ZIC X9 FE 5W-30 API SP свежее

[torcon 81 876]

ZIC X9 FE 5W-30 API SP свежее за анализ спасибо форумчанам Filyan, steamroller, skorp777, Vaitek, makstor, Maxxixx, Vaitek, habrahabr, тракторист, just_4_lulz, Pls22, Alexey2la, Pls22, dimian77, aleks059, Shuran, Alzatran1982.

Образец для анализа закупал в емексе у поставщика ILHN.

Видеообзор: 

 

 

Масло заявлено как: API SP, ACEA A5/B5, Ford WSS‑M2C913‑D, Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003,  RN700.

1) Масло имеет полное право именоваться 5W-30

2) Вязкость при 100С = 9,82 сСт - в пределах привычных 9,5-10,5 сСт для масел SAE 30 уровня А5, что обеспечивает хороший баланс защитных и энергосберегающих свойств

3) Индекс вязкости = 168 - нормальный показатель для масла 5W-30, который говорит о том, что данный продукт стабильно работает в широком диапазоне температур

4) Щелочное число = 12,32 мг КОН/г - высокое, говорит о большом запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта

5) Кислотное число = 1,98 мг КОН/г - нормальный результат, обеспечивающий запас для роста по мере падения TBN

6) Зольность сульфатная = 1,16% - для современного полнозольника результат хороший

7) Температура вспышки в о.т. = 225С - нормальный результат для гидрокрекингового, который говорит о том, что легких фракций в масле нет 

8) Испаряемость масс NOACK = 12,1% - средний результат, который говорит о том, что масло произведено с использованием базы VHVI-4

9) Температура застывания = -35С - вроде бы странный результат для масла 5W, но CCS в порядке, поэтому либо лаба намудрила, либо особенности рецептуры

10) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS при -30С = 4237 мПас - отличный результат, с запасом удовлетворяющий требованиям SAE 5W (<6600 мПас), стабильный зимний запуск вполне возможен при -32С

11) Содержание серы = 0,217 - серы мало, что говорит о современном пакете присадок и чистой базе 

12) Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка + органический Молибден в качестве модификатора трения для снижения износа и расхода топлива. Моющие присадки на основе соединений Кальция и Магния + сукцинимид Бора в качестве беззольного дисперсанта.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что это гидрокрекинг VHVI.

 

Вывод: перед нами хороший пример полнозольного масла 5W-30 уровня API SP c допуском Ford от одного из лидеров мирового маслопроизводства - ZIC. Пакет присадок похож на Infineum. По анализу все в норме. Защитные, моющие, низкотемпературные и энергосберегающие свойства - на должном уровне. Высокое щелочное число и адекватная цена - сильные стороны данного масла. (описание Dimmy) 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

132906 - ZIC X9 FE 5W-30 1L

132615 - ZIC X9 FE 5W-30 1L

162615 - ZIC X9 FE 5W-30 4L

162906 - ZIC X9 FE 5W-30 4L

192615 - ZIC X9 FE 5W-30 20L
202615 - ZIC X9 FE 5W-30 200L

 

Профильная тема по маслу ZIC X9 FE 5W-30 - обсуждение эксплуатации там

[2fed 0]

Ну отзывы почитайте и фото посомтрите

[Алексей 83 0]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста для g4kj это масло подойдёт? Сначала купил авто лишь бы помощнее) а теперь хрен знает что в него заливать, боюсь двс запороть, теперь и не рад уже))) 

[engineering_room41 71]

  09.03.2024 в 17:55, Алексей 83 сказал:

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста для g4kj это масло подойдёт? Сначала купил авто лишь бы помощнее) а теперь хрен знает что в него заливать, боюсь двс запороть, теперь и не рад уже))) 

Раскрыть  

В GDI польнозольник? В MPI ОК.

 

 

Изменено 9 марта 2024 пользователем engineering_room41

[Golfreef 5 675]

Алексей 83 не самая хорошая идея для джедая.

по подбору масла для вашего мотора есть отдельная тема.

Изменено 9 марта 2024 пользователем Golfreef

[torcon 81 876]

Алексей 83 если как требует мануал ACEA A5/B5, то хорошо подходит ZIC X9 FE 5W30. Для Оренбуржья хватит его низкотемпературных свойств. Золы тоже не так много, как у других полнозольников. Если хочется еще меньше золы, (что бы я лил), то ZIC TOP LS 5w30, ZIC X7 LS 5w30, ZIC ZERO 0w-30. То есть масла ACEA C3, а лучше C2.

[Алексей 83 0]

torcon Спасибо за ответ! С3 чуть более густое масло, на сколько это критично? А также в С3 меньше щелочное по сравнению с А5, но думаю это компенсировать заменой каждые 5000км.

[Golfreef 5 675]

Алексей 83 

  Цитата

С3 чуть более густое масло

Раскрыть  

  Показать содержимое

возьмите вообще ильсак ,не поддельный S-OIL, по цене дешевле Sintec'a на 5000 км самое то

 

Изменено 10 марта 2024 пользователем Golfreef

[torcon 81 876]

Алексей 83 С2 и С3 это одинаковые для вашего автомобиля масла, просто одно вязкости 10 при 100С, другое 12 при 100С. Потеряете в экономии топлива, может утром на холодную будет побрякивать больше, чем ACEA C2. Не нужно ничего компенсировать 5000км, меняйте через 7500км, ваш двигатель не убийца масла... Вот пример работы ACEA C3 на этом двигателе, оно намного больше откатало только пришло к сработке. (350мч)

[Аtom 0]

  10.03.2024 в 05:45, torcon сказал:

Алексей 83 С2 и С3 это одинаковые для вашего автомобиля масла, просто одно вязкости 10 при 100С, другое 12 при 100С. Потеряете в экономии топлива, может утром на холодную будет побрякивать больше, чем ACEA C2. Не нужно ничего компенсировать 5000км, меняйте через 7500км, ваш двигатель не убийца масла... Вот пример работы ACEA C3 на этом двигателе, оно намного больше откатало только пришло к сработке. (350мч)

Раскрыть  

А какое масло подойдёт для мазда cx-4 2.0  там такой же двигатель как у мазды cx-5? Спасибо! А то совсем запутался... 

[Любознательный 5 757]

Аtom 

  Показать содержимое

 

 

[Аtom 0]

  10.03.2024 в 05:45, torcon сказал:

Алексей 83 С2 и С3 это одинаковые для вашего автомобиля масла, просто одно вязкости 10 при 100С, другое 12 при 100С. Потеряете в экономии топлива, может утром на холодную будет побрякивать больше, чем ACEA C2. Не нужно ничего компенсировать 5000км, меняйте через 7500км, ваш двигатель не убийца масла... Вот пример работы ACEA C3 на этом двигателе, оно намного больше откатало только пришло к сработке. (350мч)

Раскрыть  

А какое масло подойдёт для мазда cx-4 2.0  там такой же двигатель как у мазды cx-5? Спасибо! А то совсем запутался... 

[torcon 81 876]

API SP ILSAC GF-6A 5W-30 для вас будет оптимально, можете выбрать из того же ZIC X7 FE 5W-30.

[Аtom 0]

  13.03.2024 в 09:55, torcon сказал:

API SP ILSAC GF-6A 5W-30 для вас будет оптимально, можете выбрать из того же ZIC X7 FE 5W-30.

Раскрыть  

А zic x9 fe 5w30 не лучше будет? У вас по моему есть обзор на него и я как понял это более современное масло? 

 

[Любознательный 5 757]

  13.03.2024 в 10:40, Аtom сказал:

А zic x9 fe 5w30 не лучше будет? У вас по моему есть обзор на него и я как понял это более современное масло? 

 

Раскрыть  

Оно просто другое с другими спецификациями.

  Показать содержимое

Вам скинул в предыдущем посте тему для Скайэктив, там есть и отработки, и обсуждения.

 

[Аtom 0]

  13.03.2024 в 09:55, torcon сказал:

API SP ILSAC GF-6A 5W-30 для вас будет оптимально, можете выбрать из того же ZIC X7 FE 5W-30.

Раскрыть  

ZIC X7 FE разве есть вообще? Я такого именно не нашёл. Есть ZIC X7 LS