Сделал промежуточное ТО. Заменил масло в движке, заодно и в угловом редукторе (раздатка) и заднем диффе. Пробег 28 тыс км на оригинальной трансмиссионке-заводской тойотовской заливке.  В редукторе масло рабочее еще до 40 ткм думаю дожило бы: цвет темно-красный, рабочий. Ежика на магните нет, все стандартно. В заднем диффе печальнее… Масло слилось темное, умершее. Красноты ни намека, видимо постоянная нагрузка на заднюю ось привело к такому (нигде не буксовал, на рыбалку не ездил, все