Развитие "смазочной " географии Shell

[tesloil 3 962]

18 января 2013 года один из мировых лидеров смазочной отрасли Shell в торжественной обстановке открыл свой восемнадцатый по счёту завод по производству смазок в мире. В этот раз в Китае ( Zhuhai)...География смазочного производства Shell впечатляет: 10 заводов в Азии..Из них 02- в Китае,03- в Японии,01 - в Тайланде,01 -на Филиппинах,01 - в Сингапуре,01 - в Южной Корее,01- в Австралии...В Америке 04 завода(Канада,Колумбия,Бразилия,Аргентина)...03 завода в Европе (Бельгия,Швейцария,Турция) и 01 завод - в Африке(ЮАР)....И при этом - ни одного завода в России !?...

[Darkwing Duck 336]

А что удивительного?

Ларёк 2,5х5 попробуйте честно открыть.

[KoFe 2 792]

В России тоже есть завод.

 

«Шелл» открыл завод по производству смазочных материалов в городе Торжке Тверской области

http://news2.ru/story/364391/

[fromin 223]

И при этом - ни одного завода в России !?...

Завод в Тверской области.

[Рокфор 1 624]

А кто нибудь видел Шелл Хеликс забадяженный у нас?

[tesloil 3 962]

Похоже всё-таки ошибки никакой нет.В Торжке завод будет производить масла,а не смазки...На карте с shell.com изображены именно заводы по смазкам на момент открытия нового завода в Китае в январе этого года...

Изменено 6 июня 2013 пользователем tesloil

[Marauder 17]

18 января 2013 года один из мировых лидеров смазочной отрасли Shell в торжественной обстановке открыл свой восемнадцатый по счёту завод по производству смазок в мире. В этот раз в Китае ( Zhuhai)...География смазочного производства Shell впечатляет: 10 заводов в Азии..Из них 02- в Китае,03- в Японии,01 - в Тайланде,01 -на Филиппинах,01 - в Сингапуре,01 - в Южной Корее,01- в Австралии...В Америке 04 завода(Канада,Колумбия,Бразилия,Аргентина)...03 завода в Европе (Бельгия,Швейцария,Турция) и 01 завод - в Африке(ЮАР)....И при этом - ни одного завода в России !?...

 

Шелу пока не интересен рынок смазок России .. гораздо больше бабла можно срубить с масел .. чем собственно они и занимаются .. рынок смазок очень спецефический .. на данный момент наши отечественные производители обеспечивают потребность в смазках .. если кому интересно могу разьяснить.

 

А кто нибудь видел Шелл Хеликс забадяженный у нас?

 

Про хеликс не в курсе но по римуле уверен .. делают на заводе во фрязино .. бывший селект - виал ойл .. ныне подразделение газпрома.

Изменено 7 июня 2013 пользователем Marauder

[ModeratorSigma 7 705]

@Marauder, есть аргументы/факты или ....?

[Marauder 17]

@Marauder, есть аргументы/факты или ....?

 

Я работал в этой структуре ..

[ModeratorSigma 7 705]

И...........?

[Marauder 17]

И...........?

 

И никто тебе не будет фоток вывешивать где бочки газпрома стоят рядом с бочками шела .. я уже писал об этом .. оптовики и сервисные техцентры в курсе но не афишируют .. что с некоторых пор к ним поступает в продажу шел гораздо ниже тех цен по которым они закупали раньше .. но продолжают толкать и впаривать по прежним высоким ценам потребителям масла ..

Изменено 7 июня 2013 пользователем Marauder

[tesloil 3 962]

Высокотехнологичные смазочные производства востребованы на тех рынках,где опережающими темпами развиваются высокотехнологичные отрасли экономики,потребляющие эти продукты и ,в первую очередь,мащиностроение :судостроение,автомобилестроение(не "отвёрточная сборка"),станкостроение,производство сельхозтехники, железнодорожной ...ну и так далее.Shell строит заводы по смазкам именно в таких странах(Китай,Юго-Восточная Азия,Южная Америка...) А в России его на сегодня нет не по причине того,что отечественные производители смазок полностью удовлетворяют спрос отечественной экономики,а потому что ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНЫХ ОТРАСЛЕЙ ЭКОНОМИКИ,ТРЕБУЮЩИХ ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНЫХ КАЧЕСТВЕННЫХ СМАЗОК,В РОССИИ НА СЕГОДНЯ "КОТ НАПЛАКАЛ"..Под такие потребности - строить здесь что-либо соответствующее по качеству мировым стандартам никто не будет..А вести речь о "Советских ГОСТах" пора бы уже прекратить.Сколько лет интересно было мнимому "защитнику" отечественного производителя смазок в "лохматых" 80-х годах? Вы же сами в соседней теме "признались",что по "советскому ГОСТУ" у нас на сегодня наш "дремучий" ЛИТОЛ-24 производит один единственный завод ,а весь остальной вал производимых отечекственных смазок? Он каким требованиям соответствует?И самое главное,для смазывания какой техники выпускается?

[Marauder 17]

Высокотехнологичные смазочные производства востребованы на тех рынках,где опережающими темпами развиваются высокотехнологичные отрасли экономики,потребляющие эти продукты и ,в первую очередь,мащиностроение :судостроение,автомобилестроение(не "отвёрточная сборка"),станкостроение,производство сельхозтехники, железнодорожной ...ну и так далее.Shell строит заводы по смазкам именно в таких странах(Китай,Юго-Восточная Азия,Южная Америка...) А в России его на сегодня нет не по причине того,что отечественные производители смазок полностью удовлетворяют спрос отечественной экономики,а потому что ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНЫХ ОТРАСЛЕЙ ЭКОНОМИКИ,ТРЕБУЮЩИХ ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНЫХ КАЧЕСТВЕННЫХ СМАЗОК,В РОССИИ НА СЕГОДНЯ "КОТ НАПЛАКАЛ"..Под такие потребности - строить здесь что-либо соответствующее по качеству мировым стандартам никто не будет..А вести речь о "Советских ГОСТах" пора бы уже прекратить.Сколько лет интересно было мнимому "защитнику" отечественного производителя смазок в "лохматых" 80-х годах? Вы же сами в соседней теме "признались",что по "советскому ГОСТУ" у нас на сегодня наш "дремучий" ЛИТОЛ-24 производит один единственный завод ,а весь остальной вал производимых отечекственных смазок? Он каким требованиям соответствует?И самое главное,для смазывания какой техники выпускается?

 

В россии есть заводы выпускающие смазки для авационной и космической промышленности .. кстати выпускаются для военно-промышленного комплекса .. туда иностранные смазки ну как то несерьёзно применять по очевидным причинам .. я вовсе не защитник а стараюсь быть объективным .. конкретно по литолу пишут гост на самом деле делают по ту .. остальные смазки кто как .. и ту и гост .. .. меня немного позабавило когда правильно описав ситуацию в россии по смазкам был переход на мой возраст и глупые вопросы.

Изменено 8 июня 2013 пользователем Marauder

[tesloil 3 962]

Какие есть сейчас в России заводы,выпускающие штучно смазки для авиационной и космической отраслей,я в курсе..И какие именно потребности,к примеру,у этих самых отраслей в России сегодня - тоже представление имею..Поэтому и говорю о том,что пока не появится устойчивый спрос на высокотехнологичные смазки,им в России ну никак не появиться..Или Вы думаете,что эти самые отечественные заводы на дремучем оборудовании по ТУ "каменного века" в одночасье вместо Литола и смазки 1-13 смогут сразу начать выпуск смазок,соответствующих лучшим мировым образцам? Может приведёте какую-нибудь отрасль экономики,где такое уже случилось?В США,Европе,Китае поезда ездят со скоростью более 250 км/час ...А у нас 80 км/час ..Как Вы думаете одинаковые смазки нужны для их эксплуатации или всё-таки разные?Истина заключается в том,что с началом настоящего скачка именно в производственной сфере (а не в сфере "отвёрточных сборок" ),если это у нас всё-таки когда-нибудь произойдёт,то сферу производства высокотехнологичных смазок нам придётся организовывать с "нуля" и в том числе с технологической помощью таких контор,как Shell, Castrol, Mobil и т. д.

[Marauder 17]

Какие есть сейчас в России заводы,выпускающие штучно смазки для авиационной и космической отраслей,я в курсе..И какие именно потребности,к примеру,у этих самых отраслей в России сегодня - тоже представление имею..Поэтому и говорю о том,что пока не появится устойчивый спрос на высокотехнологичные смазки,им в России ну никак не появиться..Или Вы думаете,что эти самые отечественные заводы на дремучем оборудовании по ТУ "каменного века" в одночасье вместо Литола и смазки 1-13 смогут сразу начать выпуск смазок,соответствующих лучшим мировым образцам? Может приведёте какую-нибудь отрасль экономики,где такое уже случилось?В США,Европе,Китае поезда ездят со скоростью более 250 км/час ...А у нас 80 км/час ..Как Вы думаете одинаковые смазки нужны для их эксплуатации или всё-таки разные?Истина заключается в том,что с началом настоящего скачка именно в производственной сфере (а не в сфере "отвёрточных сборок" ),если это у нас всё-таки когда-нибудь произойдёт,то сферу производства высокотехнологичных смазок нам придётся организовывать с "нуля" и в том числе с технологической помощью таких контор,как Shell, Castrol, Mobil и т. д.

 

С этим я полностью согласен .. кстати благодаря тому что газпром выкупил у шеврона тексако завод .. у них в ассортименте появилась смазка с сульфонатом.

Изменено 8 июня 2013 пользователем Marauder