Развитие "смазочной " географии Shell

[tesloil 3 963]

18 января 2013 года один из мировых лидеров смазочной отрасли Shell в торжественной обстановке открыл свой восемнадцатый по счёту завод по производству смазок в мире. В этот раз в Китае ( Zhuhai)...География смазочного производства Shell впечатляет: 10 заводов в Азии..Из них 02- в Китае,03- в Японии,01 - в Тайланде,01 -на Филиппинах,01 - в Сингапуре,01 - в Южной Корее,01- в Австралии...В Америке 04 завода(Канада,Колумбия,Бразилия,Аргентина)...03 завода в Европе (Бельгия,Швейцария,Турция) и 01 завод - в Африке(ЮАР)....И при этом - ни одного завода в России !?...

[leaf 264]

  06.06.2013 в 13:03, tesloil сказал:

18 января 2013 года один из мировых лидеров смазочной отрасли Shell в торжественной обстановке открыл свой восемнадцатый по счёту завод по производству смазок в мире. В этот раз в Китае ( Zhuhai)...География смазочного производства Shell впечатляет: 10 заводов в Азии..Из них 02- в Китае,03- в Японии,01 - в Тайланде,01 -на Филиппинах,01 - в Сингапуре,01 - в Южной Корее,01- в Австралии...В Америке 04 завода(Канада,Колумбия,Бразилия,Аргентина)...03 завода в Европе (Бельгия,Швейцария,Турция) и 01 завод - в Африке(ЮАР)....И при этом - ни одного завода в России !?...

С учетом того, что в ассортименте Шелл отсутствуют высокотехнологичные продукты, такие как смазки на основе PFPE, а так же их продажа Фуксу Кассиды (продукты для пищевой промышленности) говорит о том, что это бренд продающий ширпотреб не высокого качества, по низкой цене, но много, благодаря имени и развитой инфраструктуре продаж. Глина это их все. имхо.

Изменено 10 июня 2013 пользователем leaf

[tesloil 3 963]

Shell никто и не позиционирует как лидера по производству специальных смазочных материалов(как Dow Corning,Kluber,Rocol,Du Pont и др.) Однако,линейка общеиндустриальных смазок (ребрэндинговая линейка Gadus) у них вполне приличная и там есть отличные современные (в том числе синтетические) смазки.

[Marauder 17]

О высокотехнологичных продуктах .. смазках на основе PFPE .. перфторполиэфиры .. в СССР- России их делали и делают начиная с 1982 года .. термо и химически стойкие смазки .. название и гост и один из заводов производителей: ВНИИ НП-233 ТУ 38.101687-77, ВНИИ НП-280 ТУ 38 101818-88, ВНИИ НП-282 ТУ 38.1011261-89, ВНИИ НП-283 ТУ 38.10111281-89, Криогель ТУ 38.101924-82, Московский нефтемаслозавод. Используются в авиакосмической промышленности.

[dmitri 359]

Смазки SHELL GADUS краткие характеристи и таблица применений.

 

Изменено 13 августа 2013 пользователем ModeratorSigma
красный цвет в сообщении

[oper 1]

  07.06.2013 в 17:48, Marauder сказал:

И никто тебе не будет фоток вывешивать где бочки газпрома стоят рядом с бочками шела .. я уже писал об этом .. оптовики и сервисные техцентры в курсе но не афишируют .. что с некоторых пор к ним поступает в продажу шел гораздо ниже тех цен по которым они закупали раньше .. но продолжают толкать и впаривать по прежним высоким ценам потребителям масла ..

А у меня есть такие фотографии

Открытие заводов любым производителем, это желание быть ближе к рынку где строят завод, и соответственно сделать свою продукцию дешевле для покупателя. Насчет пластичных смазок скажу так, на российских заводах зарубежные компании выпускать смазки не будут, в России нет для этого достойных компонентов. В российских реалиях выпускать только продукты на основе минерального масла, вся синтетика привозная, либо в виде готвых продуктов, либо в виде компонентов для смешения.

Многие специализированные российские смазки, типа ВНИИП, это перебрендованые импортные продукты.

Изменено 11 октября 2013 пользователем oper

[tesloil 3 963]

Высокотехнологичные синтетические смазки нужны для поездов, скорость движения которых превышает 350 км/час...А для раздолбанных электричек и скоростей до 80 км/час вполне хватит и "литола с графиткой"...

[oper 1]

Представь, что для боковых поверхностей рельс тоже смазки выпускаются, чтоб не было проскальзования и прочее, но это в Европе..

[rollik 15]

  14.10.2013 в 06:18, oper сказал:

Представь, что для боковых поверхностей рельс тоже смазки выпускаются, чтоб не было проскальзования и прочее, но это в Европе..

В Европе, точно рельсы смазывают, для того, что бы они небыли скользкими, а Вы были здоровыми.

Изменено 14 октября 2013 пользователем rollik

[Marauder 17]

Shell построила 4 завода, Mobil – 2, Castrol – 3 .. в Китае потребление смазочных материалов в 4 раз больше чем в Росии.

Изменено 29 декабря 2014 пользователем Marauder