Моторное масло в Уаз Патриот ЗМЗ409

[Alex1vu 71]

Acea A3, API SL-SP, 0w-40, 5w-40, 10w-40, вязкость при 100 для зимы не ниже 13,5, для лета не ниже 14.

Мануал читал, знаю. Но возможность ездить на любых маслах при погоде от 0 до +20 это фантастика, но скорее какая-то ошибка.

Изменено 15 января 2023 пользователем Alex1vu
решил изложить иначе

[Alex1vu 71]

 

  15.01.2023 в 19:36, YWU12V сказал:

  Показать содержимое

Говорите очень уверенно.

Я даже проникся, что опасно у вас там, в Воронеже, автомобили эксплуатировать.

Экстремальные условия!

Только сезонная смена масла!

 

Раскрыть  

Ну если как летом 2018 в пробках +38..+40 и заехать в них "из зимы" на ходившем 5w-40, то и правда экстримально, а на 5w-30 так вообще...

[YWU12V 2 238]

  15.01.2023 в 19:53, Alex1vu сказал:

Ну если как летом 2018 в пробках +38..+40

Раскрыть  

Так +38°C или +40°C?

Может сразу +45°C?

  Показать содержимое

Процитирую ваши новости:

  Цитата

Июнь 2021.

Аномальная жара в Воронеже в среду, 23 июня, установила новый температурный рекорд – воздух прогрелся до +35. Предыдущий максимум был зафиксирован двумя годами ранее – тогда градусники показали +34,8, сообщили корреспонденту «Вести Воронеж» в региональном гидрометцентре.

Раскрыть  

  Цитата

Июль 2021.

Самым жарким днём второго летнего месяца в 2021 году в Воронеже стало 19 июля – воздух прогрелся до +35, сообщил главный метеоролог региона Александр Сушков. Температура была аномальной – она превышала норму на 7,4 градуса, но это не рекорд за всю историю метеонаблюдений.  

За последние сто лет самым жарким 19 июля выдалось в 2016 году, тогда синоптики зафиксировали +36,6. А наиболее прохладным этот день оказался в 1965-м – столбики термометров опустились до +8,1.

Раскрыть  

  Цитата

Август 2021 год.

Погода в Воронеже побила температурный рекорд в четверг, 19 августа. Воздух прогрелся до +36. Предыдущий рекорд в этот день был зафиксирован в 2008 году – тогда было +35,7, сообщили корреспонденту «Вести Воронеж» в региональном гидрометцентре.

Раскрыть  

 

 

Изменено 15 января 2023 пользователем YWU12V

[avignon 2 565]

  15.01.2023 в 16:39, Alex1vu сказал:

Acea A3, API SL-SP, 0w-40, 5w-40, 10w-40, вязкость при 100 для зимы не ниже 13,5, для лета не ниже 14.

Раскрыть  

Если финансы позволяют, то попробуйте Роснефть Magnum Racing 5W40. И в лето, и зиму неплохо зайти должно.

[Alex1vu 71]

  15.01.2023 в 20:03, YWU12V сказал:

Так +38°C или +40°C?

Может сразу +45°C?

  Показать содержимое

Процитирую ваши новости:

 

 

Раскрыть  

В новостях и +30 аномальная - не надо ветку замусоривать, я говорю про 2018 были дни стояло +38, и один день как раз +40 - голова раскалывалась

[Elrus 6 109]

Лейте 0w30 SP в зиму, да хорошее 5/10/15w40  Sn/Sp в лето), меняйте в 7500 км и горя не знайте свои 250 к км+. 

А про вязкости забудьте, ни к чему Они Вам. 

Изменено 15 января 2023 пользователем Elrus

[Alex1vu 71]

  15.01.2023 в 20:31, Elrus сказал:

Двигатель старый как ни знаю что. Сам завод в букваре помимо прочих вязкостей пишет и w30. 

Мотор изученый вдоль и поперёк. С известными проблемами и методами решений. Кажется лей 0w30 SP в зиму, да хорошее 10/15w40 в лето) да меняй в 7500 км и горя не знай свои 250 к км+

Нет, придумают сами  себе ограничение по мин вязкости для него.

И сами же успешно подбирают в него гуталин. С кучей загустителя на базовом кряке 4сст.

А потом такой гуталин зимой по 500+ мч катают  в - 35 на нем заводятся и успешно ложат кольца, а то и двс.

Попутно считая себя умнее  всех вокруг. 

 профит. 

 

Раскрыть  

Чей-то неудачный опыт ещё не все Патриоты (про Газели молчу) . Двигатель DOHC еще не скоро будет старым, у этого двигателя расход масла 0, даже при оборотах 4500. Какие сейчас есть хорошие 15w-40 на рынке не знаю, искал не нашёл, но за мнение спасибо.

Если helix hx7 10w-40 или Роснефть Макстек 10w-40 это гуталин на 4сст, то очень жаль.

Умнее не считаю - просто обмен мнениями.

Не слышал, чтобы вдоль и поперёк на 0w-30... слышал постели распредвалов разбивает на 5w-30

[Alex1vu 71]

  15.01.2023 в 20:10, avignon сказал:

Если финансы позволяют, то попробуйте Роснефть Magnum Racing 5W40. И в лето, и зиму неплохо зайти должно.

Раскрыть  

А Kixx 5w50 api SP хуже ?

Цена у роснефти этой конечно интересная 6000р/5л... там реально база ПАО 14-15 сст ?

[avignon 2 565]

  15.01.2023 в 20:57, Alex1vu сказал:

А Kixx 5w50 api SP хуже ?

Раскрыть  

Да, хуже.

[avignon 2 565]

  15.01.2023 в 20:57, Alex1vu сказал:

там реально база ПАО 14-15 сст ?

Раскрыть  

База с такой вязкостью только в моноградных маслах будет. В остальных везде меньшей вязкости с загустителем. Чем минералистее масло при том же классе вязкости - тем более жидкое базовое масло оно будет содержать.

[Elrus 6 109]

Alex1vu Вы, поймите, вязкость масла не равно защите двс от износа. 

Вязкость это просто вязкость). 

Основную защиту даёт пакет присадок. Грубо состав масла. 

Задача же базового масла, доставить это пакет куда надо, быстро и бесперебойно. Попутно поиграв в гидродимамику. 

 

Изменено 15 января 2023 пользователем Elrus

[Alex1vu 71]

  15.01.2023 в 21:53, Elrus сказал:

Alex1vu Вы, поймите, вязкость масла не равна защите двс от износа. 

Вязкость это просто вязкость). 

Основную защиту даёт пакет присадок. Грубо состав масла. 

Задача же базового масла, доставить это пакет куда надо, быстро и бесперебойно. Попутно поиграв в гидродимамику. 

 

Раскрыть  

Вязкость это способность маслонасоса доставить присадки в составе базы в пару трения. Прохлопал вязкость, понизил давление и получил повышенный износ. Людей со смещением распредвалов и проблемными постелями на 5w-30 я знаю. У маслонасоса есть рабочий диапазон и вязкости с которыми он работает. У TFSI он двухрежимный на сколько я знаю.

У меня с пакетами присадок всё нормально на сколько я понимаю. Зачем нужен 0w-30 за пределами Якутии и почему не 0w-40 я не понимаю (нормальный 0w-30 как Edge, а не фуфло как idemitsu zepro touring pro 0w-30)

[Elrus 6 109]

  15.01.2023 в 22:02, Alex1vu сказал:

Вязкость это способность маслонасоса доставить присадки в составе базы в пару трения. Прохлопал вязкость, понизил давление и получил повышенный износ. Людей со смещением распредвалов и проблемными постелями на 5w-30 я знаю. У маслонасоса есть рабочий диапазон и вязкости с которыми он работает. У TFSI он двухрежимный на сколько я знаю.

У меня с пакетами присадок всё нормально на сколько я понимаю. Зачем нужен 0w-30 за пределами Якутии и почему не 0w-40 я не понимаю (нормальный 0w-30 как Edge, а не фуфло как idemitsu zepro touring pro 0w-30)

Раскрыть  

Умываю руки. Без комментариев тут. 

П. С. Ссылочку оставлю всеж. 

 

Изменено 15 января 2023 пользователем Elrus

[and2949 7 857]

У нас служебные Патрики ездят на грузовом Шелл Римула 5в-30 круглый год. Ни один ещё ничего не отрыгнул. Климат резко-континентальный, летом жара, зимой пипец.

[Карамболь 307]

В ближайшее время отправлю на анализ отработку с Патрика TOTAL QUARTZ 9000 5W40 с пробегом 15 000 км.

[Alex1vu 71]

  15.01.2023 в 22:09, Elrus сказал:

Умываю руки. Без комментариев тут. 

П. С. Ссылочку оставлю всеж. 

 

Раскрыть  

Это что-то доказывает для змз409?

Кстати расход масла и залегание колец на змз 406-409 в большинстве редкость.

Изменено 16 января 2023 пользователем Alex1vu