Rosneft Magnum Ultratec A5 5W-30 отработка на Renault Fluence после 7622 км

[dima62rus 2 022]

Rosneft Magnum Ultratec A5 5W-30 отработка на Renault Fluence после 7622 км

Масло: Rosneft Magnum Ultratec A5 5W-30

Автомобиль: Renault Fluence 2.0 CVT

двигатель: M4RK751 

вариатор: FK0 003

Общий пробег на одометре: 358140 к концу интервала
Пробег на масле: 7622 км.
Моточасы: 152 м.ч.

Израсходованное топливо:  589 л.
Доливки масла: нет, уровень снизился ниже 1/2 уровня
Присутствие отложений в двигателе ДО: не известно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно
Автозапуск по времени: нет
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: с 17 июля 2022 по 16 октября 2022
Срок эксплуатации: 3 месяца
Топливо: РН, ТНК, ГПН, АИ-95 
Режимы: 50,3 км/ч ; от 0°С до +35°С ;  прогрев 1-2 мин. 
Фильтр масляный: Mann W811/80 (не менялся)
Фильтр воздушный: Mann C2030 (не менялся)
Марка антифриза: Glaceol RX Type D
Объем заливаемого масла: 4,5 литра
Отбор масла: через щуп, шприцем жане
Отбор масла проходил: с горячего двигателя

Промывка промывочным маслом: нет

Присадки: нет 

Работы с двигателем: нет

Что было до этого масла: 

342937 - 350518 : Rosneft MU A5 5W-30  

332826 - 342937 : Neste Pro+V 0W-20 

325235 - 332826 : Gazpromneft Premium JK 5W-20

[torcon 80 032]

с анализом отработки после 1мч (в отличии от свежего) сразу видно что загуститель не сработался, топливо не попало, и вообще чистый анализ

[Вадим Степанов 83]

 Удачный двигатель, на хорошем масле, в итоге - хороший результат за 7500км.

[Dimmy 12 015]

Показательный анализ. Очередной раз убедились, что с большим картером за 150 моточасов масло практически как новое.

[dima62rus 2 022]

работа двигателя на масле понравилась: мягко и не шумно , что на ХХ что на высоких оборотах, но даже в +10...+15 приходилось молотить пару мин. на ХХ чтоб обороты снизились до 1000 - явно не 20ка.

расход на угар больше чем у прежних илсаков 

хорошее масло по соотношению цена/качество ... было

 

[MuxauJI 1 646]

А это какой ультратек? С а5 в названии или с а5 в одобрении? Они совсем же разные

А... все, увидел... В названии 

Изменено 8 ноября 2022 пользователем MuxauJI

[Tattooed_arm 1 531]

Щелочное упало почти в два раза, но катать ещё можно часов 50-80 в таком режиме 

[SL1 5 105]

15 минут назад, Dimmy сказал:

Показательный анализ. Очередной раз убедились, что с большим картером за 150 моточасов масло практически как новое.

С обычным картером

[Dimmy 12 015]

Только что, SL1 сказал:

С обычным картером

4,5 л масла для малообъемного легкового авто - большой картер.

[mefistofel3042 2 116]

19 минут назад, Dimmy сказал:

Показательный анализ. Очередной раз убедились, что с большим картером за 150 моточасов масло практически как новое.

Отвечу другой цитатой

 

4 минуты назад, Tattoed.arm сказал:

Щелочное упало почти в два раза, но катать ещё можно часов 50-80 в таком режиме 

 

[Евген48 28 984]

Нарисуйте кривую падения щелочного

[mefistofel3042 2 116]

48 минут назад, Евген48 сказал:

Нарисуйте кривую падения щелочного

Для этого надо 8-10 анализов от 0 до 10тыс допустим. Ну 4-5 минимум но это будет грубо.

Оно того стоит? Нет. Лучше масла накупить себе и почаще менять, точно зная что щелочное слишком 'криво' не упало))

[mefistofel3042 2 116]

54 минуты назад, Dimmy сказал:

4,5 л масла для малообъемного легкового авто - большой картер.

У меня на мегане что то тоже около этого на адын и шэст)) 

По старым(евро) меркам нормальный картер.

По азиатским большой вполне себе.

[mefistofel3042 2 116]

Автору спс за анализ и долгих лет и километров французу))

Мотор из тех, что 'может')) 

 

Изменено 8 ноября 2022 пользователем mefistofel3042

[Fujik 1 279]

С таким то пробегом и без капиталок. 

Вообще отлично ! И угара по сути нет. Это нормальное "потребление " к такому пробегу . Ездить и ездить . 

Интересные двигатели у французов однако бывают 

Маслу зачёт !