Lukoil Genesis Armortech 5W-40 ACEA A3/B4 свежее 2022

[torcon 81 578]

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 ACEA A3/B4 свежее 2022 за анализ спасибо glavvrach, av_art, red_hat, nikulum, Itseasy, Гагаринец, Petrovich134, DemonDL, 52SAN52, solomakha, Grossner, Gogondik, DemonDL.

Образец закупал в сети магазином Масломарт.

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: 

Масло заявлено как: ACEA A3/B4; API SN/CF; BMW LL-01; MB-Approval 229.5; VW 502.00/505.00; Renault RN 0700/0710; Porsche A40; FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2; OPEL GM-LL-B-025; PSA B71 2296.

1) Масло может полноправно называться SAE 5W-40

2) Вязкость при 100С = 12,93 сСт - чуть выше нижней границы SAE 40 (12,5 сСт), что обеспечивает более высокие показатели по энергосбережению, но чуть хуже по защитным свойствам по сравнению с аналогами, у которых вязкость 13,5-14,5 сСт

3) Индекс вязкости = 174 - высокий для 5W-40, что обеспечивает надежную работу масла в широком температурном диапазоне

4) Щелочное число = 11,55 мг КОН/г - высокое, что говорит о большом запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта 

5) Кислотное число = 2.21 мг КОН/г - невысокое для полнозольника, в сочетании с высоким TBN выглядит очень достойно

6) Зольность сульфатная = 1.16% - для современного полнозольника с насыщенным пакетом присадок нормально: нагара в камере сгорания будет немного 

7) Температура застывания = -42С - типичный результат для гидрокрекинговых масел 5W

8) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS при -30С = 4871 мПас - хороший результат

9) Температура вспышки в о.т. = 230С - хороший результат для гидрокрекингового продукта, который говорит о хорошей термостабильности масла при высоких t 

10) Испаряемость масс NOACK = 9,2% - для гидрокрекинговой 40-ки очень неплохо, требование МВ229.5 (<10%) выполнено

11) Содержание серы = 0,222 - невысокое, говорит о том, что перед нами масло на основе чистых базовых компонентов с применением современного пакета присадок

12) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор + органический трехъядерный Молибден MoDTC для снижения трения, что призвано уменьшить износ и расход топлива. Салицилаты Кальция и Магния в роли моюще-нейтрализующей присадки + беззольный дисперсант в виде сукцинимида Бора.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: перед нами хорошее масло 5W-40 от ведущего российского нефтегиганта. Все параметры в норме: к защитным, моющим, энергосберегающим свойствам вопросов нет. Судя по высокому щелочному числу и достаточному запасу детергентов, обеспечен достойный ресурс. Что касается пакета присадок, то тут может быть как старый добрый Infineum, так и китайский пакет, умело замаскированный под привычные значения. Смущает содержание Бора, в первую очередь. Но хочется верить, что все-таки тут чудесным образом попавший сюда из закромов Infineum. Думаю, Лукойлу нет резона что-то колхозить из китайщины, чтобы масло было похоже на привычный вариант. (Описание Dimmy)

 

(описание torcon)

Масло заявлено как: ACEA A3/B4; API SN/CF; BMW LL-01; MB-Approval 229.5; VW 502.00/505.00; Renault RN 0700/0710; Porsche A40; FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2; OPEL GM-LL-B-025; PSA B71 2296.

1) Вязкость при 40С и 100С на этот раз низкая, ближе к 5W-30. (В прошлой версии Armortech была аж 14.7). Но требования стандарта SAE 5W-40 соблюдены - это честная 5W-40. Масло больше экономичное, повышающее КПД, нежели густое, спортивное и т.д.

2) Щелочное число = 11,55мгКОН - очень высокое. Хорошие моющие-нейтрализующие свойства. Когда я говорю "хорошие моющие" - это не значит, что масло хорошо моет старые отложения (масла вообще посредственно отмывают отложения). Это больше значит, что высокие щелочные свойства масла, не дают образовываться отложениям в зоне поршневых колец - при окислении масла в зоне высоких температур. Так же, у Лукойла хороший запас по пробегу, его можно использовать на длинные интервалы смены. Для тех, кто любит забыться и затянуть со сменой масла. 

3) Зольность сульфатная = 1,16% - для полнозольника - это низкая зола. Говорит о том, что используются современные моющие нейтрализующие присадки. Обычно салицилаты кальция и магния. 

4) У Armortech неплохая термостабильность при высоких температурах - вспышка 230С. 

5) NOACK испаряемость масс (угар) = 9,2% - нормально. К обильному угару оно не предрасположено (если с двигателем все нормально). Спецификация Mercedes Benz 229.5 требует NOACK <10%, масло этому требованию полностью удовлетворяет.

6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30C = 4871 мПас. На хорошо. Если у Вас на этом Лукойле плохо прокручивается стартером, скорее всего виноват аккумулятор. Вообще среди масел вязкости 5W-40, это масло будет чуть пошустрее остальных.

7) Температура застывания -42С - она обычная, стандартная для гидрокрекинга 5W-40.

8) Содержание серы = 0,222% - говорит о двух вещах: а) современный пакет присадок б) базовые масла высокой степени отчистки. 

9) Пакет присадок неизвестный. Такого не встречал, поэтому подтвердить или опровергнуть что это Infineum или инородец не могу. Скорее всего конструктор с добавлением от себя. Потому что элементы присадок каждый год у него меняются, а спецификации на банке остаются те же самые. Так не бывает. Но видно, что по природе сами присадки современные, дают мало серы и золы. По сути, все что необходимо есть. Молибден снижающий коэффициент трения. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Магний + кальций - моющие нейтрализующие присадки. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Мне нравится. Хорошая термостабильность при высоких температурах. Хорошее поведение в морозы до -30С. Чистое на нежелательные ингредиенты серу и золу. Высокие моющие нейтрализующие свойства и запас по пробегу. Экономичная вязкость. Минусы? Пока вы читали этот большой текст, оно уже изменилось в составе и рецептуре. Очень часто что-то меняют, поэтому не удивляйтесь если у вас в двигателе окажется совсем другое масло. (описание torcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет-магазинах: 

1539414 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 1Л

1539424 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 4Л

1607013 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 5Л

1642534 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 60Л 

3148670 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 1L

3148675 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 4L

3149273 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 60L

 

Профильная тема по маслу Lukoil Genesis Armortech 5W-40 - обсуждение эксплуатации там

[_AI_ 2 855]

1 час назад, Павел-1966 сказал:

Интересный вопрос.

Интересный ответ:

когда скидывались на этот анализ, шла речь, что надо будет сделать новый, для масла выпущенного в 23г.

не хотите быть тем кто начнет этот сбор?

Изменено 27 мая 2023 пользователем _AI_

[Павел-1966 2 175]

37 минут назад, _AI_ сказал:

Интересный ответ:

когда скидывались на этот анализ, шла речь, что надо будет сделать новый, для масла выпущенного в 23г.

не хотите быть тем кто начнет этот сбор?

А протестированное разве не на китайских присадках? И разве Лукойл не должен поддерживать TDS в актуальном состоянии? Мой вопрос был как раз на эту тему: насколько могут отличаться реальные показатели товарного масла от официально заявленных? По поводу участия в сборах, надо сначала немного здесь обжиться и освоиться с правилами игры. А то я тут уже встретился с некоторыми непонятками.

[_AI_ 2 855]

1 минуту назад, Павел-1966 сказал:

А протестированное разве не на китайских присадках? И разве Лукойл не должен поддерживать TDS в актуальном состоянии? Мой вопрос был как раз на эту тему: насколько могут отличаться реальные показатели товарного масла от официально заявленных?

зачем столько вопросов? вы сами их себе задавали? поиском пользовались? тему читали?

вас поселили в вашей теме - вот там и живите... и задавайте там ваши вопросы...

а тут люди уже всё обсудили, каждый кто хотел сделал для себя выводы, какие хотел...

[Павел-1966 2 175]

7 минут назад, _AI_ сказал:

зачем столько вопросов? вы сами их себе задавали? поиском пользовались? тему читали?

вас поселили в вашей теме - вот там и живите... и задавайте там ваши вопросы...

а тут люди уже всё обсудили, каждый кто хотел сделал для себя выводы, какие хотел...

Вопросы я задавал тем, кто компетентен на них ответить. Опять вместо ответа на конкретный вопрос по данному конкретному маслу какие-то личные выпады? Если ответить по любой причине не готовы, вас никто за язык и клавиатуру не дёргает.

[_AI_ 2 855]

Только что, Павел-1966 сказал:

Вопросы я задавал тем, кто компетентен на них ответить. Опять вместо ответа на конкретный вопрос по данному конкретному маслу какие-то личные выпады? Если ответить по любой причине не готовы, вас никто за язык и клавиатуру не дёргает.

перечитайте ВДУМЧИВО свои вопросы. и ответьте на свой же неявный вопрос: "кто компетентен на них ответить?"

лично я вижу только два варианта:

а) тут либо должны отвечать официальные лица, а они отвечают 1) в другой теме, 2) общие фразы (за которые их не уволят с работы)

б) либо ответы из разряда бабушек у подъезда: "о смотри, опять в Лукойле наркоманы краник перепутали"

[знаток 6 547]

1 час назад, Павел-1966 сказал:

И разве Лукойл не должен поддерживать TDS в актуальном состоянии?

Там внизу написано, что производитель может вносить изменения в  продукции, и не обязан об этом информировать.

[Dimmy 12 040]

10.01.2023 в 10:37, _AI_ сказал:

Паспорт этой партии:

Как это мы просмотрели? Паспорт другой партии: разница в несколько дней. И это разные масла: в паспорте Кальция заметно меньше, серы больше. И это погрешностью измерения не объяснишь.

[_AI_ 2 855]

54 минуты назад, Dimmy сказал:

Как это мы просмотрели? Паспорт другой партии: разница в несколько дней. И это разные масла: в паспорте Кальция заметно меньше, серы больше. И это погрешностью измерения не объяснишь.

вроде сразу было понятно, что паспорт "соседней бочки", а не в точности этого масла...

 

PS я ещё тогда предположил, что лучше тестить масло из 4л канистр, т.к. именно их обычно покупают...

[bagi 7]

 Кинематическая вязкость при температуре 100 °C уже 14.9.

tds_669_l_rus_lukoil_genesis_armortech_5w-40_14.12.2022.pdf

[MrPancake 57]

bagi эта цифра носит информативный характер. В каждой конкретной партии она будет отличаться. Большинство партий будут укладываться в диапазон 13-15, некоторые будут выбиваться сильнее.