Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL свежее 2022

[torcon 80 727]

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL свежее 2022 за анализ спасибо товарищам Elrus, Nemo1980, Fsanek, elvis, Itseasy, Inzhener, krokodilgena, Yuri4, Gotty, bemmer, nikulum, Nemo1980, Дюпелек.

Образец для анализа закупал в оффлайн магазине Тюмени.

Видеообзор: 

 

Масло заявлено как: API SL/СF, ACEA A5/B5; ПАО «АВТОВАЗ»; Renault RN 0700, ACEA A1/B1, Ford WSS-M2C913-А/B/C/D, Fiat 9.55535-G1, Iveco 18-1811 S1.

1) Масло имеет право именоваться 5W-30

2) Вязкость при 100С = 10,17 сСт - как у большинства аналогов в пределах 9,5-10,5 сСт для обеспечения оптимального баланса защитных и энергосберегающих свойств

3) Индекс вязкости = 161 - нормально для масла 5W-30, но ниже прежнего ИВ у версии по рецептуре Infineum, что намекает на иную развесовку базовых компонентов (стало меньше базы VHVI-4 и больше VHVI-6)

4) Щелочное число = 11,55 мг КОН/г - высокое, говорит о хорошем запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта

5) Кислотное число = 2,15 мг КОН/г - нормальное для полнозольника, что обеспечивает запас для роста по мере падения TBN

6) Зольность сульфатная = 1,03% - для современного полнозольного масла очень хороший результат: золы на деталях камеры сгорания много не будет

7) Температура вспышки в о.т. = 229С - нормальный результат для гидрокрекингового продукта, который говорит о том, что легких фракций в масле нет 

8) Испаряемость масс NOACK = 9,2% - хороший результат, который говорит о том, что масло не склонно к угару

9) Температура застывания = -40С - нормальный результат для масла 5W

10) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS при -30С = 5405 мПас - нормальный результат, легко вписывающийся в требование SAE 5W (<6600 мПас), тоже следствие применения более густых базовых компонентов, т.к. в прежней версии CCS был 3300-4000 мПас

11) Содержание серы = 0,276 - серы немного, что говорит о современном пакете присадок и чистой базе 

12) Пакет присадок, судя по элементам и их содержанию, Richful RF6188 SP, только не 8,2%, а все 11%. Тогда бьется и зола, и TBN. И бустеры не нужны. Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка + органический Молибден в качестве модификатора трения для снижения износа и расхода топлива. Моющие присадки на основе соединений Кальция и Магния.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: перед нами масло уровня ACEA А5/В5 с фордовскими спецификациями от отечественного производителя Лукойл на китайском пакете Richful. Из положительных характеристик: низкая испаряемость NOACK, способность бороться с LSPI, высокий запас моюще-нейтрализующих свойств и ожидаемо доступная цена. Немного ухудшились низкотемпературные свойства, но все в рамках указанных спецификаций. Если судить по анализу, масло не сдулось на фоне своего маститого предшественника на пакете Infineum P6660. Но опять возникает вопрос: насколько адекватно производить масло по рецептуре API SP под спецификации ACEA, Ford, Renault, пусть даже с увеличенным содержанием элементов? Тестить, тестить и ещё раз тестить. (Описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

196256 - Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 - 4L

196272 - Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 - 1L

196674 - Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 - 18L

[Fujik 1 288]

Itseasy , да , что тут раскусывать то ?!

Люди живущие там рядом  уже фотки фур с надписями "ричфул"  выкладывали. 

Потоком идут поставки .

 

Я недавно общался с одним человеком в теме  и он вообще заявил: что ВСЕ масла российские будут на китайщине. Просто у кого то уже , а у кого-то завтра. Вот такие реалии теперь .

 

Я запасы сделал года на 3 с моими пробегами . А дальше видно будет .

[Dimmy 12 032]

2 часа назад, Averon сказал:

Тут у нас в ВЛГ производят и везут в Пермь для розлива в тару?

Данное масло произведено все-таки в Перми. У них бэч-код изменился: раньше П стояла перед номером, а на волгоградских В. Это меня и смутило. А у них, оказывается изготовитель может быть разным:

Изменено 25 ноября 2022 пользователем Dimmy

[Johnny.RO 300]

11 часов назад, Dimmy сказал:

Так оно SL.

Оставили на канистре, чтобы людей не пугать новыми буквами. 

[Dimmy 12 032]

4 минуты назад, Johnny.RO сказал:

Оставили на канистре, чтобы людей не пугать новыми буквами. 

Да, вместе с букетом спецификаций. Чего народ путать. 

А то есть у нас любители производить масла на пакетах Afton, Chevron, а потом незаметно перейти на Richful, но спецификации сохранить, чтобы, не дай Бог, никого не напугать и не спутать 

Изменено 25 ноября 2022 пользователем Dimmy

[Averon 5 525]

4 минуты назад, Dimmy сказал:

Данное масло произведено и разлито в Волгограде. Причем тут Пермь?

так на канистре же написано, у той что сверху в теме , произведено в г. Пермь

 

[Dimmy 12 032]

Averon,

Скрытый текст

выше исправил. Развели канитель с этими кодами. 

 

[Dimmy 12 032]

11 часов назад, torcon сказал:

Вывод: перед нами масло уровня ACEA А5/В5 с фордовскими спецификациями от отечественного производителя Лукойл волгоградского разлива.

Даниил, давай подправим, т.к. оно оказалось не волгоградским.

 

Вывод:  перед нами масло уровня ACEA А5/В5 с фордовскими спецификациями от отечественного производителя Лукойл на альтернативной рецептуре.

[Xitrojop 144]

4 часа назад, Skif_tlt сказал:

Полноте, кто ездил на Лукойле так и будут продолжать, да и многие с иностранных брендов на него придут

Кто ездил наверное будет ездит и дальше, а кто собирается переходить на наши масла перейдут на Газпромнефть, Роснефть, у них пока с ценами не так плохо. 

[DemonDL 94]

Похоже теперь и Armotech 5w40 на аналогичном пакете, судя по поспартам Лукоила.

[Корвус 66]

11 часов назад, Хмыр сказал:

Себе залей, пожалей женщину

Лишнюю тысячу отложу ей на новую машину, так что она потерпит... , а зимой пусть катается на Neste...

[Johnny.RO 300]

В точно такую же цену, может на 100-200р дороже, стоит Zic X9 5-40 на великолепном новом SP пакете. Не стОит люкс того, чтобы быть бета-тестером. 

[torcon 80 727]

Я бы наоборот залил протестил и отработку сделал, да татнефти по случаю закупил.

 

Я же Роснефть м10дм недавно тестил. Там тоже присадки мотору не соответствовали. Ничего страшного. Убил ее, но износа минимум 11ppm, у меня и на соответствующих маслах больше бывало... 

[Dimmy 12 032]

25.11.2022 в 11:37, torcon сказал:

12) Пакет присадок, по всей видимости, китайский. Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка + органический Молибден в качестве модификатора трения для снижения износа и расхода топлива. Моющие присадки на основе соединений Кальция и Магния.

12) Пакет присадок, судя по элементам и их содержанию, Richful RF6188 SP, только не 8,2%, а все 11%. Тогда бьется и зола, и TBN. И бустеры не нужны. Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка + органический Молибден в качестве модификатора трения для снижения износа и расхода топлива. Моющие присадки на основе соединений Кальция и Магния.

25.11.2022 в 11:37, torcon сказал:

Вывод: перед нами масло уровня ACEA А5/В5 с фордовскими спецификациями от отечественного производителя Лукойл волгоградского разлива. Из положительных характеристик: низкая испаряемость NOACK, способность бороться с LSPI, высокий запас моюще-нейтрализующих свойств и ожидаемо доступная цена. Явных минусов нет. Немного ухудшились низкотемпературные свойства, но все в рамках указанных спецификаций. Рецептура пока неизвестная, но масло не сдулось на фоне своего маститого предшественника на пакете Infineum P6660.

Вывод: перед нами масло уровня ACEA А5/В5 с фордовскими спецификациями от отечественного производителя Лукойл на китайском пакете Richful. Из положительных характеристик: низкая испаряемость NOACK, способность бороться с LSPI, высокий запас моюще-нейтрализующих свойств и ожидаемо доступная цена. Немного ухудшились низкотемпературные свойства, но все в рамках указанных спецификаций. Если судить по анализу, масло не сдулось на фоне своего маститого предшественника на пакете Infineum P6660. Но опять возникает вопрос: насколько адекватно производить масло по рецептуре API SP под спецификации ACEA, Ford, Renault, пусть даже с увеличенным содержанием элементов? Тестить, тестить и ещё раз тестить.

Изменено 26 ноября 2022 пользователем Dimmy

[Ярослав02 463]

Сочетание щелочного и золы какое-то малореальное(я в хорошем смысле). Если не ошибка, конечно.

ЗДДП многовато, положили бы меньше - зола бы ещё ниже была. Сделали бы фосфор ниже 800 ррм и зола бы нырнула ниже 1 процента. И был бы вообще блеск - щелочное очень высокое, а зола ниже 1.0 

Изменено 26 ноября 2022 пользователем Ярослав02

[Хмыр 1 403]

9 часов назад, Корвус сказал:

Лишнюю тысячу отложу ей на новую машину, так что она потерпит... , а зимой пусть катается на Neste...

Скрытый текст

Да что за новая машина без абс и подушек безопасности. Старую беречь надо

 

Изменено 26 ноября 2022 пользователем Хмыр