ZIC TOP 5W-40 API SP свежее

[torcon 80 207]

ZIC TOP 5W-40 API SP свежее за анализ спасибо друзьям товарищам glavvrach, Владимир Валентинович, DemonDL, Oleg70, foks, Enzo69, Mifospo, Kelevra, BobJack, Любознательный, Tominoker, Enzo69, foks, Chulibonni, konva.

Масло закупал через емекс у поставщика ILHN.

Видеообзор: 

 

Масло заявлено как: API SP, ACEA A3/B4, MB 229.5/229.3, VW 502.00/505.00, BMW LL-01, RN 0700/0710. Porsche A40; PSA B71 2296.

1) По вязкости все четко, не придраться. В меру экономичная, современная 5W-40. Стандарту SAE удовлетворяет. 

2) Очень высокое щелочное число = 11,79 - хорошо скажется на чистоте поршневых колец, так как эффективно и с запасом нейтрализует возникающие кислоты. Способно выдерживать длинные интервалы смены. Противостоит плохому качеству топлива. В общем хорошее значение для тяжелых условий эксплуатации.

3) По ИК спектру масло напичкано сукцинимидными дисперсантами. В плане моющих, нейтрализующих, дисперсионных, антиокислительных свойства - ZIC TOP - пушка гонка! 

4) Зола сульфатная = 1,13% - стандартна для полнозольника на современном пакете присадок. А если вспомнить, какое у масла высокое щелочное число 11,79мгКОН, то зола вообще рекордная.

5) Температура вспышки = 230С - масло обладает хорошей (на твердую четверку) термостабильностью при высоких температурах. 

6) NOACK испаряемость масс (угар) = 8,7% - вообще масло допуска Mercedes Benz 229.5 должно иметь NOACK <10%. Здесь еще лучше. ZIC TOP не склонно к высокому угару, если с двигателем все в порядке. 

7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 6169 - с первого взгляда кажется "неоченьской". Да, возможно в морозы оно покажется тугим, при прокрутке стартером. Но вязкость нормальная. От этой вязкости есть и плюсы, они перечислены в пунктах 5) и 6). Главное, что она удовлетворяет требованию стандарта <6600, значит запуск гарантирован. (если все остальные факторы в норме). 

8) Температура застывания -42С - обычная для 5W-40.

9) Содержание серы = 0,219% - у масла очень жирный пакет присадок и при этом оно содержит мало серы. Это хороший плюс.

10) Пакет присадок Infineum (номер пока не знаю). Содержит органический молибден для улучшения экономичности. Противоизносные пакет присадок на основе фосфора и цинка. Бор как дисперсант удерживающий частички загрязнений во взвеси. И мощный моющий нейтрализующий пакет присадок на основе магния и кальция. Пакет хороший жирный на присадки.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + немного ПАО (около 5-10%)

 

Вывод: Совершенно новое поколение полнозольных масел с расширенными возможностями. Здесь больше противоизноски. Больше моющих нейтрализующих присадок. Больше дисперсантов. Масло современное - об этом говорит пакет присадок на магнии + кальции, низкая зола и сера. Должно чисто работать в зоне поршневых колец. Термостабильно при высоких температурах и не склонно к угару. Для улучшения свойств добавили немного ПАО синтетики. Для экономичности содержит органический молибден. Загадаю загадку. Компании Лукойл, ZIC и Шелл сидели на трубе. Лукойл упала! Шелл пропала! Кто остался на трубе? За цену 3600 рублей - это шикарное масло на традиционном западном пакете присадок, и пока оно еще есть...

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

132682 - ZIC TOP 5W-40 1L

162682 - ZIC TOP 5W-40 4L

192682 - ZIC TOP 5W-40 20L

 

Профильная тема по маслу ZIC Top 5W-40 - вопросы эксплуатации там

[Slime 21]

08.11.2023 в 12:49, torcon сказал:

Если не хочется со всем этим заморачиваться, лейте действительно TOP и не парьтесь. 

А стойкость к угару у топа всё таки не уступает шелл ультре например или анлогам, или даже превосходит?

[torcon 80 207]

Slime я бы сказал на уровне Шелл. Конечно Шелл с его термостабильной базой GTL никто не переплюнет, но не только этим (вспышка и NOACK) ограничивается способность масла угорать. Оно еще должно поддерживать в объеме сальники и прокладки. Иногда минералка первой-второй группы по этой причине меньше горит, чем какой-нибудь Шелл на GTL или Mobil на ПАО. Случаи бывают разные... 

[Евгений6 11]

25.09.2023 в 12:21, torcon сказал:

ACEA C3 или лучше ACEA C2 0W-30

Добрый вечер ACEA C3 или лучше ACEA C2 0W-30. С3 более новый стандарт или я чего то не понимаю?

[Slime 21]

2 часа назад, torcon сказал:

но не только этим (вспышка и NOACK) ограничивается способность масла угорать.

Тоже верно!;)

Но всё же, если с минимальным угаром(в линейке Зик) - это ТОП, наверное)

[torcon 80 207]

Евгений6 C3 и C2 это не версии, это стандарты масла, у них разная вязкость. Для азиатов роднее вязкость ACEA C2. 

[Slime 21]

Ребят, пришел топ 5-40 4л канистра 03.23, две литрушки 11.22 - не критично же, смены рецептур не было ещё у топа вроде как?

[Mufich 1 777]

5 часов назад, Slime сказал:

не критично же

Не критично.

[Любознательный 5 564]

Slime даже если и была, страшного ничего не будет! Смело заливайте. 

[mihail026 5 624]

08.11.2023 в 14:21, Revollushion сказал:

можно ли лить 40? У меня по наблюдением расход снизился

Так и есть. На 40-ках масложор будет меньше, чем на 30-ках.

С пробегом нужно повышать горячую вязкость.

Это простое и очень древнее правило механики, физики и т.д., основанное в т.ч. и на практике в реальной жизни.

[SeregaS 2]

Здравствуйте. В авео т250 с двигателем F14d4 подойдет? Допуска GM-LL-B-025 нет в списке, или не ориентироваться на него, достаточно а3?

[torcon 80 207]

SeregaS да подойдет. 

[Ермаков 17]

Пробовал кто в cfna 1.6 ? И что посоветуете 30 ку или 40 ку? 

[Oleg70 53]

33 минуты назад, Ермаков сказал:

Пробовал кто в cfna 1.6 ? И что посоветуете 30 ку или 40 ку? 

Летом откатал это масло. В зиму залил Zic Top 0w-40. Все нормально. На тридцатке движок по веселее крутит.

Изменено 19 декабря 2023 пользователем Oleg70

[ILIA2552 214]

Народ так и продолжает в темах про анализ масел подбирать масло в двигатели. Это ведь так удобно, думать не нужно, спросил, тебе ответили

[torcon 80 207]

ILIA2552 забудь, это не победить  Поэтому отвечаем прямо в темах...