Lavr Moto GT Off Road 4T 10W-40 API SM, JASO MA-2 свежее

[torcon 80 239]

Lavr Moto GT Off Road 4T 10W-40 API SM, JASO MA-2 свежее за анализ спасибо официальному представителю Lavr.

Анализ проводил официальный представитель Lavr.

Масло заявлено как: API SM, JASO MA-2.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

LAVR GT OFF ROAD 4T 10W-40, 4 л Ln7724

LAVR GT OFF ROAD 4T 10W-40, 1 л Ln7723

[BECHA 1 059]

и чем оно будет отличаться для мотора мотоцикла от лукойл стандарт например?

[dimm7777 5 702]

3 минуты назад, BECHA сказал:

и чем оно будет отличаться для мотора мотоцикла от лукойл стандарт например?

базовым маслом?

[Стечкин 44]

Да желательно разжевать для непонимающих. Стоит за него переплачивать когда есть zic m7 и m9? 

[torcon 80 239]

Что имею сказать по анализу. Жаль конечно что ИК спектра нет подглядеть на какой оно базе. А так масло сделано грамотно. 

1) пакет присадок 4Т (ну по крайней мере похож на таковой). Немного молибдена, для снижения коэффициента трения, моющие присадки и противоизносные присадки.

2) высокого щелочного числа не нужно, мотоциклы обычно сажают его медленно. Сильные кислоты в моторе мотоцикла редкость, разгон с более легким весом, чем автомобиль. Щелочное 5.62мгКОН - здесь оправдано. Этого хватает на интервал, и в тоже время нет негативных последствий в виде золы. 

3) Температура застывания -39С - вполне нормально. 

4) Вязкость при 100С = 14.42 - соответствует заявленному классу вязкости 10W-40.

5) Испаряемость масс NOACK = 9,5% - угар низкий. Этот параметр косвенно говорит о том, что масло сделано на основе гидрокрекинга. Если бы это масло было на ПАО синтетике, NOACK был бы еще ниже.

6) Температура вспышки = 230С - термостабильность масла обычная, средняя. 

7) Склонность к пенообразованию (важно для мокрых сцеплений и трансмиссий) - нормальная. 

8) Зольность сульфатная = 0.70% - низкая зола способствует меньшим зольным/абразивным отложениям в зоне высоких температур.

 

Вывод: Скорее всего это гидрокрекинг VHVI. Все параметры у него в норме. Вязкость соответствует. Пакет без перегруза по металлсодержащим присадкам, дающим много золы. Отсюда низкая зола 0.70%. Масло обладает уместным щелочным числом нейтрализации (для мотоцикла) = 5.62мгКОН. Нормальная термостабильность при высоких температурах. 

 

[BECHA 1 059]

17 минут назад, dimm7777 сказал:

базовым маслом?

двигатели мотоцикла разбираются в базовых маслах? 

[torcon 80 239]

21 минуту назад, BECHA сказал:

и чем оно будет отличаться для мотора мотоцикла от лукойл стандарт например?

это хороший вопрос, на который нет ответа, пока не протестируем масло на форсунке Bosch 90 циклов. Потому как здесь могут положить стойкий "по мотоциклетному" полимерный загуститель, а могут положить простой как в Лукойле Стандарт. 

 

В емексе цена этого масла за канистру 4 литра = 4000р. В принципе она не заоблачная, как бывает в 4T маслах, но и не дешевая...

[Роман 73 13 516]

Цена в ЕМЕКС вот такая (скрин). Правда, есть и подешевле, примерно, на 500руб (3880руб/4л)

[BECHA 1 059]

13 минут назад, torcon сказал:

Потому как здесь могут положить стойкий "по мотоциклетному" полимерный загуститель, а могут положить простой как в Лукойле Стандарт. 

тогда сразу без загустителя МТ-16П - в нем нечему срабатываться 

[BECHA 1 059]

20 минут назад, Роман 73 сказал:

Правда, есть и подешевле, примерно, на 500руб (3880руб/4л)

есть. от несте например 

 

[dimm7777 5 702]

33 минуты назад, BECHA сказал:

двигатели мотоцикла разбираются в базовых маслах? 

естественно

[BECHA 1 059]

27 минут назад, dimm7777 сказал:

естественно

и какое им нравится больше? и чем?

[Dimmy 12 019]

Судя по CCS при -25С и ИВ это чистой воды 5W-40.

[Роман 73 13 516]

1 час назад, BECHA сказал:

есть. от несте например 

Скрытый текст

Я имел ввиду, что это же масло в ЕМЕКС, но у другого поставщика (рейтинг тоже высокий 5,0) можно купить за 3880руб/4л 

 

[avignon 2 521]

1 час назад, torcon сказал:

Испаряемость масс NOACK = 9,5% - угар низкий. Этот параметр косвенно говорит о том, что масло сделано на основе гидрокрекинга. Если бы это масло было на ПАО синтетике, NOACK был бы еще ниже.

Если бы тут был густой гидрокрекинг, то NOACK был бы ниже и без всякого ПАО.