут назад, Vasek555 сказал:

Они были

Было, что можно использовать как закладную смазку?

15 минут назад, Vasek555 сказал:

22 минуты назад, SL1 сказал:

Винить можно только себя

Тебе никто не мешает

Мне, себя, то за что?

Я всех как раз предупреждал о возможности негативных последствий и призывал смотреть на смазки с NLGI GC-LB, выделяя особо LLG

[Vasek555 6 124]

4 часа назад, SL1 сказал:

Было, что можно использовать как закладную смазку?

Было написано подшипники и высокие скорости - этого мало?

[SL1 5 112]

19 минут назад, Vasek555 сказал:

4 часа назад, SL1 сказал:

Было, что можно использовать как закладную смазку?

Было написано подшипники и высокие скорости - этого мало?

Ага, мало. Используйте на высоких скоростях и ставьте автоматический лубрикатор, проблем не будет.

[oil4054 90]

1 час назад, SL1 сказал:

Используйте на высоких скоростях и ставьте автоматический лубрикатор, проблем не будет.

Велосипедисты вас тут не отвлекают? Даже в редукторном мотор-колесе нет высоких скоростей/оборотов. На педалях обычно 300 об/мин на колесе. В спорте может и 500 крутят, не знаю, но это всё равно низкие скорости, на которых сульфонаты живут и смазывают.

[SL1 5 112]

14 минут назад, oil4054 сказал:

Велосипедисты вас тут не отвлекают? Даже в редукторном мотор-колесе нет высоких скоростей/оборотов. На педалях обычно 300 об/мин на колесе. В спорте может и 500 крутят, не знаю, но это всё равно низкие скорости, на которых сульфонаты живут и смазывают.

Да, согласен. Я комментарии давал на счет негативного опыта в триподах, хальдексе и т.п.

[oil4054 90]

SL1 речь не об одной цитате, а про последние пару страниц и несколько человек - неприменимо к этой теме.

[Lelas 13]

Да возможно мне вообще подделка пришла , туба простая крышка ни как не запаяна и не заклеена , я ее получил и тут же легко открыл по виду как литол . Так что хз , я честно говоря в таких тубах еще ничего не покупал и не знаю как она должна быть запечатана .

[SanTix 739]

Такие картриджи на 400 мл почти всегда закрыты только с одного конца, а второй просто прикрыт крышкой (а иногда и вторая крышка съёмная так, что можно назад её поставить, но это редкость). Исключения крайне редки, например у Клюбера под крышкой есть хорошо запечатанная мембрана из алюминиевой фольги, хотя тубы они покупают и смазки других производителей в таких же точно тубах идут без фольги. Эти тубы под шприц стандартных размеров - удаляются обе крышки и туба ставится в цилиндр шприца. Поршень работает, как с тубами, так и со смазкой из ведёрка "навалом" (если культурно - насосом закачать в цилиндр), без тубы туда влазит до 500 мл.

 

"Литолоподобный" вид характерен для большинства пластичных смазок, даже где литием и не пахнет.

Изменено 21 июня 2023 пользователем SanTix