Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме
22 часа назад, Александр_21 сказал:

уберите серу пж, хотя бы на половину, 2% много - убъёт синхроны в мкпп(   

Здесь же действительно оценка 1а - как оно убьёт синхроны? Не загоняйся, всё остальное в машине убьется раньше 

Ссылка на сообщение
22.03.2023 в 07:42, Ky6uk сказал:

Попалось тут в руки масло такое...

 

в Армтеке купил че-то около 700 р

IMG_20230320_104521.jpg

IMG_20230320_104656.jpg

IMG_20230320_104546.jpg

IMG_20230320_104609.jpg

Это не обсуждаемое масло!

Ссылка на сообщение

Всем привет. Подскажите данное мало подойдет в дифференциалы субару форестер 2009?, по руководству по эксплуатации рекомендуется GL-5 75/90, спасибо.

Ссылка на сообщение
13.09.2023 в 15:19, kot028 сказал:

Всем привет. Подскажите данное мало подойдет в дифференциалы субару форестер 2009?, по руководству по эксплуатации рекомендуется GL-5 75/90, спасибо.

Подойдёт

Ссылка на сообщение

Polymerium Подскажите,для бмв с обычным редуктором,без блокировки какая вязкость больше подойдет?90 или 140?Задача-максимальная защита редуктора

Ссылка на сообщение
35 минут назад, Alexey Pestryakov сказал:

максимальная защита редуктора

мануал в помощь

Ссылка на сообщение
2 часа назад, Дюпелёк сказал:

мануал в помощь

там 75w85 вообще, но чет мало я верю в защиту с такой вязкостью

 

Ссылка на сообщение
17 минут назад, Alexey Pestryakov сказал:

защиту с такой вязкостью

В помощь https://polymerium.ru/transmissionnye-masla/polymerium-xtrance-80w-90-gl-4-5

Ссылка на сообщение
3 часа назад, Alexey Pestryakov сказал:

Polymerium Подскажите,для бмв с обычным редуктором,без блокировки какая вязкость больше подойдет?90 или 140?Задача-максимальная защита редуктора

90

Ссылка на сообщение

Залил вчера XTRANS2 75W-90 GL 4/5 в передний и задний редуктор Subaru XV Hybrid.
Интересно будет разница по сравнению с предыдущей жижей Kixx Geartec GL-5?

Ссылка на сообщение
16.03.2023 в 12:37, SL1 сказал:

Масла LSD отличаются большим количеством присадок, которые, при эксплуатации в дифференциалах без блокировок и при легких нагрузках, вызывают повышенный износ деталей этих самых дифференциалов, по сравнению с износом при использованием обычных масел для легкового и легкого коммерческого транспорта.

Раньше масла без LSD действительно имели преимущество перед маслами для   LSD, за счет увеличенных серо-фосфорных присадок (содержание серы порядка 2,5 против 1,7 ) и это немного снижало износ. Сейчас рецептуры поменялись и сложно найти масло с содержанием серы 2,5 в основном максимум 2,0 поэтому можно сказать что преимущество где-то потерялись. Учитывая, что некоторые обладатели авто понятия не имеют какой у них дифференциал решение выпускать комбо масло очень правильное. 

Ссылка на сообщение

Polymerium  А индекс вязкости не низковат для ПАО эстерового масла?

Ссылка на сообщение
1 час назад, Alexey Pestryakov сказал:

Polymerium  А индекс вязкости не низковат для ПАО эстерового масла?

Это с друг другом особо не пересекается

Ссылка на сообщение
20.09.2023 в 04:13, Zolltan007 сказал:

Залил вчера XTRANS2 75W-90 GL 4/5 в передний и задний редуктор Subaru XV Hybrid.
Интересно будет разница по сравнению с предыдущей жижей Kixx Geartec GL-5?

Я накатал на таком почти 3 ткм. Субъективно шум ниже, накат лучше. Но правда я его разбодяжил вместе с присадкой EX-Recovery в оба редуктора. Нормальнаый замес получился мне нравится.  Ждемс зиму для окончательного сравнения с тем что было (ELF 80W-90 вопросов тоже не было но только до -20)

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...