Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA С3 свежее

[torcon 80 139]

Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA С3 свежее за анализ спасибо ойл-клубням Maxxixx, ai_gelios, Zanoza, инженер, and2949, batov_071, MCA, Shamhoon, lord0478, borey, Gazon53, SergeyMK, Иван Z, Nonconfo.

Образец закупал Maxxixx.

 

Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД:

Масло заявлено как: API SP/CF; ACEA C3; MB229.31/229.51; GM dexos2; RN 0700/0710.

1) Масло имеет полное право именоваться 0W-30

2) Вязкость при 100С = 11,79 сСт - в пределах привычных 11,5-12 сСт для масел SAE 30 уровня С3, поэтому вопросов к HTHS не возникает

3) Индекс вязкости = 173 - говорит о том, что перед нами масло, которое работает в широком температурном диапазоне для вязкости 0W-30

4) Щелочное число = 7,85 мг КОН/г - среднее, говорит о небольшом запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта

5) Кислотное число = 1,30 мг КОН/г - низкое, что обеспечивает хороший запас для роста по мере падения TBN

6) Зольность сульфатная = 0,81% - с погрешностью измерений можно считать, что норматив С3 (<0,8%) выполнен

7) Температура вспышки в о.т. = 236С - хороший результат, который говорит о том, что легких фракций в масле нет, намек на невысокую склонность к угару 

8) Испаряемость масс NOACK = 7,1% - отличный результат, который говорит о том, что масло c ПАО и не должно сильно расходоваться в моторе на угар, норматив МВ229.51 (<10%) пройден с большим запасом

9) Температура застывания = -54С - отличный результат даже для масла 0W

10) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS при -35С = 5738 мПас - нормальный результат, удовлетворяющий требованиям SAE 0W (<6200 мПас)

11) Содержание серы = 0,220 - серы мало, что говорит о современном пакете присадок и чистой базе 

12) Пакет присадок Richful RF6188E в рекомендованной концентрации для масел API SP. Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка + органический Молибден в качестве модификатора трения для снижения износа и расхода топлива. Моющие присадки на основе соединений Кальция и Магния.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе ПАО (+ возможно немного VHVI)

 

Вывод: перед нами среднезольное масло уровня ACEA C3 от отечественного производителя Sintec, произведенное по рецептуре Richful API SP с добавлением ПАО (не менее 40%). По анализу все очень хорошо: защитные, моющие, низкотемпературные и энергосберегающие свойства - на уровне аналогичных масел от ведущих мировых производителей. Хороший NOACK, ПАО в приличном количестве, при этом доступная цена - вот сильные стороны данного масла. Единственный вопрос: как масла на китайском пакете Richful себя поведут на практике в сравнении с подлинными маслами ACEA C3, щеголяющими буковками МВ и VW? (описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

322765 - Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA С3 1L
322766 - Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA С3 4L
322767 - Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA С3 60L
322768 - Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA С3 205L

[Itseasy 6 443]

lord0478 тут два варианта на мой взгляд:

- если Вы в теме масел и присадок больше, чем пытаетесь показать, то должны понимать, что весь этот пост отдает лукавством;

- если вы новичок и мало разбираетесь в теме масел, то не следует писать подобные посты с категоричными утвержениями, потому что Ваши "основные валентные показатели" далеки от реального уровня качества масел, которое анализом ойлклуба в полной мере не вскрывается)))

Изменено 14 октября 2022 пользователем Itseasy

[lord0478 1 368]

19 минут назад, Itseasy сказал:

lord0478 тут два варианта на мой взгляд:

- если Вы в теме масел и присадок больше, чем пытаетесь показать, то должны понимать, что весь этот пост отдает лукавством;

- если вы новичок и мало разбираетесь в теме масел, то не следует писать подобные посты с категоричными утвержениями, потому что Ваши "основные валентные показатели" далеки от реального уровня качества масел, которое анализом ойлклуба в полной мере не вскрывается)))

Itseasy , пожалуйста, не ищете лукавства где его нет.

Вы, конечно же, можете быть  авторитетным здесь, вместе с тем, это качество имеет свойство серьезным образом уменьшается в глазах многих людей, а не только у меня, по причине неаргументированной позиции, когда мы видим  суждения без фактов и отсылок подтверждающих вашу точку зрения.

Правы вы, что  это сообщение  выше настолько пусто содержанием,  как войсковой барабан, что и комментировать даже нечего по просту. За сим откланяюсь раз нет аргументов к этим выдуманным ярлыкам)

 

 

[Itseasy 6 443]

lord0478 Вы невнимательно читали, в предыдущих постах и аналогичных темах достаточно аргументации

Изменено 14 октября 2022 пользователем Itseasy

[dimmervoice 1]

18 часов назад, Роман 73 сказал:

Преимущества ПАО :

1)низкотемпературные характеристики 

2)высокотемпературные характеристики 

3)чуть больший межсервисный интервал 

Ещё отличие 5w30 А5 от 5w30 C3 (кроме тех, которые вы озвучили) в "толщине плёнки" (HTHS)(ну, или в её прочности, это кому, как угодно) и ещё в количестве золы сульфатной. Посмотрите, какие масла рекомендует завод-изготовитель вашего авто, прикиньте ваши режимы эксплуатации и регион проживания, и тогда будет понятно, какое масло более подходит мотору вашего авто 

 

производитель допускает использование SN или выше, или A5/B5, и  вязкость  от 0W-30 до 10w30, в инструкции США, и тоже самое но без допуска A5/B5 для Европы,

 

A5/B5 - топливосберегающее масло с низким коэффициентом трения и вязкостью по HTHS 2,9-3,5 cР, но отличается повышенной устойчивостью к окислению и прочностью плёнки, стойкoе, сохраняющeе вязкость, имеющeе высокую эффективность и продолжительныe интервалы между заменами.

C3 - отличается повышенной прочностью плёнки с вязкостью по HTHS выше 3,5 cP, cтойкoе, сохраняющeе вязкость. Имеeт высокую эффективность, увеличиваeт срок службы фильтрa чaстиц caжы (DPF) и катализаторa тройного действия (TWC) ;

 

По тестам: в C3 содержит больше ПАО.

мой регион использования сейчас в РФ г. Казань.

[lord0478 1 368]

Itseasy позвольте себе быть собой, а другим быть другими!  Для этого, пожалуйста, снимите проекции своих ожиданий с других. Это универсальное правило дает возможность обрести хорошее настроение/внутреннюю свободу и выкинуть из своей жизни массу всевозможных проблем. 

Мои валентные преимущества показателей этого сабжа схожи с описанием первого стартового поста и не поменялись из-за того, что вы имеете отличное от меня точку зрения на это масло. Уж не удивляйтесь, пжл.

Я практик и не разделяю  сколь угодно долгого рассуждения  о качестве масла отсылая на призрачную аргументацию в соседних темах. Для меня - темных лес это процентное содержание добавок API SP от Ричфул в масле.

Мне вообще пофиг, как молекулы синтезируемого продукта взаимодействуют на атомном уровне. Мне интересны более приземленные характеристики их и отметил показателем валентности. Отмечу, что я не доказываю никому, что мои валентные показатели лучше чем ваши, они просто есть и они мои.

Касательно сабжа я уже попробовал сабж, 2000км проехал, уровень снизился на 1-2мм, все остальное норм. Через 200-250мч сделаю анализ и там видно будет(предлагаю на него скинуться, в личку пишите). Вы это масло пробовали вообще в машине?

[Itseasy 6 443]

lord0478 я никого не заставляю верить. Если кому то мое мнение не надо или не по душе, можно не реагировать)))

2 минуты назад, lord0478 сказал:

Вы это масло пробовали вообще в машине?

у меня дизель V6 кушает vw504/507. Масло меняю через 15 ткм, состояние двигателя и анализ масла показывают полное соответствие уровню его качества при выбранных километраже и моточасах

[Lacoste 2 843]

Как можно судить о масле с, пока, неизвестным пакетом присадок только на основании результата свежего? Да оно может сдуется через 100 м/ч. И уж тем более лить его в VAG, который капризен. А потом могут быть слёзы, что VAG говно. Тем более так рисковать в нынешнее время, когда с запчастями не есть все просто. 
я удивлюсь если ещё из соседней темы 0w20 якобы с 508 себе в порше ливанет))))

Изменено 14 октября 2022 пользователем Lacoste

[Lacoste 2 843]

Хоть подождали бы когда его кто нить хоть в жиге откатает, да постят меня ВАЗоводы)

[Дюпелёк 14 514]

14 минут назад, Lacoste сказал:

Хоть подождали

Ну ждите

Скрытый текст

А мы с боссом уже кое что замутили

 

[Uncle T. 2]

lord0478 готов поучаствовать в испытаниях отработки.

 

Также очень интересует возможность использования данного масла на моторах EP6 турбо на Пежо/Ситроенах. Уже купил 4+1л на ближайшую замену.

Но есть мысли затарить сейчас этого Синтека на пару лет вперед... 1933р за канистру 4л - по современным меркам просто подарок.

На этикетке пишут про срок хранения 5 лет

[Дюпелёк 14 514]

Lacoste 

Скрытый текст

Порешали по быстрой схеме, я  и запамятствовал, старею наверна, оно уже в лабе, можете в кошелёк закинуть на усмотрение Даниила, но не раньше среды, он в отпуске

 

[Денис1303 377]

2 часа назад, dimmervoice сказал:

производитель допускает использование SN или выше, или A5/B5, и  вязкость  от 0W-30 до 10w30, в инструкции США, и тоже самое но без допуска A5/B5 для Европы,

 

A5/B5 - топливосберегающее масло с низким коэффициентом трения и вязкостью по HTHS 2,9-3,5 cР, но отличается повышенной устойчивостью к окислению и прочностью плёнки, стойкoе, сохраняющeе вязкость, имеющeе высокую эффективность и продолжительныe интервалы между заменами.

C3 - отличается повышенной прочностью плёнки с вязкостью по HTHS выше 3,5 cP, cтойкoе, сохраняющeе вязкость. Имеeт высокую эффективность, увеличиваeт срок службы фильтрa чaстиц caжы (DPF) и катализаторa тройного действия (TWC) ;

 

По тестам: в C3 содержит больше ПАО.

мой регион использования сейчас в РФ г. Казань.

друг на сх5 2,0 моторе уже много лет катает Zic Zero 0w30 504/507 и проблем не знает ни с холодными пусками,ни с расходом масла от слова совсем. Регион эксплуатации от вашего находится на расстоянии 250 км примерно)

[lord0478 1 368]

4 часа назад, Uncle T. сказал:

lord0478 готов поучаствовать в испытаниях отработки.

 

как думаете через сколько моточасов делать анализ отработки сабжа  на чипованном VAG? Пжл, аргументируйте

[kit72 458]

4 часа назад, Дюпелёк сказал:

Lacoste 

  Скрыть содержимое

Порешали по быстрой схеме, я  и запамятствовал, старею наверна, оно уже в лабе, можете в кошелёк закинуть на усмотрение Даниила, но не раньше среды, он в отпуске

 

Что, уже отработка в лабе

Или босс себе залил? 

Изменено 14 октября 2022 пользователем kit72

[Дюпелёк 14 514]

kit72 ожидайте, будет интересно