ZIC X9 FE 5W-30 API SP свежее

[torcon 80 548]

ZIC X9 FE 5W-30 API SP свежее за анализ спасибо форумчанам Filyan, steamroller, skorp777, Vaitek, makstor, Maxxixx, Vaitek, habrahabr, тракторист, just_4_lulz, Pls22, Alexey2la, Pls22, dimian77, aleks059, Shuran, Alzatran1982.

Образец для анализа закупал в емексе у поставщика ILHN.

Видеообзор: 

 

 

Масло заявлено как: API SP, ACEA A5/B5, Ford WSS‑M2C913‑D, Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003,  RN700.

1) Масло имеет полное право именоваться 5W-30

2) Вязкость при 100С = 9,82 сСт - в пределах привычных 9,5-10,5 сСт для масел SAE 30 уровня А5, что обеспечивает хороший баланс защитных и энергосберегающих свойств

3) Индекс вязкости = 168 - нормальный показатель для масла 5W-30, который говорит о том, что данный продукт стабильно работает в широком диапазоне температур

4) Щелочное число = 12,32 мг КОН/г - высокое, говорит о большом запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта

5) Кислотное число = 1,98 мг КОН/г - нормальный результат, обеспечивающий запас для роста по мере падения TBN

6) Зольность сульфатная = 1,16% - для современного полнозольника результат хороший

7) Температура вспышки в о.т. = 225С - нормальный результат для гидрокрекингового, который говорит о том, что легких фракций в масле нет 

8) Испаряемость масс NOACK = 12,1% - средний результат, который говорит о том, что масло произведено с использованием базы VHVI-4

9) Температура застывания = -35С - вроде бы странный результат для масла 5W, но CCS в порядке, поэтому либо лаба намудрила, либо особенности рецептуры

10) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS при -30С = 4237 мПас - отличный результат, с запасом удовлетворяющий требованиям SAE 5W (<6600 мПас), стабильный зимний запуск вполне возможен при -32С

11) Содержание серы = 0,217 - серы мало, что говорит о современном пакете присадок и чистой базе 

12) Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка + органический Молибден в качестве модификатора трения для снижения износа и расхода топлива. Моющие присадки на основе соединений Кальция и Магния + сукцинимид Бора в качестве беззольного дисперсанта.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что это гидрокрекинг VHVI.

 

Вывод: перед нами хороший пример полнозольного масла 5W-30 уровня API SP c допуском Ford от одного из лидеров мирового маслопроизводства - ZIC. Пакет присадок похож на Infineum. По анализу все в норме. Защитные, моющие, низкотемпературные и энергосберегающие свойства - на должном уровне. Высокое щелочное число и адекватная цена - сильные стороны данного масла. (описание Dimmy) 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

132906 - ZIC X9 FE 5W-30 1L

132615 - ZIC X9 FE 5W-30 1L

162615 - ZIC X9 FE 5W-30 4L

162906 - ZIC X9 FE 5W-30 4L

192615 - ZIC X9 FE 5W-30 20L
202615 - ZIC X9 FE 5W-30 200L

 

Профильная тема по маслу ZIC X9 FE 5W-30 - обсуждение эксплуатации там

[torcon 80 548]

Slim_007 двигатель который очень быстро убивает масло. Ваш G4KE к таким по моему не относится. 

[ModeratorSigma 7 705]

Все очень легко ищется нижним поиском 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/19951-dvigateli-ubiycy-masel/page/14/

 

[Alexsandr88 12]

Добавьте в описание в спецификации допус RN700. У меня тесть на Дастере 1.6 H4M отлично  откатал на данном масле 3 замены. Меняет 5-7.5 т. В морозы без резкой необходимости стараться не ездить. А почему такая температура застывания? Спасибо. 

[Freiheits-Sender 42]

В корейский G4FC пойдет!?

[torcon 80 548]

да, Вам на Кубани, да с таким высоким щелочным числом, можно прям ездить и ездить. Даю 7500км на убийце масла G4FC.

[Любознательный 5 634]

torcon чистый город не выдержит оно 7500 км. Freiheits-Sender ориентируйтесь на 250 мч / 700 л топлива, бед знать не будете!

[Freiheits-Sender 42]

30 минут назад, Любознательный сказал:

torcon чистый город не выдержит оно 7500 км. Freiheits-Sender ориентируйтесь на 250 мч / 700 л топлива, бед знать не будете!

 А что выдержит?? Последнее время пробег не более 5000-6000 км за год, но правда по городу. Бензин Лукойл на заправке рядом с офисом местного Лукойла ;))

Изменено 29 декабря 2023 пользователем Freiheits-Sender

[Golfreef 5 479]

Freiheits-Sender 

Цитата

А что выдержит?? 

выдержит, но зачем перекатывать , тем более один город.вам форумчанин Любознательный просто рекомендовал пораньше сменить масло,т.к. G4FC знатный убийца масел. с такими пробегами можно на корейских не дорогих ильсаках ездить по 5 тыс. и менять их, можно и PLM XPRO залить ,тоже достойное масло, с ценой ниже ZIC

Изменено 29 декабря 2023 пользователем Golfreef

[Дюпелёк 14 515]

1 минуту назад, Golfreef сказал:

можно и PLM XPRO залить ,тоже достойное масло

[Любознательный 5 634]

1 час назад, Freiheits-Sender сказал:

пробег не более 5000-6000 км

Город городу рознь. Если средняя 25 и выше, то всё в порядке, если нет - сокращайте интервал, если не хотите масложора. Выше Golfreef Вам посоветовал хороший вариант.

Скрытый текст

XPro1  либо A7/B7 5W-30, либо ILSAC GF-6 5W-20 будут хорошей и более дешёвой альтернативой.

 

[ArtKolg 96]

21.11.2023 в 14:52, Slim_007 сказал:

 

Здравствуйте! Подскажите, что означает двигатель убийца?

Имелось в виду убийца масел ))

[Андрей Белов 0]

Масло горит , не подходит Renault Logan 2

[Кадр 56]

1 час назад, Андрей Белов сказал:

Масло горит , не подходит Renault Logan 2

За 3 заливки в Камри не угорело ни разу

[fareastwood 9 851]

5 минут назад, Кадр сказал:

За 3 заливки в Камри не угорело ни разу

Какой пробег на заливке?

[Кадр 56]

Первая на 25000 была,потом через каждые 5000,иногда меньше,т.к. на холостом бывает много молотит (прогревы и т.п.)