"Праворукое" масло из Японии на Nissan Note E-Power отработка

[Projector 7 345]

"Праворукое" масло из Японии на Nissan Note E-Power отработка

Авто ; Nissan Note E-Power 2018г.в , кузов E12

Мотор HR12

Общий пробег ; 63900

Пробег на масле ; Н.Д.

Режим город - трасса ; 30/70 , неделя декабря , может две 

Моточасы : не известно

Израсходованное топливо : не известно

Средняя скорость ; 33

Расход ; 6.6л

Доливки масла; не доливал

Отложения в двигателе до , эндоскопом не смотрел

Отложения в двигателе после , аналогично

Прогревы : зимой 7-10 мин перед поездкой

Автозапуск , нет

Чип-тюнинг, нет

Грм , цепь

Антифриз , оригинал

Период эксплуатации масла , чуть больше недели после покупки авто

Топливо , Татнефть АИ-95

Присадки в топливо , НЕТ

Присадки в масло ; НЕТ

Фильтр масляный ,оригинал

Фильтр воздушный, оригинал

Сервисный объем масла 3.5л

Отбор масла , слил китайской помпой в бутылочку Пэт

Была проблема по помпе ездил неделю с ошибкой , пока курил форумы , обошлось заменой реле помпы , но успел заметить что не греет воздух теплый , нагрел ОЖ до 93С это по ОБД и без циркуляции , по факту чутка нагрел мотор 

[YWU12V 2 232]

22.03.2023 в 11:23, torcon сказал:

это какая широкая шина должна быть между мотором и АКБ?

Скрытый текст

Да ладно, не килоамперы же там. У круглой медной шинки диаметром 10 допустимый длительный ток больше трёхсот ампер.

Projector  А как часто включается ДВС? И насколько внезапно? И как надолго?

Ну, или какое расстояние можно на батарее проехать?

Понятно, что зависит от педалирования. Так, в обычном расслабленном режиме по городу.

[prv21 5 281]

22.03.2023 в 09:23, torcon сказал:

Раньше бы кто сказал мне такое, я бы сказал что это невозможно

Напряжение подними и все возможно.

Не зря же щас переходят на 48в борт сеть - как раз чтобы уменьшить сечение проводов.

У лифа батарея на пике 400 Вольт, а на еще более современных - 800 вольт шина.

Изменено 27 марта 2023 пользователем prv21

[prv21 5 281]

22.03.2023 в 10:29, Kotov_VaS сказал:

Вывод зачем нам эти гибриды с таким расходом.

В городе они мало жрут и потенциально гораздо надежнее, тк нет кпп. НУ и сам мотор проще, тк не надо миллионы вбухивать в оптимизацию, если он просто генератором работает. НУ и с мотором вообще теперь куча вариантов для творчества, те можно оптимизированный мотор на газе сделать и вообще тогда расход будет смешной и даже катализатор можно будет самый простецкий ставить.

Изменено 27 марта 2023 пользователем prv21

[Projector 7 345]

18 минут назад, YWU12V сказал:

  Показать содержимое

Да ладно, не килоамперы же там. У круглой медной шинки диаметром 10 допустимый длительный ток больше трёхсот ампер.

Projector  А как часто включается ДВС? И насколько внезапно? И как надолго?

Ну, или какое расстояние можно на батарее проехать?

Понятно, что зависит от педалирования. Так, в обычном расслабленном режиме по городу.

Зимой  при прогреве понятно не выключается, в мороз и при движении редко глохнет , сейчас днем в плюсовую погоду частенько катаюсь на батарее с заглушеным мотором , если музыка тихонько играет мотор я не слышу , обороты 2400 на подзаряд если не топить и кататься аккуратно, на холодном моторе в мороз чувствуется вибрация от мотора , после прогрева уже мягко запускается и не слышно мотор , по индикатор только мониторю заряд батареи 

Изменено 27 марта 2023 пользователем Projector

[Projector 7 345]

Летом по городу при температуре 15-20С думаю реально проехать 30км на литре , если поездка более 20-30 км и не топить в пол если 

[torcon 81 237]

2 часа назад, Projector сказал:

Ну вот на улице потеплело, сегодня на литре до работы доехал , расход 4.45л на сотню за 21.5км вместе с прогревом

это уже очень хороший результат

[Projector 7 345]

 

Короткая поездка по городу , чутка прогрел , проехал примерно до института , там не глушил , от туда до Молнии и заглушил 

 

От Молнии до работы проехал пару километров 

 

Перед поездкой пробег

Изменено 27 марта 2023 пользователем Projector

[знаток 6 539]

4 часа назад, Projector сказал:

 

Короткая поездка по городу , чутка прогрел , проехал примерно до института , там не глушил , от туда до Молнии и заглушил 

 

От Молнии до работы проехал пару километров 

 

Перед поездкой пробег

Даёшь 100 км на 1 литре. 

[Projector 7 345]

3 часа назад, знаток сказал:

Даёшь 100 км на 1 литре. 

Литр на 100км  пока не реально , 3л на сотню вполне 

[Projector 7 345]

Заменил сегодня масло в редукторе на пробеге 67559 

 

 

[AlBER88 292]

Такая львиная доля молибдена, а от износа не спасла 

[Projector 7 345]

44 минуты назад, AlBER88 сказал:

Такая львиная доля молибдена, а от износа не спасла 

Да таммперекат сплошной , я ещё раз откатал на масле 3 месяца и чуть больше 4-ез т.км и мамло опять тёмное слилось с мотора , сегодня ещё раз поменял и закрутил машнитную сливную пробку , через 3.5 месяца на слив и опять отправлю на анализ в лабораторию 

46 минут назад, AlBER88 сказал:

Такая львиная доля молибдена, а от износа не спасла 

Мо больше снижает трение , но не износ , как то так ходили слухи 

[torcon 81 237]

Projector чернющее, на элементы бы его в лабу... 

[Projector 7 345]

47 минут назад, torcon сказал:

Projector чернющее, на элементы бы его в лабу... 

Даниил привет , да отправлю в лабу , специально в ПЭТ перелил  отработку 

[AlBER88 292]

02.04.2023 в 20:31, Projector сказал:

Да таммперекат сплошной , я ещё раз откатал на масле 3 месяца и чуть больше 4-ез т.км и мамло опять тёмное слилось с мотора , сегодня ещё раз поменял и закрутил машнитную сливную пробку , через 3.5 месяца на слив и опять отправлю на анализ в лабораторию 

Мо больше снижает трение , но не износ , как то так ходили слухи 

Может короткими пробегами «промыть» минералкой? Раз каждый раз черное, возможно бывший владелец в Японии очень часто занимался перекатами?