Sintec Platinum 0W-20 C5 свежее

[torcon 80 183]

Sintec Platinum 0W-20 C5 свежее за анализ спасибо Дюпелёк, Nonconfo, Дмитрий_, rodof, Rieha, Sergianni, alex323, vladkas, dima62rus, Boxer, Евген48, yurok, MCA.

Образец в лабораторию засылал Дюпелёк.

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

Масло заявлено как: API SP/CF; ACEA C5; VW 508.00/509.00; Land Rover – ST JLR.51.5122; MB 229.71.

 

1) Масло имеет полное право именоваться 0W-20

2) Вязкость при 100С = 8,22 сСт - для масел 0W-20 нормально, т.к. при такой вязкости сохраняется оптимальный баланс защитных и энергосберегающих свойств

3) Индекс вязкости = 161 - говорит о том, что перед нами крепкое масло 0W-20, которое просто так по вязкости не просядет   

4) Щелочное число = 8,17 мг КОН/г - среднее, говорит о достаточном запасе моюще-нейтрализующих свойств

5) Кислотное число = 1,27 мг КОН/г - очень низкое, что обеспечивает приличный запас для роста по мере падения TBN

6) Зольность сульфатная = 0,83% - можно считать с учетом погрешности измерения, что требование ACEA C5 (<0,8%) выполнено; масло при угаре не оставит много нагара на поршнях и в камере сгорания

7) Температура вспышки в о.т. = 229С - хороший результат, который говорит о том, что легких фракций в масле нет, намек на невысокую склонность к угару 

8) Испаряемость масс NOACK = 8,6% - отличный результат, с запасом укладывающийся в требования ACEA C5 (<10%); сравните с аналогом Sintec под ILSAC GF-6: там NOACK 11% 

9) Температура застывания = -43С - неплохой результат для российских реалий

10) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS при -35С = 5514 мПас - хороший результат, удовлетворяющий требованиям SAE 0W (<6200 мПас)

11) Содержание серы = 0,204 - серы мало, что говорит о современном пакете присадок и чистой базе 

12) Пакет присадок, по всей видимости, китайский Richful RF6188E. Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка + органический Молибден, снижающий коэффициент трения для уменьшения износа и расхода топлива. Моющие присадки на основе соединений Кальция и Магния.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI+ПАО.

 

Вывод: перед нами очередной экземпляр масла от отечественного производителя Sintec с заявленным высоким уровнем качества (VW 508.00/509.00, MB229.71). И по анализу это все, в общем-то, видно: база крепкая (с добавлением ПАО), пакет присадок достаточно насыщенный, NOACK низкий. Но нет эстеров ни как улучшайзер, ни как базовый компонент. Данное масло умеет бороться с LSPI, что актуально для моторов с прямым впрыском, особенно с турбиной. Также все должно быть хорошо с энергосберегающими способностями. Как покажет себя в моторе? В теории все должно быть, как минимум, неплохо, а как на практике... Поживём - увидим! (Описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

322761 SINTEC PLATINUM SAE 0W-20 API SP/CF, ACEA C5  1л

322762 SINTEC PLATINUM SAE 0W-20 API SP/CF, ACEA C5   4л

 

Профильная тема по маслу Sintec Platinum 0W-20 (API SP; ACEA C5) - обсуждение эксплуатации там

[efgen 133]

В 1.4 CXSA стоит лить? Пробег под 80 тысяч уже. В основном город. Кемеровская область. Или другой Синтек можно рассмотреть

[torcon 80 183]

Если не пугает пакет присадок API SP, то можно. Вы должны понимать что это не VW 508/509. Также нежелательно пользоваться длинными интервалами смены. Не более 7500км например.

[efgen 133]

17 минут назад, torcon сказал:

Если не пугает пакет присадок API SP, то можно. Вы должны понимать что это не VW 508/509. Также нежелательно пользоваться длинными интервалами смены. Не более 7500км например.

Уважаемый, к сожалению я не обладаю знаниями как у вас. Поэтому спрашиваю совет) Или какой то удачнее Синтек можно использовать?

[alex323 19 526]

46 минут назад, torcon сказал:

Вы должны понимать что это не VW 508/509

А нужен ли 508 в CXSA??

[Boxer 419]

1 час назад, efgen сказал:

В 1.4 CXSA стоит лить? Пробег под 80 тысяч уже. В основном город. Кемеровская область. Или другой Синтек можно рассмотреть

У меня залито в 1.4 DJKA. Если хочется именно 20-ку, то почему и нет. Свои 200-250 мч отработает.

[efgen 133]

5 часов назад, Boxer сказал:

У меня залито в 1.4 DJKA. Если хочется именно 20-ку, то почему и нет. Свои 200-250 мч отработает.

Да мне не критично,  20 или 30. Я хотел синтек премиум взять. Но это я так понял интереснее

[Boxer 419]

1 час назад, efgen сказал:

Да мне не критично,  20 или 30. Я хотел синтек премиум взять. Но это я так понял интереснее

Не интереснее, просто разные)

[Дмитрий_ 5 175]

8 часов назад, alex323 сказал:

А нужен ли 508 в CXSA??

Действительно. Этот ДВС экспериментательный  ведущий скорей всего, как раз к 508.00 допуску я б наверное лил в него 504 допуск.

 

Изменено 27 октября 2022 пользователем Дмитрий_

[efgen 133]

5 часов назад, Boxer сказал:

Не интереснее, просто разные)

Ничего вообщем не понял)

[Роман 73 13 515]

Судя по видео заморозки, этот Синтек имеет очень хорошую текучесть и, действительно, не сильно поменял цвет (запарафинился). Так же, думаю, что в морозилке, градусов (-25°) точно есть. Недурно, очень недурно 

[Boxer 419]

2 часа назад, efgen сказал:

Ничего вообщем не понял)

Вы сравниваете 20 и 30, если вам предписана 30-ка, то 20-ка не интереснее) Разные масла, а интереснее то, что предписано)

[Boxer 419]

6 минут назад, Роман 73 сказал:

Судя по видео заморозки, этот Синтек имеет очень хорошую текучесть и, действительно, не сильно поменял цвет (запарафинился). Так же, думаю, что в морозилке, градусов (-25°) точно есть. Недурно, очень недурно 

Замерил градусником, -20 рабочая температура морозилки)

[efgen 133]

6 минут назад, Boxer сказал:

Вы сравниваете 20 и 30, если вам предписана 30-ка, то 20-ка не интереснее) Разные масла, а интереснее то, что предписано)

 

Я понял вас. По паспорту идёт 0-w30

[Goliy 63]

27.10.2022 в 16:14, torcon сказал:

Если не пугает пакет присадок API SP, то можно. Вы должны понимать что это не VW 508/509. Также нежелательно пользоваться длинными интервалами смены. Не более 7500км например.

Здравствуйте, возникает вопрос, почему тогда завод изготовителя пишет данный допуск, если из анализа видно что это не 508/509? Почему ни какиз комментарий Синтек не даёт по поводу что масло не соответствует допуску? Или я что то не так понял..

[torcon 80 183]

Goliy потому что других присадок 508/509, они купить не смогут, те кто разрабатывали и продают VW 508/509 отказались их поставлять в Россию. Не устраивает такой расклад, идем покупать ввезенный окольными путями турецкий или казахстанский Mobil ESP x2 0w20 по 8 тыс канистру Такой вот выбор...