Sintec Premium C3 5W-30 API SN свежее

[torcon 80 269]

Sintec Premium C3 5W-30 API SN свежее за анализ спасибо ойл-клубням Shamhoon, bemmer, ai_gelios, m724, Ayratu, djban, ShamaTok, Personal, Aleks81, dinozzz, nikulum, Юлий, Nonconfo.

Образец закупал в емексе у поставщика TUMM.

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

Спецификации: API SN; ACEA C3; MB 229.51; VW 504/507; Porsche C30;  BMW LL-04.

1) Вязкостные характеристики, как в идеале, должны быть у масла ACEA C3 5W-30. А то некоторые любят сделать 11 или даже 10.5. Здесь все четко. 

2) Щелочное число = 8,56 - даже выше обычного, ввиду того что масло напичкано беззольными дисперсантами. Для среднезольника, это хорошие нейтрализующие свойства и чуть больший запас по пробегу.

3) Зола сульфатная 0,86 - немного превышена. Это не косяк производителя, на этом пакете присадок у всех зола выше 0,85%.

4) Температура вспышки = 237С - достойно. Высокая истинная вязкость базового масла, неплохой гидрокрекинг VHVI. В итоге масло термостабильно при высоких температурах. 

5) Тоже самое можно сказать и об испаряемости масс NOACK = 8,8%. По требованию спецификации Mercedes Benz 229.51, NOACK должен быть <10% - то есть удовлетворяет. Это масло не склонно к высокому угару и не требует постоянной доливки. (зависит конечно от движка).

6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -30С = 5892мПас - на хорошо. Можно спокойно крутить на нем стартер до -30С. 

7) Температура застывания -43С - обычная для высоковязкой 5W-30. Норма. 

8) Содержание серы = 0,193% - не высокое. Говорит о том, что использованы чистые от серы базовые масла и современный пакет присадок. 

9) Пакет присадок Infineum P6080A. Здесь есть фосфор + цинк как противоизносная присадка ZDDP. Много бора как беззольного дисперсанта. И детергенты на основе кальция. В общем все что нужно в нем имеется. Пакет проверенный, рабочий, многие зарубежные производители делают на таком же.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + возможно немного ПАО.

 

Вывод: Хорошее масло, придраться по анализу не к чему. Вязкость выдержали. Рецептуру соблюли. Пакет присадок использовали правильный. Хорошая термостабильность при высоких температурах. Чистое на серу. Стандартное ACEA C3 5W-30 спецификации VW 504/507. 

 

(описание Dimmy)

Спецификации: API SN; ACEA C3; MB 229.51; VW 504/507; Porsche C30;  BMW LL-04.

1) Масло имеет полное право именоваться 5W-30

2) Вязкость при 100С = 11,93 сСт - в пределах привычных 11,5-12 сСт для масел SAE 30 уровня С3, поэтому вопросов к HTHS не возникает

3) Индекс вязкости = 164 - говорит о том, что перед нами крепкое на просадку масло, которое работает в широком температурном диапазоне для вязкости 5W-30

4) Щелочное число = 8,56 мг КОН/г - среднее, говорит о достаточном запасе моюще-нейтрализующих свойств

5) Кислотное число = 1,98 мг КОН/г - среднее и может показаться даже высоковатым для среднезольника, но проблем с этим нет, т.к. есть запас для роста по мере падения TBN

6) Зольность сульфатная = 0,86% - небольшое превышение по нормативу С3 (<0,8%), но такую картину мы часто наблюдаем у аналогов, так что вопросы, скорее, к Infineum как автору рецептуры

7) Температура вспышки в о.т. = 237С - хороший результат, который говорит о том, что легких фракций в масле нет, намек на невысокую склонность к угару 

8) Испаряемость масс NOACK = 8,8% - отличный результат, который говорит о том, что масло не должно сильно расходоваться в моторе на угар, норматив МВ229.51 (<10%) пройден 

9) Температура застывания = -43С - нормальный результат для масла 5W

10) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS при -30С = 5892 мПас - нормальный результат, удовлетворяющий требованиям SAE 5W (<6600 мПас)

11) Содержание серы = 0,193 - серы мало, что говорит о современном пакете присадок и чистой базе 

12) Пакет присадок Richful RF6188E  Infineum P6080A - выдохнули. Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка. Моющие присадки на основе соединений Кальция + сукцинимид Бора в роли беззольного дисперсанта

13) Окисление = 13 - говорит о наличии сложноэфировой (эстеровой) добавки, которая выполняет антиокислительную функцию. 

 

Вывод: перед нами стандартное среднезольное масло уровня VW 504/507 от отечественного производителя Sintec, произведеннное по рецептуре Infineum. По анализу все очень хорошо: защитные, моющие, низкотемпературные и энергосберегающие свойства - на уровне аналогичных масел от ведущих мировых производителей. Хороший NOACK, много дисперсантов, повышенные антиокислительные свойства (10-20% ПАО + эстеровая антиокислительная добавка), при этом доступная цена - вот его сильные стороны. Единственный вопрос: доколе? Доколе масло Sintec Premium C3 5W-30 будет попадаться на пакете Infineum P6080A (что очень хорошо), а не на китайском пакете Richful RF6188E (что очень непонятно)? (описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

900375 - Sintec Premium 5W-30 1L

900376 - Sintec Premium 5W-30 4L

 

Профильная тема по маслу Sintec Premium C3 5W-30 - обсуждение эксплуатации там

[Любознательный 5 582]

val_kaz смотря в какой. Если есть в мануале ACEA C3, то почему бы нет. 

[val_kaz 526]

24 минуты назад, Любознательный сказал:

val_kaz смотря в какой. Если есть в мануале ACEA C3, то почему бы нет. 

Моторное масло
Двигатель:
JLD-4G20, JLD-4G24
Спецификация:
API SL и выше; ACEA A3/B4; SAE 5W30, 0W30
Заправочный объем:
5,0 л
Рекомендация GEELY:
Lopal 1 Advanced Fully Synthetic Series SP 0W-30, Lopal 1 Ultra European Series 5W-30, Lopal 1 Smart European Series, 5W-30 Lopal Smart A2 SN PLUS 5W-30
Вот тут спецификация от производителя А3/В4 а рекомендованные масла С3. Не понятно 

[lord0478 1 368]

1 час назад, val_kaz сказал:

Такое масло есть смысл заливать в бензиновый двигатель?

У меня сейчас сабж залит, пробег где-то 6700км, уровень масла на месте

[Любознательный 5 582]

val_kaz я бы C3 и лил, при условии, что бензин нормальный и интервалы около 250 часов (возможно, больше, но тут анализ нужно делать). 

[val_kaz 526]

11 минут назад, Любознательный сказал:

val_kaz я бы C3 и лил, при условии, что бензин нормальный и интервалы около 250 часов (возможно, больше, но тут анализ нужно делать). 

либо С3 либо GF-6. Вот думаю С3 - 3000 руб, GF-6 - 2000 руб

[Любознательный 5 582]

val_kaz это уже следует обсудить в теме подбора масел по Вашему двигателю.  ИМХО, сабж можете попробовать на интервал до 200 - 250 часов. Тем более летом.

Изменено 2 июля 2023 пользователем Любознательный

[Panda68 8]

Подскажите , почему в premium 5w-30 С3  нет молибдена , а в С3 0w-30 он есть аж 200 ед. ? Рецептура разная кроме вязкости ? 

[torcon 80 269]

Panda68 да разные рецептуры и пакеты присадок. Без молибдена западный Infineum P6080A, с молибденом китайский Richful RF6188. 

[therealfatdron 0]

Есть сомнения что это все ещё infineum на сегодняшний день, так как у собрата Reinwell C3 уже немного другой пакет присадок, как заявляет сам Reinwell на своем сайте… Однако это не совсем тот, с которым его здесь сравнивали, но теперь заставляет задуматься. Может быть я не прав? Новому анализу быть?

[torcon 80 269]

therealfatdron ну судя по кальцию магнию уже ричфул, хотя бывают такие и западные пакеты на кальции + магнии. 

[lord0478 1 368]

Форумчане, прилагаю два паспорта качества на партии от 10.22г и 03.23г оперативно предоставленные Синтек:

1. Дорестайлинговая канистра Sintec Premium 5w30 C3 SN (на нем сейчас катаю и буду делать анализ отработки масла)

2. Рейсталинговая канистра Sintec Premium 9000 5w30 C3 SN (купил на смену после доресталинга)

Видно ли из прилагаемых паспортов различия в пакетах, Китай или Infenium? Понимающие и хейтеры(куда уж без вас) подскажите, пожалуйста.

 

[torcon 80 269]

lord0478 в паспортах разницы нет, если смотреть на кальций и магний, это масло походит на то, что в шапке на Infineum P6090A. Если бы это был Richful, магния было бы 400ppm, а не 18ppm. 

[Kuroneko 2 858]

2022. 10. 7. в 오후 3시 36분, torcon сказал:

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

VHVI+PAO(10~20%)

 

Масло отличное.
Если цена низкая, берите.
SINTEC, кажется, отличный блендер.

Изменено 27 августа 2023 пользователем Kuroneko

[Kuroneko 2 858]

15.08.2023 в 17:46, torcon сказал:

Infineum P6090A

P6070 > P6080A > P6090A?

Изменено 27 августа 2023 пользователем Kuroneko

[lord0478 1 368]

2 часа назад, Kuroneko сказал:

VHVI+PAO(10~20%)

 

Масло отличное.
Если цена низкая, берите.
SINTEC, кажется, отличный блендер.

Kuroneko анализа отработки этого масла еще ни разу не было, мне осталось 15мч до 250мч накатать при общем пробеге на нем в районе 9500км, к концу интервала думаю за 10000км перевалит. После анализа и будем смотреть хорошее или плохое, для этого и делаем его дабы не гадать.

Нужно еще запросить у Синтека MSDS на него, чтобы поточнее закрыть вопрос о кол-ве ПАО в нем.