Sintec Platinum 0W-20 C5 свежее

[torcon 80 186]

Sintec Platinum 0W-20 C5 свежее за анализ спасибо Дюпелёк, Nonconfo, Дмитрий_, rodof, Rieha, Sergianni, alex323, vladkas, dima62rus, Boxer, Евген48, yurok, MCA.

Образец в лабораторию засылал Дюпелёк.

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

Масло заявлено как: API SP/CF; ACEA C5; VW 508.00/509.00; Land Rover – ST JLR.51.5122; MB 229.71.

 

1) Масло имеет полное право именоваться 0W-20

2) Вязкость при 100С = 8,22 сСт - для масел 0W-20 нормально, т.к. при такой вязкости сохраняется оптимальный баланс защитных и энергосберегающих свойств

3) Индекс вязкости = 161 - говорит о том, что перед нами крепкое масло 0W-20, которое просто так по вязкости не просядет   

4) Щелочное число = 8,17 мг КОН/г - среднее, говорит о достаточном запасе моюще-нейтрализующих свойств

5) Кислотное число = 1,27 мг КОН/г - очень низкое, что обеспечивает приличный запас для роста по мере падения TBN

6) Зольность сульфатная = 0,83% - можно считать с учетом погрешности измерения, что требование ACEA C5 (<0,8%) выполнено; масло при угаре не оставит много нагара на поршнях и в камере сгорания

7) Температура вспышки в о.т. = 229С - хороший результат, который говорит о том, что легких фракций в масле нет, намек на невысокую склонность к угару 

8) Испаряемость масс NOACK = 8,6% - отличный результат, с запасом укладывающийся в требования ACEA C5 (<10%); сравните с аналогом Sintec под ILSAC GF-6: там NOACK 11% 

9) Температура застывания = -43С - неплохой результат для российских реалий

10) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS при -35С = 5514 мПас - хороший результат, удовлетворяющий требованиям SAE 0W (<6200 мПас)

11) Содержание серы = 0,204 - серы мало, что говорит о современном пакете присадок и чистой базе 

12) Пакет присадок, по всей видимости, китайский Richful RF6188E. Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка + органический Молибден, снижающий коэффициент трения для уменьшения износа и расхода топлива. Моющие присадки на основе соединений Кальция и Магния.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI+ПАО.

 

Вывод: перед нами очередной экземпляр масла от отечественного производителя Sintec с заявленным высоким уровнем качества (VW 508.00/509.00, MB229.71). И по анализу это все, в общем-то, видно: база крепкая (с добавлением ПАО), пакет присадок достаточно насыщенный, NOACK низкий. Но нет эстеров ни как улучшайзер, ни как базовый компонент. Данное масло умеет бороться с LSPI, что актуально для моторов с прямым впрыском, особенно с турбиной. Также все должно быть хорошо с энергосберегающими способностями. Как покажет себя в моторе? В теории все должно быть, как минимум, неплохо, а как на практике... Поживём - увидим! (Описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

322761 SINTEC PLATINUM SAE 0W-20 API SP/CF, ACEA C5  1л

322762 SINTEC PLATINUM SAE 0W-20 API SP/CF, ACEA C5   4л

 

Профильная тема по маслу Sintec Platinum 0W-20 (API SP; ACEA C5) - обсуждение эксплуатации там

[знаток 6 383]

1 час назад, Nordman сказал:

 

  Показать содержимое

 

Вот они, именно SP/ C5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Может там такое же С5 как и у Синтека. 

[torcon 80 186]

Цирконий отсутствие. 

[знаток 6 383]

1 минуту назад, torcon сказал:

Цирконий отсутствие. 

[IvanRND 2 960]

4 минуты назад, знаток сказал:

+1

[Дмитрий_ 5 176]

24 минуты назад, знаток сказал:

А мне апчих всё равно буду катать и промывать на нём ДВС

Единственное для тех, кто в Фольксваген залил, не катайте больше 200м.ч. и будет хорошо ДВС.

[знаток 6 383]

2 минуты назад, Дмитрий_ сказал:

Скрытый текст

А мне апчих

 

Скрытый текст

Мне пофиг вообще !  

 

[знаток 6 383]

5 минут назад, Дмитрий_ сказал:

кто в Фольксваген залил

Народные вагоны сейчас продают вообще ?

[Дмитрий_ 5 176]

12 минут назад, знаток сказал:

Скрытый текст

Народные вагоны сейчас продают вообще ?

 

Скрытый текст

Без понятия 

 

[Tattooed_arm 1 532]

10 часов назад, знаток сказал:

Народные вагоны сейчас продают вообще ?

Продают да, но вот покупают только богатые люди. В  том месяце в салоне поло стоил 1.8 ляма...

[macman 618]

torcon а он должен быть обязательно? вроде ж индикатор износа?

[Boxer 419]

11 минут назад, macman сказал:

torcon а он должен быть обязательно? вроде ж индикатор износа?

Он это кто?

[macman 618]

Boxer цирконий

[Boxer 419]

1 минуту назад, macman сказал:

Boxer цирконий

Это не индикатор износа, это маркер/индикатор правильности заливаемого масла. То есть по цирконию при наступлении гарантийного случая выясняют, положенное масло лил или нет. Больше он ни на что не влияет.

[macman 618]

Boxer ясно. Но это по большому счёту должно волновать только гарантийных авто. А если у тебя мотор с 508, который уже в пост-гаранте, важно ли его наличие?

[Boxer 419]

46 минут назад, macman сказал:

Boxer ясно. Но это по большому счёту должно волновать только гарантийных авто. А если у тебя мотор с 508, который уже в пост-гаранте, важно ли его наличие?

Нет. Но 508 это не только цирконий. Это крепчайший загуститель, который не просаживается при больших пробегах, щелочное выше среднего, присадки должны быть топовыми (что бы не сдувались быстро, все же лонглайф), и само собой чистое на золу, серу.

Но если катать не больше 250 м.ч, то не принципиально такой крепкий загуститель и топовые присадки. Но это мое мнение, не более, тем более не экспертное.

Изменено 4 октября 2022 пользователем Boxer