ZIC TOP 5W-40 API SP свежее

[torcon 80 110]

ZIC TOP 5W-40 API SP свежее за анализ спасибо друзьям товарищам glavvrach, Владимир Валентинович, DemonDL, Oleg70, foks, Enzo69, Mifospo, Kelevra, BobJack, Любознательный, Tominoker, Enzo69, foks, Chulibonni, konva.

Масло закупал через емекс у поставщика ILHN.

Видеообзор: 

 

Масло заявлено как: API SP, ACEA A3/B4, MB 229.5/229.3, VW 502.00/505.00, BMW LL-01, RN 0700/0710. Porsche A40; PSA B71 2296.

1) По вязкости все четко, не придраться. В меру экономичная, современная 5W-40. Стандарту SAE удовлетворяет. 

2) Очень высокое щелочное число = 11,79 - хорошо скажется на чистоте поршневых колец, так как эффективно и с запасом нейтрализует возникающие кислоты. Способно выдерживать длинные интервалы смены. Противостоит плохому качеству топлива. В общем хорошее значение для тяжелых условий эксплуатации.

3) По ИК спектру масло напичкано сукцинимидными дисперсантами. В плане моющих, нейтрализующих, дисперсионных, антиокислительных свойства - ZIC TOP - пушка гонка! 

4) Зола сульфатная = 1,13% - стандартна для полнозольника на современном пакете присадок. А если вспомнить, какое у масла высокое щелочное число 11,79мгКОН, то зола вообще рекордная.

5) Температура вспышки = 230С - масло обладает хорошей (на твердую четверку) термостабильностью при высоких температурах. 

6) NOACK испаряемость масс (угар) = 8,7% - вообще масло допуска Mercedes Benz 229.5 должно иметь NOACK <10%. Здесь еще лучше. ZIC TOP не склонно к высокому угару, если с двигателем все в порядке. 

7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 6169 - с первого взгляда кажется "неоченьской". Да, возможно в морозы оно покажется тугим, при прокрутке стартером. Но вязкость нормальная. От этой вязкости есть и плюсы, они перечислены в пунктах 5) и 6). Главное, что она удовлетворяет требованию стандарта <6600, значит запуск гарантирован. (если все остальные факторы в норме). 

8) Температура застывания -42С - обычная для 5W-40.

9) Содержание серы = 0,219% - у масла очень жирный пакет присадок и при этом оно содержит мало серы. Это хороший плюс.

10) Пакет присадок Infineum (номер пока не знаю). Содержит органический молибден для улучшения экономичности. Противоизносные пакет присадок на основе фосфора и цинка. Бор как дисперсант удерживающий частички загрязнений во взвеси. И мощный моющий нейтрализующий пакет присадок на основе магния и кальция. Пакет хороший жирный на присадки.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + немного ПАО (около 5-10%)

 

Вывод: Совершенно новое поколение полнозольных масел с расширенными возможностями. Здесь больше противоизноски. Больше моющих нейтрализующих присадок. Больше дисперсантов. Масло современное - об этом говорит пакет присадок на магнии + кальции, низкая зола и сера. Должно чисто работать в зоне поршневых колец. Термостабильно при высоких температурах и не склонно к угару. Для улучшения свойств добавили немного ПАО синтетики. Для экономичности содержит органический молибден. Загадаю загадку. Компании Лукойл, ZIC и Шелл сидели на трубе. Лукойл упала! Шелл пропала! Кто остался на трубе? За цену 3600 рублей - это шикарное масло на традиционном западном пакете присадок, и пока оно еще есть...

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

132682 - ZIC TOP 5W-40 1L

162682 - ZIC TOP 5W-40 4L

192682 - ZIC TOP 5W-40 20L

 

Профильная тема по маслу ZIC Top 5W-40 - вопросы эксплуатации там

[Golfreef 5 389]

DJON44 неужели всемогущий интернет вам не сможет помочь?

[Любознательный 5 553]

9 часов назад, DJON44 сказал:

как вообще понять полнозольное, малозольное или среднезольное

Скрытый текст

Вообще, таким вопросам не место в анализе свежего масла. В двух словах: ACEA Ax/Bx - полнозольные, ACEA Cx и ILSAC GF-x (кроме ACEA C4) - среднезольные, ACEA C4 - малозольное.