Перейти к публикации
Rosneft Magnum Ultratec FE 0W-20 API SN, ILSAC GF-5 отработка после капитального ремонта на KIA Ceed JD 930км ×
Rolf Ultra A3/B4 0W-30 отработка на Renault Sandero Stepway после 14400км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Масла Polymerium

torcon

Автор: torcon,
в Моторные масла ОБЩАЯ

Подписчики 55

Рекомендованные сообщения

  • Популярное сообщение
torcon

torcon 82 895

Опубликовано:
  • Популярное сообщение
Опубликовано:

Масла Polymerium

Официальный сайт: https://polymerium.ru/

Каталог продукции: http://polymerium.ru/prod.html

 

Технические данные партий масел Polymerium:

  Показать содержимое

 

Паспорта качества некоторых масел:

  Показать содержимое

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

  Показать содержимое

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Polymerium XPRO1 0W-20 C5 508/509

Polymerium XPRO2 0W-20 API SP 01/25

Polymerium PRO 5W-30 GF-6A

Polymerium PRO 5W-30 C3 Dexos2 

Polymerium XPRO2 5W-20 API SN

Polymerium X-Truck R5 LS 10W-40

Polymerium X-Truck R6 LS 10W-40

Polymerium XPRO2 5W-30 C3 504/507

Polymerium XPRO1 5W-30 C3 504/507 2024

Polymerium XPRO1 5W-30 C3 Dexos 2 2024

Polymerium PRO 10W-40 SP, А3/В4 2024

Polymerium XPRO2 5W-40 API SP А3/В4 2024

Polymerium XPRO1 0W-40 API SN А3/В4 2024

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP 

Polymerium XPRO2 0W-20

Polymerium PRO 5W-40 SG/CD

Polymerium XPRO2 5W-30 A3/B4

Polymerium XPRO1 5W-30 C3 Dexos2 

Polymerium XPRO1 5W-50 A3/B4

Polymerium XPRO2 5W-30 GF-6A

Polymerium XPRO2 Oymyakon Hybrid 0W-20 

Polymerium XPRO1 5W-20 API SP GF-6A

Polymerium XPRO1 0W-40 A3/B4

Polymerium XPRO1 5W-40 A3/B4

Polymerium XPRO1 5W-30 С3, 504/507

Polymerium XPRO1 5W-30 A5/B5, A7/B7

Polymerium XPRO1 5W-30 API SP ILSAC GF-6A

Polymerium Pro 10W-40 API SG/CD

Polymerium XPRO2 0W-20 SP

Polymerium XPRO2 0W-20 старая версия

Polymerium XPRO1 5W-30 A3/B4 2023

Polymerium XPRO1 0W-20 API SP

Polymerium PRO 5W-30 A3/B4 апрель 2023

Polymerium XPRO1 10W-60 A3/B4 2023

Polymerium XPRO2 5W-30 GF6 2023

Polymerium PRO 0W-20 GF-5 2023

Polymerium PRO 5W-30 A5

Polymerium XPRO2 5W-30 A3/B4

Polymerium XPRO1 5W-30 GF5 2020

Polymerium PRO 5W-30 API SP, ACEA C2 (устаревшая рецептура)

Polymerium XPRO1 5W-30 API SP ILSAC GF-6A (рекламация)

 

Полимериум Метеор В20 (SAE 20)

Полимериум Метеор В30 (SAE 30)

Полимериум Метеор В40 (SAE 40)

Полимериум Метеор В50 (SAE 50)

Полимериум Метеор В60 (SAE 60)

 

Polymerium XPS 0W-40 4T 2023

Polymerium XPS 4T 5W-40 2023

Polymerium Motofan 704 15W-50

Polymerium Motofan 704 4T 10W-40 2023

Polymerium Motofan 304 4T 10W-40

Polymerium Motofan 7100 4T 10W-40 свежее Shear Stability Test + HTHS

 

Polymerium ATF 236.15

Polymerium ATF 236.14

Polymerium ATF SP-3

Polymerium ATF SP-4

Polymerium Haldex Fluid

Polymerium ATF LT 71141

Polymerium Xtrans LV 75 W API GL-4

Polymerium CVT-PRO NS3 

Polymerium ATF-PRO Multi L-V

Polymerium ATF PRO Multi 

Polymerium Xtrance 75W-80 GL-4+

Polymerium X-Trans LX 75W-85 API GL-5

Polymerium Xtrans 75W-90 GL 4/5

Polymerium Xtranse 2 75W-90 GL-4/5 

Polymerium Xtrans LV 75 W API GL-4

Polymerium CVT-PRO

Polymerium ATF Dexron 3 2023

 

Polymerium Motofan 702 2T

Polymerium XPS 2T ETEC 2023

Polymerium Snowpower 2T JASO FD

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Polymerium XPRО2 5W-30 A3/B4 отработка c BMW 640i GT, 3.0 турбо после 6 400 км

Polymerium XPRО2 5W-40 A3/B4 Метеор отработка с Skoda Octavia A7 FL 1.8 после 6 800 км

Polymerium XPRО2 0W-20 GF-6А ILSAC отработка на Changan CS55 после 9 300 км

Polymerium XPRO2 ILSAC GF-6A 0W-20 отработка в Suzuki Jimny JB74 после 7040 км

Polymerium XPRO1 0W-20 GF-6A Ilsac отработка с CHERY Tiggo 8 PRO MAX после 9 070км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymyakon Hybrid отработка с Haval Dargo после 6 400км

Polymerium PRO 5W-40 SL отработка с Лада Гранта после 7 180км

Polymerium XPRО2 0W-20 GF-6А ILSAC отработка на Changan CS55PLUS после 9 839 км

Polymerium XPRO1 0W-20 C5 508/509 отработка на Volkswagen Jetta 7 после 6 773 км

Polymerium XPRO2 5W-30 A7|B7 отработка на Hyundai Solaris после 7 995км

Polymerium XPRO1 5W-30 A5|A7 отработка на Ford Transit после 12567км

Polymerium XPRO2 Oymyakon Hybrid 0W-20 отработка на Nissan Note E-power после 6606км

Polymerium XPRO1 0W-30 A5/B5 отработка на TLC Prado после 7330 км/222 мч

Polymerium XPRO2 0W-40 A3/B4 отработка с Renault Master 3 после 11 888 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymyakon Hybrid отработка на Toyota RAV4 после 7346 км

Polymerium XPRO1 5W-30 A7/B7 отработка на Range Rover Sport после 8187км

Polymerium XPRО1 0W-16 отработка с Toyota Camry V70/2021 после 9626км

Polymerium XPRO2 0W20 GF6-A SP Oymyakon отработка на Toyota Probox  после 1220км (310 мч)

Polymerium XPRO2 5W-30 API SP C3 504/507 отработка на Volkswagen Tiguan после 7500км

Polymerium XPRO1 5W-30 А5/А7 отработка на Mitsubishi Galant 9  после 5 445км

Polymerium XPRO1 0W-20 C5 508/509 отработка с Volkswagen Jetta 7 после 8 715 км

Polymerium XPRO1 0W-20 C5 508/509 отработка с Exeed RX после 7 500 км

Polymerium XPRO1 5W-30 А5/А7 отработка с Solaris HS после 10 000км

Polymerium SP 10W-30 (акционное, чёрная канистра) отработка на Škoda Kodiaq после 3135 км

Polymerium XPRO2 5W-30 GF-6A отработка на Kia Rio после 8745 км

Polymerium XPRO1 5W-50 А3/В4 отработка с Lada Largus после 9 500км

Polymerium XPRO1 5W-50 А3/В4 отработка с Lada Vesta 1.6 106лс после 9 300км

Polymerium XPRO1 5W-40 A3/B4 отработка с Mercedes GLK 350 после 8 586 км

Polymerium PRO 5W-40 SL отработка с Renault Sandero после 10 500 км

ПОЛИМЕРИУМ Метеор В20 отработка с Subaru Forester 2.0i-L после 5 517км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на Lada Vesta SW после 8500 км

Polymerium XPRO2 5W-40 отработка на Renault Megane K9K после 11000км

Polymerium XPRO1 5W-40 отработка на Lada Vesta SW 1.6 после 6126км (290м/ч)

Polymerium XPRО2 5W-30 ILSAC GF-6А отработка с Toyota GT86 после 6 000 км

Polymerium XPRO1 0W-16 GF-5 отработка на Nissan Note E-Power гибрид после 4823 км

Polymerium XPRО2 0W-20 ILSAC GF-6А отработка с Changan CS55PLUS после 10 310 км

Polymerium 10W-30 SP отработка на Hyundai Solaris после 4431 км

Polymerium PRO 5W-30 GF-6A отработка на Toyota Land Cruiser Prado 120 1GR-FE 5665 км

Polymerium XPRO1 5W-50 А3/В4 отработка с Lada Granta после 10 673км

Polymerium XPRO2 0W-20 SP отработка на Toyota Highlander после 10 250 км

Polymerium XPRО1 5W-30 C3 504/507 отработка с Hyundai Palisade после 7320км

Polymerium XPRО1 0W-16 отработка с Toyota Camry V70 после 7548км

Polymerium XPRО2 0W-20 отработка с  Haval Dargo X после 11000 км

Polymerium XPro1 5W-20 отработка на Kia Rio 3 после 7661 км

Polymerium XPRO1 5W-30 отработка на TLC Prado 2tr-fe пропан после 8000 км/200 мч

Polymerium Nectar 8800 15W-30 отработка с Suzuki SX4 S-Cross 1.4 после 8147 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP отработка Nissan Presage после 5784 км

Polymerium XPRO1 5W-30 C3 504/507 (из партии с водой) отработка с Volkswagen Jetta после 4 796км

Polymerium XPRO2 0W-20 GF-6A SP Oymyakon Hybrid отработка с Hyundai Elantra 4(HD) после 3 170км

Polymerium Nectar 8800 15W-30 отработка Mazda CX-5 после 1500 км

Polymerium XPRO2 0W-20 GF-6А отработка c Haval Dargo после 3485 км

Polymerium XPRO2 0-20 ILSAC GF-6A отработка на Haval Dargo после 6 680км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Polymerium Nectar 8800 15W-30 отработка на Kia Rio 3 после 4813 км

Polymerium XPRO1 5W-30 C3 504/507 отработка на Renault Megan 4 после 8 488км

Polymerium XPRO2 0W-20 GF-6A SP Oymyakon Hybrid отработка на Geely Atlas Pro после 9200 км

Полимериум Метеор В30 (W30) отработка на Lada Vesta после 8403км

Polymerium XPRO2 0W-20 отработка на Subaru Forester после 5099 км

Polymerium XPRO1 5W-30 A7/B7 отработка на Lada Granta после 6 168км

Polymerium XPRO2 0W-30 A3/B4 отработка на Lada Vesta после 7314 км

Polymerium XPRO1 A3/B4 5W-30 отработка на Opel Meriva B после 3329 км

Polymerium XPRO1 5W-30 GF-6А отработка с Toyota Camry (ГБО ) после 15000 км

Polymerium XPRO2 5W-40 A3/B4 отработка на Honda ST1100 Pan European после 4000км

Polymerium 10W-30 SP красная акционная канистра отработка Nissan Presage после 9633 км

Polymerium XPRO2 0W-20 GF-6А Oymyakon hybrid отработка с Jeep Wrangler 3.6 AT после 3200км

Polymerium XPRO1 5W-30 GF-6А отработка с Jeep Wrangler 2.0 AT после 4500км

Polymerium XPRО2 0W-20 ILSAC GF-6А отработка с Changan CS55PLUS после 9056 км

Polymerium Pro 5W-30 A5 отработка на Hyundai Solaris после 10 287 км

Polymerium PRO 5W-30 gf-5 отработка на LC Prado120 1GR-FE 5192км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20 отработка на KIA Cerato после 7126 км

Роlymerium 10W-30 SP (красная) отработка на Лада Веста после 8003 км

Polymerium XPRO2 5W-30 GF6А отработка с KIA Rio после 10000 км

Polymerium XPRO1 5W-30 GF6А отработка с Toyota Camry после 13000 км

Polymerium XPRO2 5W-30 GF-6A отработка на TLC Prado после 5000 км

Polymerium XPRO2 0W-20 SP (устаревшая рецептура) отработка с Geely Atlas Pro после 7000 км

Polymerium XPRO1 5W-30 504/507 отработка на Audi A6 после 6890км

Polymerium XPRO1 5W-30 GF-6A отработка на Toyota Camry после 7500км

Polymerium SP 10W-30 отработка на Lada Vesta после 4026км

Polymerium XPRO1 5W-30 GF-6A  отработка на Honda Accord 7 после 10 257км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717км

Polymerium Pro 5W-30 GF5 отработка на Honda Accord после 5743км

Polymerium Pro 5W-30 GF5 отработка на Honda Accord после 5236км

Polymerium Pro 5W-30 A5 отработка на Hyundai Solaris после 8597 км

Polymerium XPRO1 5W-30 GF-6A отработка на Opel Astra J после 6095км

Polymerium XPRO1 5W-30 A7/B7 отработка на Lada Vesta после 5006км

Polymerium XPRO1 5W-30 ILSAC GF-5 отработка на  Toyota 1gr-fe (пропан) после 7500 км

Polymerium XPRO1 5W-30 504/507 отработка на Skoda Octavia после 6500км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка на Subaru Forester после 5013 км

Polymerium Pro 5W-30 A5 отработка на Hyundai Solaris после 8889 км 

Polymerium XPRO2 5W-30 А3 отработка на Nissan Patrol после 10000 км

 

Polymerium Meteor B30 отработка на Kia Rio 3 после 3471 км

Полимериум Метеор В20 отработка на Kia Rio после 5473 км

Полимериум Метеор В30 (W30) отработка на Hyundai Solaris после 2611 км

Серия отработок с гоночного Kia Rio на маслах Motul 300v и Полимериум Метеор В30

Серия отработок с гоночного Kia Rio на маслах Motul 300v и Полимериум Метеор В30. Часть 2

Полимериум Метеор В40 отработка на Kawasaki zx-10r после 2000км

 

Транссмасла

2Т-4Т Масла

Автохимия

30
Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме
DmitrSrv

DmitrSrv 103

Опубликовано:
Опубликовано: (изменено)

Уважаемый Сергей Александрович, хочу купить и залить XPRO1 5W-30 A5 в корейского g4fc (элантра) в середине июня. Подскажите пожалуйста, в июне будет уже новый и постоянный состав, имею ввиду база? Или лучше подождать июля? Заранее спасибо за ответ. 

Изменено пользователем DmitrSrv
1
Ссылка на сообщение
rodof

rodof 2 302

Опубликовано:
Опубликовано: (изменено)

  повторно запросил подбор масел полимериум на весту на сайте полимериум - все по фен - шую: 

 
цены на озоне на уровне синтека - можно брать.
Изменено пользователем rodof
2
Ссылка на сообщение
Polymerium

Polymerium 7 057

Опубликовано:
Опубликовано:
  15.05.2023 в 07:15, DmitrSrv сказал:

Уважаемый Сергей Александрович, хочу купить и залить XPRO1 5W-30 A5 в корейского g4fc (элантра) в середине июня. Подскажите пожалуйста, в июне будет уже новый и постоянный состав, имею ввиду база? Или лучше подождать июля? Заранее спасибо за ответ. 

Раскрыть  

Да новое, можно брать

2
Ссылка на сообщение
Дюпелёк

Дюпелёк 14 516

Опубликовано:
Опубликовано:
  15.05.2023 в 08:31, rodof сказал:

можно брать.

Раскрыть  

Таки уже и не один раз, и исчо в пути:sarcastic:

Ссылка на сообщение
Johnny West

Johnny West 0

Опубликовано:
Опубликовано: (изменено)

Доброго времени. Объясните мне необразованному) У меня Кашкай 2л.Лил Петроканаду 5w30 gf6,кушало 600мл на 7т км, потом как Петра ушла от нас, залил корейское S-Oil 5w30 gf6 и стало жрать уже 1,1л на 7т км... В чем прикол? Так вот, к чему я, говорят, что для моего мотора mr20de, вообще лучше лить А3/В4, а не gf6... В чем разница, gf6 то новее как я понимаю? И что лучше залить, если подъедает? Ну естественно из полимериума)

Изменено пользователем Johnny West
Ссылка на сообщение
Polymerium

Polymerium 7 057

Опубликовано:
Опубликовано:
  15.05.2023 в 11:43, Johnny West сказал:

Доброго времени. Объясните мне необразованному) У меня Кашкай 2л.Лил Петроканаду 5w30 gf6,кушало 600мл на 7т км, потом как Петра ушла от нас, залил корейское S-Oil 5w30 gf6 и стало жрать уже 1,1л на 7т км... В чем прикол? Так вот, к чему я, говорят, что для моего мотора mr20de, вообще лучше лить А3/В4, а не gf6... В чем разница, gf6 то новее как я понимаю? И что лучше залить, если подъедает? Ну естественно из полимериума)

Раскрыть  

Если цена норм, то xpro2 5w30 gf6, если дешевле то xpro1 5w30 gf6. 

По вопросу выше - разница гф6 и а3/в4 в зольности, вязкости, пакете. Я бы на вашем месте лил гф6 с интервалом замены 5-7к км. 

4
Ссылка на сообщение
Alex Ekb

Alex Ekb 2 067

Опубликовано:
Опубликовано: (изменено)
  10.05.2023 в 04:16, Alex Ekb сказал:

В общих чертах про (5,6), a5/B5, a3/b4 для себя так запомнил (грубо, но мне так понятней): самые "жирные" пакеты в a3/b4(вязкость у них самая большая и щелочное тоже), потом a5/B5, самые "бедные"  gf (5,6) ( ILSAC). Соответственно самые живучие в том же порядке убывания: a3/b4, a5/B5, gf (5,6) ( ILSAC). - это в рамках одного производителя. а5/В5 одного производителя может незначительно отличаться по вязкости от  а3/в4 другого (у одного во верхней границе, у другого по нижней, также и с 0-30, 5-30, 0-20, 5-40)

Раскрыть  

 

  10.05.2023 в 07:26, Alex Ekb сказал:

Пакет присадок/ZDDP-комплекс (противоизносныая присадка из цинка и фосфора) + кальций (кальций как моющая присадка). 

БОльшее содержание даёт бОльшую защиту на бОльший срок, но увеличивает зольность (особенно нежелательно для прямого впрыска и сажевого фильтра. Для катализатора, особенно если есть масложор, тоже не очень, вроде). Кроме того, считается что излишек кальция, фосфора и цинка может привести/приводит к самовозгоранию топлива (LSPI- эффект самовоспламенения при малых оборотах и нагрузках). Борятся с этим уменьшеньшая содержание  ZDDP и кальция, увеличивая/добавляя магний. 

Масла классификации API SP  и ILSAC GF-6 идут с пониженным содержанием ZDDP и кальция. 

Надо смотреть анализы свежих масел. У каких-то производителей и а5/В5 идут с "пониженной" зольностью (около 1,0), SP дак вообще до 0,8. У некоторых и SN и SN+ не сильно больше 0,8.

Раскрыть  

 Johnny West а по мануалу у Вас какие допуски?

  15.05.2023 в 11:43, Johnny West сказал:

вообще лучше лить А3/В4, а не gf6... В чем разница, gf6 то новее как я понимаю?

Раскрыть  

 

Считается, что если масло подъедает, то лучше gf6. Менять через 200-250 часов (Пробег/среднюю скорость (скорость обнуляйте после каждой заменой масла). Еще есть вариант расчета по израсходованному топливу.

Изменено пользователем Alex Ekb
1
Ссылка на сообщение
Johnny West

Johnny West 0

Опубликовано:
Опубликовано:
  15.05.2023 в 11:50, Polymerium сказал:

Если цена норм, то xpro2 5w30 gf6, если дешевле то xpro1 5w30 gf6. 

По вопросу выше - разница гф6 и а3/в4 в зольности, вязкости, пакете. Я бы на вашем месте лил гф6 с интервалом замены 5-7к км. 

Раскрыть  

Прав ли я, что у а3/в4 вязкость побольше, а следовательно и подъедать будет меньше масло?

Ссылка на сообщение
Alex Ekb

Alex Ekb 2 067

Опубликовано:
Опубликовано:
  15.05.2023 в 11:43, Johnny West сказал:

В чем прикол?

Раскрыть  

Тут на форуме люди кучу масел в своих машинах пробуют. По разному угорают даже в одном допуске.

Ссылка на сообщение
Polymerium

Polymerium 7 057

Опубликовано:
Опубликовано:
  15.05.2023 в 11:53, Johnny West сказал:

Прав ли я, что у а3/в4 вязкость побольше, а следовательно и подъедать будет меньше масло?

Раскрыть  

Да больше, но маловероятно. Вы попробуйте выше вариант что порекомендовал. Тк дело может быть просто в самом масле.

Ссылка на сообщение
Johnny West

Johnny West 0

Опубликовано:
Опубликовано:
  15.05.2023 в 11:52, Alex Ekb сказал:

а по мануалу у Вас какие допуски

Раскрыть  

. Допуски по руководству на ниссан кашкай (MR20DE) : АСЕА А1/В1, А3/В3, А3/В4, А5/В5, С2 или С3 вроде такие пишет...

Ссылка на сообщение
Polymerium

Polymerium 7 057

Опубликовано:
Опубликовано:
  15.05.2023 в 12:02, Johnny West сказал:

. Допуски по руководству на ниссан кашкай (MR20DE) : АСЕА А1/В1, А3/В3, А3/В4, А5/В5, С2 или С3 вроде такие пишет...

Раскрыть  

Ну это такой весьма бредовый разброс. Если судить по нему, то гф6 будет где то посередине ))

1
Ссылка на сообщение
hellopashka

hellopashka 1 723

Опубликовано:
Опубликовано:
  15.05.2023 в 11:43, Johnny West сказал:

В чем прикол?

Раскрыть  

Разные базы, разные загустители. Может быть разные условия погоды/эксплуатации. 

У меня вот Шелл один и тот же зимой больше угарал, чем летом. Видимо было больше холостого хода из-за прогревов зимой, а в моем моторе ходит слух масло больше угорает именно на холостом ходу.

Может и у вашего мотора есть какая-то особенность, при которой масляный угар больше

Ссылка на сообщение
Johnny West

Johnny West 0

Опубликовано:
Опубликовано:
  15.05.2023 в 12:03, Alex Ekb сказал:

Johnny West какой всеядный мотор))

Раскрыть  

Согласен, вот я и в смятении)

 

  15.05.2023 в 12:04, Polymerium сказал:

Ну это такой весьма бредовый разброс. Если судить по нему, то гф6 будет где то посередине ))

Раскрыть  

Вот и мне непонятно, человеку глубоко не посвященному в эти спецификации) Хочется чтобы и не дорого и хорошо, и чтобы не жрало масло) 

Ссылка на сообщение
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
Подписчики 55
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...