QX60 2018 - что лить в вариатор вместо Nissan NS-3

[Kreech 2]

Всем добрейшего

 

Близится ТО60 на Infiniti QX60, 3.5L, 2018 года, требуется замена масла в вариаторе.

Сервискнига рекомендует Nissan NS-3, никаких вариантов залить NS-2 или NS-1 не оставляет - значит мультижижи нельзя.

Эксплуатация Москва - СПб, до -35, в регионе доступно все что есть на рынке.

Какие есть варианты не-оригиналов? На форуме нашел обсуждения - но все они в основном протекали до "нашей ситуации":

- Shell Spirax S5 CVT X - вроде ближайшее по характеристикам к оригиналу Nissan NS-3, но в нынешних условиях после ухода SHELL - можно ли его вообще брать и как-у кого, чтобы не нарваться на подделку или "неизвестно что в канистре прямо с завода"?
- Idemitsu cvtf type n3 - я не химик - но по тестам народ вроде пишет что оно по вязкости скорее ближе к NS-2, его вообще можно лить???
- TCL CVTF NS-3 - тестов этого масла нет, одна теория.

 

На оригинал цена конь в квадрате, плюс слышу уже в который раз, что люди годами закупавшие оригинал у официалов, стали с пристрастием проверять новые партии - потому что "уже были случаи ... ", а на фоне продажи завода Ниссан НАМИ и передаче поставок запчастей и расходников Автовазу это выглядит все интереснее ... Короче пора смотреть в сторону "не оригиналов".

Эксплуатировать машину хочется долго.
Вопрос - какие замены сейчас близки к оригиналу и где/как брать чтобы в канистре было то что написано - а не лотерея?

Изменено 12 октября 2022 пользователем Kreech

[Игр 630]

Купил сегодня S-Oil. Попал на какую-то акцию в интернет магазине Все инструменты. Искал ключ на 10 с трещоткой и увидел эту жидкость ...акция, скидка 70%, оставалось 2 шт. Видимо снимают с продаж - не пошло. Бренд малоизвестный в широких кругах...

В общем 20 литров для полной смены через аппарат. Цена песня... вместо 21К со скидкой 6300рээ

В Краснодаре погуще самое оно будет.

Изменено 4 сентября 2023 пользователем Игр

[dima607 1]

Ниссан нс-3 думаю не найти уже оригинал. 
шелл тоже искал, нашел только в литрушках. 
подскажите все таки что лучше залить в Рено каптюр в вариатор? Где купить? (Мск)

уже смотрю в сторону TOTACHI ATF NS-3 ? Что скажете про него? Или лучше не стоит и есть вариант лучше. 

[CCCP[Ne0] 818]

dima607 тотачи никогда не был и не будет ns3.  Уж лучше ВАЛВОЛАЙН АТФ/СВТ залить. 

[MarseleMusic 399]

13 минут назад, dima607 сказал:

Ниссан нс-3 думаю не найти уже оригинал. 
шелл тоже искал, нашел только в литрушках. 
подскажите все таки что лучше залить в Рено каптюр в вариатор? Где купить? (Мск)

уже смотрю в сторону TOTACHI ATF NS-3 ? Что скажете про него? Или лучше не стоит и есть вариант лучше. 

Уж лучше подобрать какой-нибудь мультик максимально подходящий по вязкости от нормального (читай мирового) производителя, чем эту псевдояпонию лить

[dima607 1]

24.10.2023 в 12:09, MarseleMusic сказал:

Уж лучше подобрать какой-нибудь мультик максимально подходящий по вязкости от нормального (читай мирового) производителя, чем эту псевдояпонию лить

Ткните плиз пальцем какой именно лить посоветуете? (Ns3) А если еще где купить (мск) - безмерно благодарен буду)

[MarseleMusic 399]

28.10.2023 в 07:14, dima607 сказал:

Ткните плиз пальцем какой именно лить посоветуете? (Ns3) А если еще где купить (мск) - безмерно благодарен буду)

Я не могу посоветовать, не особо в теме жидкостей для вариаторов Nissan разбираюсь, спросите в профильной ветке. Я думаю подскажут без проблем.

[skorp777 13 947]

24.10.2023 в 19:09, MarseleMusic сказал:

Уж лучше подобрать какой-нибудь мультик максимально подходящий по вязкости от нормального (читай мирового) производителя, чем эту псевдояпонию лить

А вы кроме вязкости, другие значимые параметры жидкостей для вариаторов и АКПП знаете? На самом деле, вязкость- это фигня, очень большое время эти агрегаты работают на холодной жидкости, с вязкостью в десятки сантистокс, против "паспортных" 6-8 стС при 100 град. А  вот моменты статического и динамического трения- это гораздо важнее. Но найти их значения в открытом доступе почти невозможно.

Изменено 31 октября 2023 пользователем skorp777

[MarseleMusic 399]

1 час назад, skorp777 сказал:

Но найти их значения в открытом доступе почти невозможно.

Поэтому я бы и искал хотя бы по тем параметрам, которые можно найти в открытом доступе

 

1 час назад, skorp777 сказал:

вязкость- это фигня

 

 

1 час назад, skorp777 сказал:

А вы кроме вязкости, другие значимые параметры жидкостей для вариаторов и АКПП знаете?

Не знаю, я с трансмиссией не экспериментирую, лью оригинал

[lazur0406 40]

есть еще некий ливкар, но там с вязкостью пока не определились

 

и микинг

 

Изменено 13 ноября 2023 пользователем lazur0406
добавил второе масло

[раб лампы 48]

Залил Вальволайн. Пока ощущения только положительные 

[Митька старый 0]

22.10.2022 в 13:04, korneevka сказал:

Сам этот вопрос долго изучал недавно. С ns-3 реально какая то проблема по выбору.  Но из всего на рынке однозначно берите shell. Он и залит в оригинальную банку. Параметры полностью идентичны оригинальному ns3. Тоже месяц назад успел его купить. В в интернет магазинах его можно до 5 тыс.еще купить. В emex есть.. Или посмотрите на std.shell. вроде как ОД. Пишут, что тоже есть. 

Кроме shell вариантов нет вообще. 

Из всех масел я выбрал :

 

1. Shell

2. Idemitsu ns3

3. Ravenol ns3

 

Поз.2 и 3 нет на рынке. Поэтому остаётся shell. 

Заезжал недавно в профильный сервис Ниссан. Ребята льют totachi ns3. Тоже как вариант, если не найдете shell. 

 

 

 

Купил канистру идемитсу для радиатора ниссан

На канистре черно по белому написано,допуск нс-2

[Styler 2 569]

27 минут назад, Митька старый сказал:

Купил канистру идемитсу для радиатора ниссан

На канистре черно по белому написано,допуск нс-2

У них две жижи есть, обычная мульти и NS-3.

 

Изменено 9 сентября 2024 пользователем Styler

[Митька старый 0]

12 часов назад, Styler сказал:

У них две жижи есть, обычная мульти и NS-3.

 

Ну да, не спорю

Я купил 3литровую канистру

Шас решил перейти на это масло