Lavr Moto GT Off Road 4T 10W-40 API SM, JASO MA-2 свежее

[torcon 83 373]

Lavr Moto GT Off Road 4T 10W-40 API SM, JASO MA-2 свежее за анализ спасибо официальному представителю Lavr.

Анализ проводил официальный представитель Lavr.

Масло заявлено как: API SM, JASO MA-2.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

LAVR GT OFF ROAD 4T 10W-40, 4 л Ln7724

LAVR GT OFF ROAD 4T 10W-40, 1 л Ln7723

[BECHA 1 078]

  01.03.2023 в 14:09, avignon сказал:

Если бы тут был густой гидрокрекинг, то NOACK был бы ниже и без всякого ПАО.

Раскрыть  

или моноградное масло

[Elrus 6 080]

  01.03.2023 в 12:31, Стечкин сказал:

Да желательно разжевать для непонимающих. Стоит за него переплачивать когда есть zic m7 и m9? 

Раскрыть  

Кратко, имхо, нет. 

[Elrus 6 080]

Масло не нравится. Согласен с постами у камрадов выше. 

Это 5w40. Не высокий НОАК, косвенно говорит нам, что тут кряк 4 + загуститель. 

Пакет нищий, азиатский, старый SM, низкая зольность как его следствие тут ни к селу.

Стоит у меня от 4450 руб, цены на мото масла не знаю, имхо за сабж дорого. 

 

Изменено 1 марта 2023 пользователем Elrus

[Elrus 6 080]

  01.03.2023 в 13:09, dimm7777 сказал:

естественно

Раскрыть  

Только если читают оил клуб) 

[BECHA 1 078]

  01.03.2023 в 15:31, Elrus сказал:

имхо за сабж дорого

Раскрыть  

я привел на прошлой странице сравнение с ценой известного финского бренда. тоже ма2 и тоже нет в офф списке JASO.

[anton_77 146]

  01.03.2023 в 12:31, Стечкин сказал:

Стоит за него переплачивать когда есть zic m7 и m9?

Раскрыть  

Со своей колокольни:

В мотодвигатели синтетику ПАО ..W50(60) или минералку 20W50, У SHELL есть из линейки НХ7(GTL+кряк) если нужна W30 или W40.

  То-есть масло  с низким NOACK и высокой температурой вспышки.

Не каждый мотоцикл имеет водяное охлаждение, и не каждый мотоцикл используется в "тепличных" условиях, эндуро, триал.

В свой-бы двигатель заливать-бы не стал. 

[BECHA 1 078]

  01.03.2023 в 16:53, anton_77 сказал:

То-есть масло  с низким NOACK и высокой температурой вспышки.

Раскрыть  

это минералка.

[avignon 2 560]

  01.03.2023 в 14:25, BECHA сказал:

или моноградное масло

Раскрыть  

Моноградное низкотемпературные нормативы не сдаст. Да и не слышал я про гидрокрекинг с вязкостью более 8 сСт. ПАО такое вроде есть.

[BECHA 1 078]

  02.03.2023 в 06:29, avignon сказал:

Моноградное низкотемпературные нормативы не сдаст.

Раскрыть  

какие низкотемпературные нормативы у мотомасел?

[anton_77 146]

  02.03.2023 в 06:19, BECHA сказал:

  01.03.2023 в 16:53, anton_77 сказал:

То-есть масло  с низким NOACK и высокой температурой вспышки.

Раскрыть  

это минералка.

Раскрыть  

Я сужу со своей колокольни.

Минералка с вязкостью 160-170 при 40 градусах имеет NOACK 7%-8%  и высокую температуру вспышки

судя по анализам 20W50. Считаю не плохо на уровне синтетик и полусинтетик с NOACK 4%-7%.

Плюс минералки что в ней нету загустителя, что для КПП плюс.

 Если мото используется на дорогах общего пользование, и имеет "водяную" систему охлаждения,

используют мото не в спортивном режиме , то ему заидет любое масло с предписанной вязкостью.

а) Если у мото воздушное охлаждение.(независимо от условий эксплуатации)

б) спортивные наклонности.

То масло с низким NOACK, и высокой вспышкой.

 Вообще масло нужно выбирать из условий эксплуатации. 

Если я где-то неправ , то поправьте.

[Аргентум 6 405]

  02.03.2023 в 09:56, anton_77 сказал:

Я сужу со своей колокольни.

Минералка с вязкостью 160-170 при 40 градусах имеет NOACK 7%-8%  и высокую температуру вспышки

судя по анализам 20W50. Считаю не плохо на уровне синтетик и полусинтетик с NOACK 4%-7%.

Плюс минералки что в ней нету загустителя, что для КПП плюс.

 Если мото используется на дорогах общего пользование, и имеет "водяную" систему охлаждения,

используют мото не в спортивном режиме , то ему заидет любое масло с предписанной вязкостью.

а) Если у мото воздушное охлаждение.(независимо от условий эксплуатации)

б) спортивные наклонности.

То масло с низким NOACK, и высокой вспышкой.

 Вообще масло нужно выбирать из условий эксплуатации. 

Если я где-то неправ , то поправьте.

Раскрыть  

 

просто вопрос, а у тя есть разные мотики? воздушник , водяной и разные по оборотам?

 

Вопрос без наездов и подвохов, просто интересно какой опыт

[avignon 2 560]

  02.03.2023 в 06:35, BECHA сказал:

какие низкотемпературные нормативы у мотомасел?

Раскрыть  

Разные бывают в зависимости от сезона, есть и 0W.

Изменено 2 марта 2023 пользователем avignon

[BECHA 1 078]

  02.03.2023 в 10:04, avignon сказал:

Разные бывают в зависимости от сезона, есть и 0W.

Раскрыть  

0W требует CCS при -35 и MRV при -40. много мотоциклов ездит в такие температуры?

Изменено 2 марта 2023 пользователем BECHA

[avignon 2 560]

  02.03.2023 в 10:16, BECHA сказал:

0W требует CCS при -35 и MRV при -40. много мотоциклов ездит в такие температуры?

Раскрыть  

Мотомасла предполагают использование не только в мотоциклах, но и, к примеру, в снегоходах.

[anton_77 146]

  02.03.2023 в 10:01, Аргентум сказал:

просто вопрос, а у тя есть разные мотики? воздушник , водяной и разные по оборотам?

 

Вопрос без наездов и подвохов, просто интересно какой опыт

Раскрыть  

У меня скутер 139QMB с возможной максимальной поршневой 89куб.(52 поршень) рабочие обороты 7000-8000.

в прошлом сезоне поршневую поставил.

Иногда с механиками общаюсь.