Перейти к публикации

Rosneft Magnum Ultratec 5W-30 отработка на Kia Cerato после 6500км


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

1) По износу нормально. Правда мало верится что алюминия 0, такого обычно не бывает. 

2) Масло 250мч можно катать, сработалось значительно но не до конца. 

3) Молибден видимо от шелла. 

Ссылка на сообщение
6 минут назад, torcon сказал:

1) По износу нормально. Правда мало верится что алюминия 0, такого обычно не бывает. 

2) Масло 250мч можно катать, сработалось значительно но не до конца. 

3) Молибден видимо от шелла. 

В нх-8 а5 не было моли-только в ультре

Ссылка на сообщение

в 2019 было немного

https://www.oil-club.ru/forum/topic/38001-shell-helix-hx8-synthetic-5w-30-made-in-russia-svezhee/

могло еще от замеса предыдущей партии на заводе Роснефти попасть. Какое нибудь масло с молибденом мешали перед этим. 

Ссылка на сообщение

Сейчас кстати вместо него залил Роснефть Magnum Ultratec FE 5W-30, но к сожалению уже такой халявной акции по анализу масла не получится провести, но тем не менее заметил особенность что существенно по трассе именно снизился расход топлива, раньше по одному и тому же маршруту в одном и том же стиле езды всегда было 6,2-6,4л /100км, сейчас же уже 4 раза мерил и туда и обратно на протяжении 140км в один конец, расход стал 5,6-5,8л /100км, думаю не зря они прификс FE дорисовали, он действительно работает, но только на трассе по ощущениям, хз на сколько этого эффекта хватит но через месяц дополню впечатления. 

Ссылка на сообщение
54 минуты назад, biguxa сказал:

Алексей57 А какое - Rosneft Magnum Ultratec 5W-30 ?

так самое обычное , без прификсов, это вот сейчас вместо него залил уже с FE, и пока тоже доволен и даже расход бензина по трассе меньше стал на 10%, сам удивился что так может быть. 

1510961_v01_b.jpg

Изменено пользователем Алексей57
Ссылка на сообщение

Алексей57 Там такое написано ? - Спецификации: API SL/CF, ACEA A5/B5, Ford WSS-M2C913-C, Renault RN0700

Ссылка на сообщение
7 часов назад, biguxa сказал:

Алексей57 Там такое написано ? - Спецификации: API SL/CF, ACEA A5/B5, Ford WSS-M2C913-C, Renault RN0700

чтобы не быть голословным, сфоткал на канистре , покупал ее весной этого года за 1650 руб. на заправке Роснефть, это цена была без акций и скидок. 

IMG_20221209_200256_cr_resize.jpg

IMG_20221209_200306_cr_resize.jpg

Ссылка на сообщение
11 часов назад, Алексей57 сказал:

снизился расход топлива, раньше по одному и тому же маршруту в одном и том же стиле езды всегда было 6,2-6,4л /100км, сейчас же уже 4 раза мерил и туда и обратно на протяжении 140км в один конец, расход стал 5,6-5,8л /100км

Т.е. при переходе с 5w-30 A5 на 5w-30 Илсак вы поймали -10% к расходу топлива?

Ссылка на сообщение
27 минут назад, mihail026 сказал:

Т.е. при переходе с 5w-30 A5 на 5w-30 Илсак вы поймали -10% к расходу топлива?

именно так, на протяжении 4 замеров примерно по 140км каждый, по одной и той же трассе, по которой уже много лет езжу с одинаковым стилем езды и прочими факторами раньше на протяжении 4+ лет владения автомобилем на разных маслах расход был всегда в пределах 6,2-6,4л иногда даже до 6,7 доходил, а тут 4 раза в подряд туда 5.6л/ обратно 5.7л / туда 5.7л / обратно 5.8л, меня самого это очень удивило... вот ближе к новому году поеду еще раз замерию. При этом на колесах тех же самых ездил что и до замены масла, так что влияние резины исключаю.  И заметил уменьшение расхода только по трассе, по городу не заметил разницы. 

Изменено пользователем Алексей57
Ссылка на сообщение
23 часа назад, Алексей57 сказал:

Сейчас кстати вместо него залил Роснефть Magnum Ultratec FE 5W-30, но к сожалению уже такой халявной акции по анализу масла не получится провести, но тем не менее заметил особенность что существенно по трассе именно снизился расход топлива, раньше по одному и тому же маршруту в одном и том же стиле езды всегда было 6,2-6,4л /100км, сейчас же уже 4 раза мерил и туда и обратно на протяжении 140км в один конец, расход стал 5,6-5,8л /100км, думаю не зря они прификс FE дорисовали, он действительно работает, но только на трассе по ощущениям, хз на сколько этого эффекта хватит но через месяц дополню впечатления. 

Ну так судя по анализу старое масло было достаточно густым для 30ки. 

У FE кинематическая вязкость при 100 градусах меньше 10 сСт:

Отсюда и экономия

Ссылка на сообщение
12 часов назад, mihail026 сказал:

Т.е. при переходе с 5w-30 A5 на 5w-30 Илсак вы поймали -10% к расходу топлива?

Разница в вязкости на горячую у масел 10%.

Вот и расход топлива снизился на те же 10% (символично:sarcastic:)

Ссылка на сообщение
2 часа назад, Mefistоf сказал:

Ну так судя по анализу старое масло было достаточно густым для 30ки. 

У FE кинематическая вязкость при 100 градусах меньше 10 сСт:

Отсюда и экономия

Вот по сути от теории к практике и проверил это, главное чтобы мотору не вредило это что оно жиже и угорать не начало, буду вообщем следить и тут отписываться вплоть до замены, думаю 7-8 тыс на нем проехать.

Ссылка на сообщение
2 часа назад, Mefistоf сказал:

Разница в вязкости на горячую у масел 10%.

Вот и расход топлива снизился на те же 10% (символично:sarcastic:)

Ну вот да и на практике мы это увидели, главное чтобы это не вредило мотору))) буду на 7-8 тыс менять и отслеживать как будет себя вести, тут отпишу.

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...