Eagle PAO-100 Synthetic 0W-20 API SP свежее

[torcon 81 581]

Eagle PAO-100 Synthetic 0W-20 API SP свежее за анализ спасибо andysibir.

Образец в лабораторию засылал andysibir

Масло заявлено как: ACEA C6-21 / C5-21; API SN PLUS; API SP; MB 229.71; Ford WSS-M2C952-A1; Opel OV0401547; STJLR.03.5006; Dexos TM.

1) Вязкость при 40С = 39,52cst - масло действительно экономичное, легкий запуск и прогрев по утрам, меньшее сопротивление вязкости деталям двигателя.

2) Вязкость при 100С = 8,04 - соответствует стандарту SAE J300 как 0W-20. По вязкости вообще вопросов нет, на заводе смешали точно.

3) Щелочное число = 8,56 - достаточно высокое щелочное для масла стандарта API. Есть запас по сработке масла с пробегом (хотя анализы отработок на этом масле скажут точнее, иногда масло с высоким щелочным теряет его стремительно.) Моющие нейтрализующие свойства нормальные.

4) Зольность сульфатная = 0,75 - безопасная для азиатских моторов, в том числе оснащенных прямым впрыском топлива (GDI, T-GDI итд.).

5) Температура вспышки = 228С - нормальная для низковязкого 0W-20. По вспышке видно, что это масло не полностью ПАО, иначе она была бы повыше. Оно еще и с гидрокрекингом VHVI. Буквы и цифры "PAO 100" в названии, могут запутать автолюбителя. Внесем ясность, здесь не 100% ПАО. Это подтверждает и ИК спектр. (см. ниже)

6) NOACK испаряемость масс (угар) = 10,3% - низкий угар. Если сравнивать с маслами 0W-20 на гидрокрекинге, у них NOACK держится в районе 12-13%. Хороший результат, достигается за счет присутствия ПАО синтетики. 
7) Температура застывания -55С - отличная. Eagle не боится морозов, температура застывания с запасом, даже при использовании его в Сибири. Ну и говорит о синтетической базе ПАО + Эстеры.

8) Содержание серы = 0,170% - рекордное и минимальное. Видно, что используются чистые от серы базовые масла. 

9) Пакет присадок Infineum P6800. Здесь есть модификатор трения на основе органического молибдена. Противоизносные присадки ZDDP на основе фосфора и цинка. Бор как беззольный дисперсант удерживающий загрязнения во взвеси масла (чтобы при сливе вынести их вместе с отработкой + не давать скапливаться мелким загрязнениям в крупные отложения в моторе). Кальций + магниевый моющий нейтрализующий пакет присадок, снижающий вероятность детонации в моторах с прямым впрыском. Это действительно API SP как заявлено - видно по кальций-магниевому пакету. 

10) Окисление 26,5 - говорит о присутствии небольшого количества эстеров 3-4%. (могу определить не точно). 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло скорее всего на ПАО + гидрокрекинг VHVI + эстеры.

 

Вывод: Это действительно хорошее топовое масло ПАО + гидрокрекинг VHVI + эстеры, которое по праву может называться настоящей синтетикой. Сюда конечно добавили немного VHVI для снижения себестоимости, но это не портит общую картину. У Eagle неплохие высокотемпературные характеристики, если брать среди класса масел 0W-20 (NOACK = 10,3%). Очень хорошие низкотемпературные характеристики. Можно спокойно использовать его в Сибири, зная что у него большой запас по температуре застывания -55С (безопасно и желательно использовать 0W-20 до -35С). Eagle PAO 100 чистое на нежелательные загрязнения в виде серы и золы. Если бы производитель установил на него цену 2500р за 4 литра, оно бы стало популярным народным маслом в России... Мне кажется корейцы это могут.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

EKO00000013 - Eagle PAO-100 Synthetic 0W-20 API SP 1L

EKO00000016 - Eagle PAO-100 Synthetic 0W-20 API SP 4L

[Andysibir 1 098]

7 минут назад, ModeratorSigma сказал:

Andysibir фото живой канистры есть? Лицо/Оборот

Не, залил в двигатель и выкинул. Не подумал сразу, что надо было сфотографировать. Я заказал ещё это масло, как получу, могу сфотографировать. 

[ModeratorSigma 7 770]

Andysibir обязательно, в шапку надо вставить фото живой канистры.

[Misha6112008 589]

Noack -10,3 средний показатель. Не особо премиум. А так то всё хорошо.

[Andysibir 1 098]

10 минут назад, ModeratorSigma сказал:

Andysibir обязательно, в шапку надо вставить фото живой канистры.

Добро. Как получу канистры новые, сброшу фото. 

[Odon01 55]

Уже 3 т. км. проехал на этом масле. Покупал в сентябре ещё за 3600 р.

Чуть шумнее чем тата пао 0w30, но тише дилерского (там вроде Шелл с3). Расход на уровне таты, не заметил что меньше. А вот динамика порадовала, машинка прям заметно резвее едет.

Масло заметно потемнело за этот пробег. Угорело, по щупу миллиметров на 5. До этого не замечал чтобы масло уходило, всегда от замены до замены было на одном уровне.

Перед заменой замораживал в морозилке -32°. Слегка помутнело, но текучесть осталась хорошей.

Изменено 6 декабря 2022 пользователем Odon01

[Euro 2 282]

7 часов назад, MarseleMusic сказал:

В районе 4000 за 4л

 

За эти деньги реально можно найти более интересное масло. О черной пятнице даже не хочу говорить)))

[Евген48 29 051]

3 часа назад, autostnd сказал:

А почему у него нельзя покупать? Может я что-то пропустил? Он был уличён в продаже фуфла? Собираюсь у него прикупить очень занедорого Фукс 75W-140. Опасно?

Вы столько вопросов задали, что я столько и не писал

Нет, можете покупать у кого угодно, просто лично мне, проще купить другое и намного ближе

[Censored]

[Евген48 29 051]

2 часа назад, Odon01 сказал:

Уже 3 т. км. проехал на этом масле. Покупал в сентябре ещё за 3600 р.

Чуть шумнее чем Татнефть пао 0w30, но тише дилерского (там вроде Шелл с3). Расход на уровне Татнефти, не заметил что меньше. А вот динамика порадовала, машинка прям заметно резвее едет.

Что настораживает, масло заметно потемнело за этот пробег. Угорело, по щупу миллиметров на 5. До этого не замечал чтобы масло уходило, всегда от замены до замены было на одном уровне.

Ещё пахнуть стало так резко, неприятно. Ни одна отработка у меня так нехорошо не пахла, смесь растворителя с картерными газами. Может потому что пустое, с5-с6? Странно как-то, сделать бы анализ отработки.

Вы практически наговорили на статью УК Ойл Клуба 

[torcon 81 581]

Все порезал, за место масла и его параметров обсуждаете какую то личность пофамильно. Устыдись ойл клубень! Кому нафиг интересно? Про масло скажите...

[fareastwood 9 869]

6 часов назад, Misha6112008 сказал:

Noack -10,3 средний показатель. Не особо премиум. А так то всё хорошо.

НОАК около 10 для такого масла - отличный показатель, далеко не средний.

[Andysibir 1 098]

По мне так вполне достойное масло, учитывая, что ПАО+VHVI+эстеры. Показатели в норме, температура потери текучести для Сибири вполне достойная. Не думаю, чтобы корейцы замешали бы гумна и отправили на экспорт, чтобы облажаться раз и на всегда на таком рынке сбыта как Россия. 

[Andysibir 1 098]

11 часов назад, Odon01 сказал:

Уже 3 т. км. проехал на этом масле. Покупал в сентябре ещё за 3600 р.

Чуть шумнее чем тата пао 0w30, но тише дилерского (там вроде Шелл с3). Расход на уровне таты, не заметил что меньше. А вот динамика порадовала, машинка прям заметно резвее едет.

Масло заметно потемнело за этот пробег. Угорело, по щупу миллиметров на 5. До этого не замечал чтобы масло уходило, всегда от замены до замены было на одном уровне.

Перед заменой замораживал в морозилке -32°. Слегка помутнело, но текучесть осталась хорошей.

Замораживал я тоже это масло до минус 26С (ниже морозилка не морозит) и для сравнения морозил (одновременно) Кастрол Эдж 0W30 (А3/В4), Eagle визуально чуть-чуть более текучий оказался. Помутнения не было, оба масла были прозрачные как слеза младенца) 

[torcon 81 581]

добавил описание для страждущих

[Andysibir 1 098]

1 час назад, torcon сказал:

добавил описание для страждущих

Спасибо! 

[torcon 81 581]

Мисс ПАО/GTL 0W-20

Мисс Сибирь

Мисс Азия Америка

Мисс API SP ILSAC GF-6 0W-20

https://www.oil-club.ru/forum/topic/7906-idealnye-masla-top-ojl-kluba/