Sintec Premium 0W-40 API SP свежее

[torcon 80 417]

Sintec Premium 0W-40 API SP свежее за анализ спасибо форумчанам Xitrojop, annaeusseneca, Itseasy, Vyacheslav Tyumen, foks, Ромазан, seemen, prv1313, m444kb72, Реальный, imsim, Xitrojop, mihail026, torres12.

Образец заказывал на Озоне у поставщика Sintec. 

 

Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

Масло заявлено как: API SP/CF; ACEA A3/B4; VW 502 00/505 00; MB 229.3/229.5; Porsche A40; Ford WSS-M2C937-A.

1) Вязкость при 40С и 100С стандартная для 0W-40. Это честная сороковка удовлетворяющая стандарту SAE J300. По мне, так масло сильно загустили полимерным загустителем, я бы предпочел вязкость 13.5. Меньше загустителя - лучше. Хотя можно ли придираться к 0W-40, которые по сути своей и являются сильно загущенными и универсальными маслами...

2) Щелочное число = 10,29мгКОН - высокое, у масла хорошие моющие нейтрализующие свойства. Его хватит на более длинные интервалы смены. Оно лучше справляется с некачественным топливом, если отхватили на неизвестной заправке.

3) Зольность сульфатная = 1,11% - очень низкая. Здесь действительно современный пакет присадок, дающий мало золы. Да он китайский - если у кого-то есть на счет этого предрассудки, но по низкой зольности сульфатной не скажешь, что он древний или "грязный" на золу.

4) Очень хорошая, для класса 0W-40, температура вспышки 236С - говорит о том, что у масла синтетическая ПАО база. Масло термостабильно при высоких температурах.

5) NOACK испаряемость масс при температуре 250С в течении 1 часа = 8,1% - хорошая. Данный параметр говорит о том, что масло не склонно к угару.

6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -35С = 5653 - как по букварю, не слишком низкая, не слишком высокая. Sintec Premium действительно можно использовать в регионах с суровым климатом. До -35С нормальная прокрутка стартером гарантирована (если вперед не спасует ваш аккумулятор). 

7) Температура застывания -54С - рекордная. Оно действительно не боится морозов. Данный параметр подтверждает присутствие настоящей ПАО синтетики в составе.

8) Содержание серы = 0,240% - норма. Говорит о двух вещах: а) современный пакет присадок б) использованы чистые базовые масла, без применения минералки 1й группы. Когда в масло добавили бустер щелочного числа, это повысило серу на 0,02%. Но в целом это не больше, чем у современных масел на традиционных пакетах присадок.

9) Пакет присадок Richful. Здесь есть органический молибден, снижающий коэффициент трения и повышающий экономичность. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Моющие нейтрализующие присадки на основе кальция + магния. Плюс щелочное повысили бустером на основе кальция. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на ПАО синтетике.

 

Вывод: За свои деньги хорошее бюджетное масло. Сейчас на рынке, за эту цену, вообще ничего подобного рядом нет. Настоящая низкотемпературная ПАО синтетика. Не боится сибирских морозов. До -35С можно использовать без опаски. Хорошая термостабильность и низкий угар. Температура вспышки 236С и NOACK 8,1% - достойные, особенно для масла 0W-40. Высокое щелочное число обеспечивает запас по интервалу смены. Низкая сера и зола - современный пакет присадок и чистые базовые масла. Минусы? Под вопросом соответствия - данный пакет присадок Richful RF6188E, не имеет некоторых перечисленных на банке спецификаций. Таковы сейчас реалии, такие компании как Afton, Infineum, Lubrizol присоединились к анти-российским санкциям - легально их не завести. А других присадок с такими спецификациями пока нет в природе. Наши производители делают что могут... (описание torcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

322777 SINTEC PREMIUM SAE 0W-40  API SP/CF, ACEA A3/B4 1л

322778 SINTEC PREMIUM SAE 0W-40  API SP/CF, ACEA A3/B4 4л

 

Профильная тема по маслу Sintec Premium 0W-40 - обсуждение эксплуатации там

[torcon 80 417]

Под вопросом конечно соответствия - этот пакет Ричфул не имеет данных спецификаций. Но масло реально крутое, ПАО синтетика 0W-40 за 2799р на озоне. Ну и по параметрам все ровненько.

[BECHA 1 059]

молодцы синтеки- находят приемлемые решения по соотношению цена/качество в текущее непростое время

[Styler 2 568]

Как и ожидалось, закидали масло кальцием так, что называть его SP уже неправильно. Спасибо ещё, что строчки "Обеспечивает защиту от низкоскоростного предварительного зажигания (LSPI), явления которое встречается в современных бензиновых двигателях с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива", которые есть на сайте в описании масла Platinum C2/C3 5W-30 API SP, не добавили в описание этого масла.

Изменено 13 января 2023 пользователем Styler

[Averon 5 518]

Не дорого, норм прям, как и многие 40-и, но мне не нужны они увы..

 

Изменено 13 января 2023 пользователем Averon

[seemen 36]

Альтернативы ему нет по цена/качество. Сейчас цена взлетит!!!

[Elrus 6 053]

Збс. (с) 

Цена у нас от 2100 руб, за ПАО, имхо, даром. 

 

[advert2 2 359]

13 минут назад, Averon сказал:

Не дорого..

Было, пока анализа не опубликовали

[Kotov_VaS 456]

10 минут назад, seemen сказал:

Альтернативы ему нет по цена/качество. Сейчас цена взлетит!!!

 

А гореть оно не будет как 0w30?

[SIRIUS 837]

А как же...

Вязкость кинематическая при 100С - не соответствует "сороковке"!?

[знаток 6 423]

16 минут назад, seemen сказал:

Сейчас цена взлетит!!!

Не взлетит. На 0-30 же не взлетела.

Изменено 13 января 2023 пользователем знаток

[Dgek 379]

25 минут назад, torcon сказал:

ПАО синтетика 0W-40 за 2799р на озоне.

В автодоке 2274 р. от дистрибьютора. Надо брать!

[Vasek555 6 144]

ВАУ КАФЭТКА  - Синтековцы прошаренные однако ребята. Где они базу интересно берут и еще и цены умудряются при этом держать на уровне ДАЙТЕ ДВЕ!

КРОСАУЧЕГИ.....

[oilclubman 568]

17 минут назад, SIRIUS сказал:

А как же...

Вязкость кинематическая при 100С - не соответствует "сороковке"!?

Не поправили бланк от тридцатки.

[Dimmy 12 021]

Как же все по циферкам красиво...