Перейти к публикации
Голосование и выбор победителя в акции Sintec Lubricants «Масло за отзыв!». ×
Zero Mileage Mechanic 0W-20 API SP C5/C6 свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Масла Polymerium

torcon

Автор: torcon,
в Моторные масла ОБЩАЯ

Подписчики 51

Рекомендованные сообщения

  • Популярное сообщение
torcon

torcon 85 632

Опубликовано:
  • Популярное сообщение
Опубликовано:

Масла Polymerium

Официальный сайт: https://polymerium.ru/

Каталог продукции: http://polymerium.ru/prod.html

 

Технические данные партий масел Polymerium:

  Показать содержимое

 

Паспорта качества некоторых масел:

  Показать содержимое

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

  Показать содержимое

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Polymerium XPRO1 10W-40 API SP 2025

Polymerium XPRO2 5W-30 API SP A5/B5 A7/B7 2025

Polymerium XPRO2 5W-30 API SP 2025

Polymerium XPRO1 0W-20 C5 508/509

Polymerium XPRO2 0W-20 API SP 01/25

Polymerium PRO 5W-30 GF-6A

Polymerium PRO 5W-30 C3 Dexos2 

Polymerium XPRO2 5W-20 API SN

Polymerium X-Truck R5 LS 10W-40

Polymerium X-Truck R6 LS 10W-40

Polymerium XPRO2 5W-30 C3 504/507

Polymerium XPRO1 5W-30 C3 504/507 2024

Polymerium XPRO1 5W-30 C3 Dexos 2 2024

Polymerium PRO 10W-40 SP, А3/В4 2024

Polymerium XPRO2 5W-40 API SP А3/В4 2024

Polymerium XPRO1 0W-40 API SN А3/В4 2024

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP 

Polymerium XPRO2 0W-20

Polymerium PRO 5W-40 SG/CD

Polymerium XPRO2 5W-30 A3/B4

Polymerium XPRO1 5W-30 C3 Dexos2 

Polymerium XPRO1 5W-50 A3/B4

Polymerium XPRO2 5W-30 GF-6A

Polymerium XPRO2 Oymyakon Hybrid 0W-20 

Polymerium XPRO1 5W-20 API SP GF-6A

Polymerium XPRO1 0W-40 A3/B4

Polymerium XPRO1 5W-40 A3/B4

Polymerium XPRO1 5W-30 С3, 504/507

Polymerium XPRO1 5W-30 A5/B5, A7/B7

Polymerium XPRO1 5W-30 API SP ILSAC GF-6A

Polymerium Pro 10W-40 API SG/CD

Polymerium XPRO2 0W-20 SP

Polymerium XPRO2 0W-20 старая версия

Polymerium XPRO1 5W-30 A3/B4 2023

Polymerium XPRO1 0W-20 API SP

Polymerium PRO 5W-30 A3/B4 апрель 2023

Polymerium XPRO1 10W-60 A3/B4 2023

Polymerium XPRO2 5W-30 GF6 2023

Polymerium PRO 0W-20 GF-5 2023

Polymerium PRO 5W-30 A5

Polymerium XPRO2 5W-30 A3/B4

Polymerium XPRO1 5W-30 GF5 2020

Polymerium PRO 5W-30 API SP, ACEA C2 (устаревшая рецептура)

Polymerium XPRO1 5W-30 API SP ILSAC GF-6A (рекламация)

 

Полимериум Метеор В20 (SAE 20)

Полимериум Метеор В30 (SAE 30)

Полимериум Метеор В40 (SAE 40)

Полимериум Метеор В50 (SAE 50)

Полимериум Метеор В60 (SAE 60)

 

Polymerium XPS 0W-40 4T 2023

Polymerium XPS 4T 5W-40 2023

Polymerium Motofan 704 15W-50

Polymerium Motofan 704 4T 10W-40 2023

Polymerium Motofan 304 4T 10W-40

Polymerium Motofan 7100 4T 10W-40 свежее Shear Stability Test + HTHS

 

Polymerium ATF 236.15

Polymerium ATF 236.14

Polymerium ATF SP-3

Polymerium ATF SP-4

Polymerium Haldex Fluid

Polymerium ATF LT 71141

Polymerium Xtrans LV 75 W API GL-4

Polymerium CVT-PRO NS3 

Polymerium ATF-PRO Multi L-V

Polymerium ATF PRO Multi 

Polymerium Xtrance 75W-80 GL-4+

Polymerium X-Trans LX 75W-85 API GL-5

Polymerium Xtrans 75W-90 GL 4/5

Polymerium Xtranse 2 75W-90 GL-4/5 

Polymerium Xtrans LV 75 W API GL-4

Polymerium CVT-PRO

Polymerium ATF Dexron 3 2023

 

Polymerium Motofan 702 2T

Polymerium XPS 2T ETEC 2023

Polymerium Snowpower 2T JASO FD

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Polymerium XPRO2 0W-20 GF6-A SP отработка на Mazda CX-5 после 8 416 км

Polymerium XPRO2 0W-20 GF6-A SP Oymyakon Hybrid отработка с Toyota Probox после 2 191 км (456 часов)

Polymerium XPRО2 5W-30 A3/B4 отработка c BMW 640i GT, 3.0 турбо после 6 400 км

Polymerium XPRО2 5W-40 A3/B4 Метеор отработка с Skoda Octavia A7 FL 1.8 после 6 800 км

Polymerium XPRО2 0W-20 GF-6А ILSAC отработка на Changan CS55 после 9 300 км

Polymerium XPRO2 ILSAC GF-6A 0W-20 отработка в Suzuki Jimny JB74 после 7040 км

Polymerium XPRO1 0W-20 GF-6A Ilsac отработка с CHERY Tiggo 8 PRO MAX после 9 070км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymyakon Hybrid отработка с Haval Dargo после 6 400км

Polymerium PRO 5W-40 SL отработка с Лада Гранта после 7 180км

Polymerium XPRО2 0W-20 GF-6А ILSAC отработка на Changan CS55PLUS после 9 839 км

Polymerium XPRO1 0W-20 C5 508/509 отработка на Volkswagen Jetta 7 после 6 773 км

Polymerium XPRO2 5W-30 A7|B7 отработка на Hyundai Solaris после 7 995км

Polymerium XPRO1 5W-30 A5|A7 отработка на Ford Transit после 12567км

Polymerium XPRO2 Oymyakon Hybrid 0W-20 отработка на Nissan Note E-power после 6606км

Polymerium XPRO1 0W-30 A5/B5 отработка на TLC Prado после 7330 км/222 мч

Polymerium XPRO2 0W-40 A3/B4 отработка с Renault Master 3 после 11 888 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymyakon Hybrid отработка на Toyota RAV4 после 7346 км

Polymerium XPRO1 5W-30 A7/B7 отработка на Range Rover Sport после 8187км

Polymerium XPRО1 0W-16 отработка с Toyota Camry V70/2021 после 9626км

Polymerium XPRO2 0W20 GF6-A SP Oymyakon отработка на Toyota Probox  после 1220км (310 мч)

Polymerium XPRO2 5W-30 API SP C3 504/507 отработка на Volkswagen Tiguan после 7500км

Polymerium XPRO1 5W-30 А5/А7 отработка на Mitsubishi Galant 9  после 5 445км

Polymerium XPRO1 0W-20 C5 508/509 отработка с Volkswagen Jetta 7 после 8 715 км

Polymerium XPRO1 0W-20 C5 508/509 отработка с Exeed RX после 7 500 км

Polymerium XPRO1 5W-30 А5/А7 отработка с Solaris HS после 10 000км

Polymerium SP 10W-30 (акционное, чёрная канистра) отработка на Škoda Kodiaq после 3135 км

Polymerium XPRO2 5W-30 GF-6A отработка на Kia Rio после 8745 км

Polymerium XPRO1 5W-50 А3/В4 отработка с Lada Largus после 9 500км

Polymerium XPRO1 5W-50 А3/В4 отработка с Lada Vesta 1.6 106лс после 9 300км

Polymerium XPRO1 5W-40 A3/B4 отработка с Mercedes GLK 350 после 8 586 км

Polymerium PRO 5W-40 SL отработка с Renault Sandero после 10 500 км

ПОЛИМЕРИУМ Метеор В20 отработка с Subaru Forester 2.0i-L после 5 517км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на Lada Vesta SW после 8500 км

Polymerium XPRO2 5W-40 отработка на Renault Megane K9K после 11000км

Polymerium XPRO1 5W-40 отработка на Lada Vesta SW 1.6 после 6126км (290м/ч)

Polymerium XPRО2 5W-30 ILSAC GF-6А отработка с Toyota GT86 после 6 000 км

Polymerium XPRO1 0W-16 GF-5 отработка на Nissan Note E-Power гибрид после 4823 км

Polymerium XPRО2 0W-20 ILSAC GF-6А отработка с Changan CS55PLUS после 10 310 км

Polymerium 10W-30 SP отработка на Hyundai Solaris после 4431 км

Polymerium PRO 5W-30 GF-6A отработка на Toyota Land Cruiser Prado 120 1GR-FE 5665 км

Polymerium XPRO1 5W-50 А3/В4 отработка с Lada Granta после 10 673км

Polymerium XPRO2 0W-20 SP отработка на Toyota Highlander после 10 250 км

Polymerium XPRО1 5W-30 C3 504/507 отработка с Hyundai Palisade после 7320км

Polymerium XPRО1 0W-16 отработка с Toyota Camry V70 после 7548км

Polymerium XPRО2 0W-20 отработка с  Haval Dargo X после 11000 км

Polymerium XPro1 5W-20 отработка на Kia Rio 3 после 7661 км

Polymerium XPRO1 5W-30 отработка на TLC Prado 2tr-fe пропан после 8000 км/200 мч

Polymerium Nectar 8800 15W-30 отработка с Suzuki SX4 S-Cross 1.4 после 8147 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP отработка Nissan Presage после 5784 км

Polymerium XPRO1 5W-30 C3 504/507 (из партии с водой) отработка с Volkswagen Jetta после 4 796км

Polymerium XPRO2 0W-20 GF-6A SP Oymyakon Hybrid отработка с Hyundai Elantra 4(HD) после 3 170км

Polymerium Nectar 8800 15W-30 отработка Mazda CX-5 после 1500 км

Polymerium XPRO2 0W-20 GF-6А отработка c Haval Dargo после 3485 км

Polymerium XPRO2 0-20 ILSAC GF-6A отработка на Haval Dargo после 6 680км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Polymerium Nectar 8800 15W-30 отработка на Kia Rio 3 после 4813 км

Polymerium XPRO1 5W-30 C3 504/507 отработка на Renault Megan 4 после 8 488км

Polymerium XPRO2 0W-20 GF-6A SP Oymyakon Hybrid отработка на Geely Atlas Pro после 9200 км

Полимериум Метеор В30 (W30) отработка на Lada Vesta после 8403км

Polymerium XPRO2 0W-20 отработка на Subaru Forester после 5099 км

Polymerium XPRO1 5W-30 A7/B7 отработка на Lada Granta после 6 168км

Polymerium XPRO2 0W-30 A3/B4 отработка на Lada Vesta после 7314 км

Polymerium XPRO1 A3/B4 5W-30 отработка на Opel Meriva B после 3329 км

Polymerium XPRO1 5W-30 GF-6А отработка с Toyota Camry (ГБО ) после 15000 км

Polymerium XPRO2 5W-40 A3/B4 отработка на Honda ST1100 Pan European после 4000км

Polymerium 10W-30 SP красная акционная канистра отработка Nissan Presage после 9633 км

Polymerium XPRO2 0W-20 GF-6А Oymyakon hybrid отработка с Jeep Wrangler 3.6 AT после 3200км

Polymerium XPRO1 5W-30 GF-6А отработка с Jeep Wrangler 2.0 AT после 4500км

Polymerium XPRО2 0W-20 ILSAC GF-6А отработка с Changan CS55PLUS после 9056 км

Polymerium Pro 5W-30 A5 отработка на Hyundai Solaris после 10 287 км

Polymerium PRO 5W-30 gf-5 отработка на LC Prado120 1GR-FE 5192км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20 отработка на KIA Cerato после 7126 км

Роlymerium 10W-30 SP (красная) отработка на Лада Веста после 8003 км

Polymerium XPRO2 5W-30 GF6А отработка с KIA Rio после 10000 км

Polymerium XPRO1 5W-30 GF6А отработка с Toyota Camry после 13000 км

Polymerium XPRO2 5W-30 GF-6A отработка на TLC Prado после 5000 км

Polymerium XPRO2 0W-20 SP (устаревшая рецептура) отработка с Geely Atlas Pro после 7000 км

Polymerium XPRO1 5W-30 504/507 отработка на Audi A6 после 6890км

Polymerium XPRO1 5W-30 GF-6A отработка на Toyota Camry после 7500км

Polymerium SP 10W-30 отработка на Lada Vesta после 4026км

Polymerium XPRO1 5W-30 GF-6A  отработка на Honda Accord 7 после 10 257км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717км

Polymerium Pro 5W-30 GF5 отработка на Honda Accord после 5743км

Polymerium Pro 5W-30 GF5 отработка на Honda Accord после 5236км

Polymerium Pro 5W-30 A5 отработка на Hyundai Solaris после 8597 км

Polymerium XPRO1 5W-30 GF-6A отработка на Opel Astra J после 6095км

Polymerium XPRO1 5W-30 A7/B7 отработка на Lada Vesta после 5006км

Polymerium XPRO1 5W-30 ILSAC GF-5 отработка на  Toyota 1gr-fe (пропан) после 7500 км

Polymerium XPRO1 5W-30 504/507 отработка на Skoda Octavia после 6500км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка на Subaru Forester после 5013 км

Polymerium Pro 5W-30 A5 отработка на Hyundai Solaris после 8889 км 

Polymerium XPRO2 5W-30 А3 отработка на Nissan Patrol после 10000 км

 

Polymerium Meteor B30 отработка на Kia Rio 3 после 3471 км

Полимериум Метеор В20 отработка на Kia Rio после 5473 км

Полимериум Метеор В30 (W30) отработка на Hyundai Solaris после 2611 км

Серия отработок с гоночного Kia Rio на маслах Motul 300v и Полимериум Метеор В30

Серия отработок с гоночного Kia Rio на маслах Motul 300v и Полимериум Метеор В30. Часть 2

Полимериум Метеор В40 отработка на Kawasaki zx-10r после 2000км

 

Транссмасла

2Т-4Т Масла

Автохимия

30
Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме
Alex Ekb

Alex Ekb 2 117

Опубликовано:
Опубликовано:
  10.05.2023 в 19:39, Polymerium сказал:

Тут немного устаревшие данные, но про улучшенные пакеты присадок, это не то о чём вы подумали. Это компоненты и состав более лучше уровня. Это не "доложить" больше кальция, zddp

Раскрыть  

 Про Ваши масла точно не знаю, конечно, но у других производителей ведь, обычно, в маслах а3/в4 концентрация присадок больше, чем в а5/в5, и уж тем более в ILSAC, разве нет? 

  10.05.2023 в 19:39, Polymerium сказал:

Тут немного устаревшие данные

Раскрыть  

А какие более свежие?) 

Ссылка на сообщение
Polymerium

Polymerium 7 070

Опубликовано:
Опубликовано:
  10.05.2023 в 19:45, SL1 сказал:

При высокой концентрации ZDDP, modtc и modtp очень быстро сработаются. Для гонщиков не плохо. Для "гражданских гонщиков" здесь лучше использовать бессерофосфорный органомолибден на основе азотных соединений.

Раскрыть  

Сера всёравно есть, без него молибдена не будет, просто в разных кол-вах. Вот мы проверили чистый моливан 855, у которого в тдс сера не указан, а он там оказался :pardon:

Ссылка на сообщение
Polymerium

Polymerium 7 070

Опубликовано:
Опубликовано:
  10.05.2023 в 19:47, Дмитрий_ сказал:
  Показать содержимое

 

Раскрыть  

Серы тоже 0?

Ссылка на сообщение
Polymerium

Polymerium 7 070

Опубликовано:
Опубликовано:
  10.05.2023 в 19:48, Alex Ekb сказал:

 Про Ваши масла точно не знаю, конечно, но у других производителей ведь, обычно, в маслах а3/в4 концентрация присадок больше, чем в а5/в5, и уж тем более в ILSAC, разве нет? 

А какие более свежие?) 

Раскрыть  

Больше конечно, но это ведь не значит лучше, можно еще ведро сверху положить)). Речь там про другое шла, что сами пакеты лучше по отдельным компонентам. 

Ссылка на сообщение
Дмитрий_

Дмитрий_ 5 449

Опубликовано:
Опубликовано:
  10.05.2023 в 19:58, Polymerium сказал:

Серы тоже 0?

Раскрыть  

Такого, не может быть ни у одного масла :pardon:

Ссылка на сообщение
Polymerium

Polymerium 7 070

Опубликовано:
Опубликовано:
  10.05.2023 в 20:05, Дмитрий_ сказал:

Такого, не может быть ни у одного масла :pardon:

Раскрыть  

Может, в пао 0, в гидрокрекинге там где то 0.005 итп. Просто если сера есть хотя бы 0.1, тогда мне понятно

Ссылка на сообщение
Дмитрий_

Дмитрий_ 5 449

Опубликовано:
Опубликовано:
  10.05.2023 в 20:08, Polymerium сказал:

Просто если сера есть хотя бы 0.1, тогда мне понятно

Раскрыть  

А если 0,050-0,075 ?:)

Ссылка на сообщение
Дмитрий_

Дмитрий_ 5 449

Опубликовано:
Опубликовано:

Дмитрий_ , и не забывайте, мы говорим про товарное масло (готовый продукт)

Ссылка на сообщение
Polymerium

Polymerium 7 070

Опубликовано:
Опубликовано:
  10.05.2023 в 20:12, Дмитрий_ сказал:

Дмитрий_ , и не забывайте, мы говорим про товарное масло (готовый продукт)

Раскрыть  

Вообще не знаю зачем про него говорить в этой теме, это вообщем вопросы не ко мне)

Ссылка на сообщение
Дмитрий_

Дмитрий_ 5 449

Опубликовано:
Опубликовано:
  10.05.2023 в 20:13, Polymerium сказал:

Вообще не знаю зачем про него говорить в этой теме, это вообщем вопросы не ко мне)

Раскрыть  

Так я и написал своё сообщение скрытым. Просто подтвердив, что 

 

  10.05.2023 в 19:39, Polymerium сказал:

и дополнительно есть то, чего не видно в анализе по элементам, это разные антиокислители, ингибиторы, сукцинимиды, противоизносные. 

Раскрыть  

Не всё же видно по лаб.анализу свежего, из чего состоит масло.

Ссылка на сообщение
SL1

SL1 5 291

Опубликовано:
Опубликовано: (изменено)
  10.05.2023 в 19:57, Polymerium сказал:
  10.05.2023 в 19:45, SL1 сказал:

При высокой концентрации ZDDP, modtc и modtp очень быстро сработаются. Для гонщиков не плохо. Для "гражданских гонщиков" здесь лучше использовать бессерофосфорный органомолибден на основе азотных соединений.

Раскрыть  

Сера всё равно есть, без него молибдена не будет, просто в разных кол-вах. Вот мы проверили чистый моливан 855, у которого в тдс сера не указан, а он там оказался :pardon:

Раскрыть  

Вопрос количества и доверия измерениям. В 855-ом, серы, наверное, на порядок меньше, чем в modtc. Запросто может от минеральной базы исходить.

Изменено пользователем SL1
1
Ссылка на сообщение
skorp777

skorp777 14 302

Опубликовано:
Опубликовано: (изменено)
  10.05.2023 в 18:56, Polymerium сказал:

MA конечно пройдет, а вот далее не знаю, как себя огромная доза орг молибдена себя поведет в мото... Если попробуйте, и сцепление будет работать хорошо, то значит молибден на это не влияет. Надо кстати это проверить.

Раскрыть  

Могу ошибаться, но МА2 нужно только для сцеплений с обратной пробуксовкой, или для очень свежих и мощных мотоциклов. Большинству же хватит просто МА. В данном случае, мотодопуск не самоцель, я к тому, что если масло ему соответствует, то его нужно писать на канистре. Если этот тест пройти не слишком затратно, то хорошо бы сделать его и для остальных "автомобилтных'  масел. Многие скутеры и дорожные мотоциклы по мануалу требуют сае30. Или же зимняя эксплуатация, а там желательно 5w40. Для примера, можете глянуть масла Петро Канада, там МА было у комтрансовских масел точно, за бензиновые 40 -ки не скажу. А мне пробовать негде, мотоцикл давно продал, да и в эндуро 200-250 кубов сцепа не буксовала на гражданских автомаслах с обычным количеством молибдена.

Изменено пользователем skorp777
Ссылка на сообщение
Polymerium

Polymerium 7 070

Опубликовано:
Опубликовано:
  10.05.2023 в 20:55, skorp777 сказал:

Могу ошибаться, но МА2 нужно только для сцеплений с обратной пробуксовкой, или для очень свежих и мощных мотоциклов. Большинству же хватит просто МА. В данном случае, мотодопуск не самоцель, я к тому, что если масло ему соответствует, то его нужно писать на канистре. Если этот тест пройти не слишком затратно, то хорошо бы сделать его и для остальных "автомобилтных'  масел. Многие скутеры и дорожные мотоциклы по мануалу требуют сае30. Или же зимняя эксплуатация, а там желательно 5w40. Для примера, можете глянуть масла Петро Канада, там МА было у комтрансовских масел точно, за бензиновые 40 -ки не скажу.

Раскрыть  

Рецептура по мото другая, она от авто отличаться будет. А так по МА согласен.

Ссылка на сообщение
skorp777

skorp777 14 302

Опубликовано:
Опубликовано: (изменено)

Polymerium так может, в линейке R  и одно специальное мото рейсинговое масло сделать? 50 , наверное. Мотоспорт у нас в основном внедорожные, эндуро и кросс. Там япы и КТМ. Что в японские хард-эндуро не знаю, а в КТМ точно не жиже 50 нужно.

Изменено пользователем skorp777
Ссылка на сообщение
Polymerium

Polymerium 7 070

Опубликовано:
Опубликовано:
  10.05.2023 в 21:37, skorp777 сказал:

Polymerium так может, в линейке R  и одно специальное мото рейсинговое масло сделать? 50 , наверное. Мотоспорт у нас в основном внедорожные, эндуро и кросс. Там япы и КТМ. Что в японские хард-эндуро не знаю, а в КТМ точно не жиже 50 нужно.

Раскрыть  

Сначала надо протестить, вот например @Tattoed.arm зальет. Какую вязкость кстати?). Можно уже кстати заранее отправить на одну заливку?) И бонусом просто мотофан наш на смену, если вдруг сцепление себя не очень поведет)

Ссылка на сообщение
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
Подписчики 51
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...