Sintec Premium C3 5W-30 API SN свежее

[torcon 81 185]

Sintec Premium C3 5W-30 API SN свежее за анализ спасибо ойл-клубням Shamhoon, bemmer, ai_gelios, m724, Ayratu, djban, ShamaTok, Personal, Aleks81, dinozzz, nikulum, Юлий, Nonconfo.

Образец закупал в емексе у поставщика TUMM.

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

Спецификации: API SN; ACEA C3; MB 229.51; VW 504/507; Porsche C30;  BMW LL-04.

1) Вязкостные характеристики, как в идеале, должны быть у масла ACEA C3 5W-30. А то некоторые любят сделать 11 или даже 10.5. Здесь все четко. 

2) Щелочное число = 8,56 - даже выше обычного, ввиду того что масло напичкано беззольными дисперсантами. Для среднезольника, это хорошие нейтрализующие свойства и чуть больший запас по пробегу.

3) Зола сульфатная 0,86 - немного превышена. Это не косяк производителя, на этом пакете присадок у всех зола выше 0,85%.

4) Температура вспышки = 237С - достойно. Высокая истинная вязкость базового масла, неплохой гидрокрекинг VHVI. В итоге масло термостабильно при высоких температурах. 

5) Тоже самое можно сказать и об испаряемости масс NOACK = 8,8%. По требованию спецификации Mercedes Benz 229.51, NOACK должен быть <10% - то есть удовлетворяет. Это масло не склонно к высокому угару и не требует постоянной доливки. (зависит конечно от движка).

6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -30С = 5892мПас - на хорошо. Можно спокойно крутить на нем стартер до -30С. 

7) Температура застывания -43С - обычная для высоковязкой 5W-30. Норма. 

8) Содержание серы = 0,193% - не высокое. Говорит о том, что использованы чистые от серы базовые масла и современный пакет присадок. 

9) Пакет присадок Infineum P6080A. Здесь есть фосфор + цинк как противоизносная присадка ZDDP. Много бора как беззольного дисперсанта. И детергенты на основе кальция. В общем все что нужно в нем имеется. Пакет проверенный, рабочий, многие зарубежные производители делают на таком же.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + возможно немного ПАО.

 

Вывод: Хорошее масло, придраться по анализу не к чему. Вязкость выдержали. Рецептуру соблюли. Пакет присадок использовали правильный. Хорошая термостабильность при высоких температурах. Чистое на серу. Стандартное ACEA C3 5W-30 спецификации VW 504/507. 

 

(описание Dimmy)

Спецификации: API SN; ACEA C3; MB 229.51; VW 504/507; Porsche C30;  BMW LL-04.

1) Масло имеет полное право именоваться 5W-30

2) Вязкость при 100С = 11,93 сСт - в пределах привычных 11,5-12 сСт для масел SAE 30 уровня С3, поэтому вопросов к HTHS не возникает

3) Индекс вязкости = 164 - говорит о том, что перед нами крепкое на просадку масло, которое работает в широком температурном диапазоне для вязкости 5W-30

4) Щелочное число = 8,56 мг КОН/г - среднее, говорит о достаточном запасе моюще-нейтрализующих свойств

5) Кислотное число = 1,98 мг КОН/г - среднее и может показаться даже высоковатым для среднезольника, но проблем с этим нет, т.к. есть запас для роста по мере падения TBN

6) Зольность сульфатная = 0,86% - небольшое превышение по нормативу С3 (<0,8%), но такую картину мы часто наблюдаем у аналогов, так что вопросы, скорее, к Infineum как автору рецептуры

7) Температура вспышки в о.т. = 237С - хороший результат, который говорит о том, что легких фракций в масле нет, намек на невысокую склонность к угару 

8) Испаряемость масс NOACK = 8,8% - отличный результат, который говорит о том, что масло не должно сильно расходоваться в моторе на угар, норматив МВ229.51 (<10%) пройден 

9) Температура застывания = -43С - нормальный результат для масла 5W

10) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS при -30С = 5892 мПас - нормальный результат, удовлетворяющий требованиям SAE 5W (<6600 мПас)

11) Содержание серы = 0,193 - серы мало, что говорит о современном пакете присадок и чистой базе 

12) Пакет присадок Richful RF6188E  Infineum P6080A - выдохнули. Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка. Моющие присадки на основе соединений Кальция + сукцинимид Бора в роли беззольного дисперсанта

13) Окисление = 13 - говорит о наличии сложноэфировой (эстеровой) добавки, которая выполняет антиокислительную функцию. 

 

Вывод: перед нами стандартное среднезольное масло уровня VW 504/507 от отечественного производителя Sintec, произведеннное по рецептуре Infineum. По анализу все очень хорошо: защитные, моющие, низкотемпературные и энергосберегающие свойства - на уровне аналогичных масел от ведущих мировых производителей. Хороший NOACK, много дисперсантов, повышенные антиокислительные свойства (10-20% ПАО + эстеровая антиокислительная добавка), при этом доступная цена - вот его сильные стороны. Единственный вопрос: доколе? Доколе масло Sintec Premium C3 5W-30 будет попадаться на пакете Infineum P6080A (что очень хорошо), а не на китайском пакете Richful RF6188E (что очень непонятно)? (описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

900375 - Sintec Premium 5W-30 1L

900376 - Sintec Premium 5W-30 4L

 

Профильная тема по маслу Sintec Premium C3 5W-30 - обсуждение эксплуатации там

[torcon 81 185]

Здесь то западный пакет Infineum не хуже чем у ZIC Zero, чего вы его сливать собрались?  Да собственно и за ричфулом я никаких быстрых сходов не увидел, как обычный ильсак отрабатывает. 

[rodeF 33]

_AI_ так может стоит предварительно уточнить у человека условия, прежде чем предполагать и рекомендовать.)

[_AI_ 2 838]

  25.10.2023 в 07:36, rodeF сказал:

_AI_ так может стоит предварительно уточнить у человека условия, прежде чем предполагать и рекомендовать.)

Раскрыть  

хорошее слово "условия"... вы когда-нить в жизни видели программный код?
 

если <условие> тогда ...
иначеесли <условие> тогда ...
иначе ...
конец

а теперь посмотрите в таком ракурсе мой пост...

Изменено 25 октября 2023 пользователем _AI_

[papazoll 0]

Купил 5-литровку. Новая форма канистры, вверху нет надписи "100% импортные присадки", другой рекламный ярлык напечатан. Есть инфа про пакет присадок, как и где узнать?

[ILIA2552 214]

Я тоже себе заказал, учитывая низкую цену. Буду с этим маслом использовать мягкую промывку двигателя. А состав только анализ покажет.

[Mufich 1 797]

  24.12.2023 в 10:54, papazoll сказал:

Есть инфа про пакет присадок, как и где узнать?

Раскрыть  

Только анализ именно этой партии. Написано может быть все что угодно.

Но есть признак, подающий надежду - реальный допуск МВ229.51 ))

Изменено 24 декабря 2023 пользователем Mufich

[lord0478 1 373]

papazoll  у меня в подписи анализ отработки и новое залито такое же с импортным пакетом присадок infineum P6080A

[paltus 7]

ну не знаю, я на нем проехал 5000км и двигатель внутри весь перепачкан... был цвет металл чистый, а стал промазан грязным маслом... промывка не смыла налет..

до него ездил на С2/С3 синтеке.

не понятные такие чувства остались.

[torcon 81 185]

papazoll в этих новых канистрах пакет присадок должен быть как в шапке темы, то есть западный infinuem P6080A.

[ВасилийПтз 398]

  24.12.2023 в 12:01, torcon сказал:

papazoll в этих новых канистрах пакет присадок должен быть как в шапке темы, то есть западный infinuem P6080A.

Раскрыть  

Я извиняюсь, не ради сарказма, а истины для - откуда такая информация/уверенность? Почему не ричфул? У меня сейчас знакомая нарисовалась на ауди ку3, необходимо ей масло подобрать. 

[lord0478 1 373]

ВасилийПтз по паспортам качества от производителя на партии  в обновленных канистрах

[ILIA2552 214]

  11.01.2024 в 21:48, lord0478 сказал:

ВасилийПтз по паспортам качества от производителя на партии  в обновленных канистрах

Раскрыть  

слова про паспорт качества думаю не могут быть аргументом

хотя если судить по анализу отработки масло отличное

взял себе на пробу, пришло с надписью "100% импортных присадок", правда на текущем 5w-40 проехал всего 1000 км

будем наблюдать

[lord0478 1 373]

  12.01.2024 в 04:09, ILIA2552 сказал:

слова про паспорт качества думаю не могут быть аргументом

Раскрыть  

Ну почему же не аргумент, официальный документ от производителя так же как и мсдс, других официальных документов нет. Сравнивая его поэлементный состав с анализами свежего и отработанного дополнительно убеждаемся, что пока там все на Infineum P6080A. 

Вот на надпись 100% пакет импортных присадок обращать действительно не стоит, так как что Infineum, что Richful импортные, полагаю, что это был сарказм с Вашей стороны.

[ILIA2552 214]

  12.01.2024 в 05:23, lord0478 сказал:

Ну почему же не аргумент, официальный документ от производителя так же как и мсдс, других официальных документов нет. Сравнивая его поэлементный состав с анализами свежего и отработанного дополнительно убеждаемся, что пока там все на Infineum P6080A. 

Вот на надпись 100% пакет импортных присадок обращать действительно не стоит, так как что Infineum, что Richful импортные, полагаю, что это был сарказм с Вашей стороны.

Раскрыть  

Как можно не видеть разницы между словами про паспорт и самим паспортом?

Человек от вас хотел слов про паспорт и остался доволен или у вас есть этот самый паспорт и есть с чем его сравнить? 

Надпись 100% я указал в качестве примера, так же как это делали другие, обратив внимание на изменение этикетки, что указывает на партию со старой этикеткой, не более того. Никакого сарказма, пришло масло с такой этикеткой, кому-то пришло с другой, просто визуальное наблюдение.

[torcon 81 185]

ВасилийПтз разговаривал с человеком из Синтека, ну и премиумы что мы тестили последние, все на западных пакетах были. Platinum там да, Richful в основном.