G-Energy Synthetic Active 5W-40 API SN свежее

[torcon 80 192]

G-Energy Synthetic Active 5W-40 API SN свежее за анализ спасибо ойл клубням Дюпелёк, Sergz, Чернослив, Elrus, Power94.

Масло закупал в емексе у поставщика AHLA.

 

Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД: 

Масло заявлено как: ACEA A3/B4, API SN/CF, VW 502.00/505.00, MB 229.3, Renault RN 0700/0710, Porsche A40; ПАО "Автоваз".

(так как масло одно и тоже, описание копирую с Gazpromneft Premium N 5W-40)

1) Вязкость при 40С и 100С говорит о том, что это действительно 5W-40. Немного густая для привычных нам 5W-40, но в нормативы стандарта SAE J300 укладывается. 

2) Высокое щелочное число = 10,64мгКОН - хорошие моющие нейтрализующие свойства. Моющий пакет немного древний, на сульфонатах/фенатах, но для бюджетных масел этого класса, это нормально. Они такие и есть. Должно хорошо отрабатывать при сомнительном качестве топлива. Медленно срабатываться. (хотя безусловно лучше покажет практика и анализы отработанных масел). 

3) Зольность сульфатная = 1,37% - видно что пакет присадок не самый современный, как например у MB 229.5 на салицилатах кальция, но зола укладывается в стандарт ACEA A3/B4, где требование к зольности < 1.6%. В моторы с обычным распределенным впрыском пойдет. 

4) Температура вспышки = 222С - от высоковязкой 5W-40, ждешь вспышки повыше 230-235С. Ведрами угарать не склонно.

5) NOACK испаряемость масс = 10,6% - норма, в стандарт ACEA A3/B4 <13% укладывается. 

6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5866мПас - не смотря на низкую температуру застывания -47С, ниже -30С лучше не запускать, будет густое. Это масло не самое шустрое в морозы, но для эксплуатации до -30С, гарантировано не помешает нормальному запуску. (главное иметь бодрый аккумулятор.)

7) Содержание серы = 0,288 - вообще масла MB 229.3 дают больше серы 0,350-0,400%. Это и выдает данный продукт. Скорее всего здесь модифицированный китайский пакет присадок. Доведенный до ума.

8) Пакет присадок неизвестный. Здесь есть молибден - который тут по сути рудимент, так как вязкость масла высокая, а она играет главную роль в экономичности. Скорее всего это наследство от донора - пакета который и доводили до ума. Много фосфора и цинка - противоизносная присадка ZDDP. Бор как беззольный дисперсант. И много кальция - моющая присадка детергент. Все что в первую очередь необходимо в масле есть. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: В целом за свою цену 2200р нормальный продукт, но хотелось бы ниже 1800р например (есть такой ценник у конкурентов). Масло бюджетный середнячок. Хорошие моющие нейтрализующие свойства. Обычная термостабильность при высоких температурах. Видно что масло уже не на европейском пакете присадок, а скорее всего на модифицированном китайском, что не приговор. Хорошим плюсом является низкое содержание серы. В нашемарки зайдет нормально. Можно и в иномарки с нетребовательными спецификациями. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

253142409 - G-Energy Synthetic Active 5W-40 1L
253142410 - G-Energy Synthetic Active 5W-40 4L
253142411 - G-Energy Synthetic Active 5W-40 5L
253142412 - G-Energy Synthetic Active 5W-40 20L
253142413 - G-Energy Synthetic Active 5W-40 205L

 

Профильная тема по маслу G-Energy Synthetic Active 5W-40 - обсуждение эксплуатации там

[Андреас 1 108]

1 час назад, знаток сказал:

брал когда то по 177 р за литр. Залил.  Потом не мог дождаться когда уже солью его.   А за 2344 р ....... 

теперь смело будешь катать данное масло по 10 000км/300м/ч,

вместо коротких интервалов в 5000-7500км?

 Как по мне крепкий малосернистый полнозольник ,себе тоже такой залью.))

Изменено 27 марта 2023 пользователем Андреас

[знаток 6 383]

3 минуты назад, Андреас сказал:

Как по мне крепкий малосернистый полнозольник ,себе тоже такой залью.))

Пробуйте. 

[Андреас 1 108]

3 минуты назад, знаток сказал:

Пробуйте. 

по присадкам масло огонь...

По защитным свойствам не хуже дизельных масел.

Изменено 27 марта 2023 пользователем Андреас

[Jeffrey 115]

Про ноготки не забываем похвалить. Девчонки стараются как всегда 

[знаток 6 383]

Канистры литрушки кстати мне очень понравились. 

[Itseasy 6 443]

Зола! Сульфатная зола! Кому золу?)))

p.s. щелочное невысокое при таких золе и кальции.

Изменено 27 марта 2023 пользователем Itseasy

[dimm7777 5 702]

17 минут назад, Itseasy сказал:

Зола! Сульфатная зола! Кому золу?)))

p.s. щелочное невысокое при таких золе и кальции.

Но в целом это лучше, чем осадок в канистрах, как было раньше. 

Хоть какой-то прогресс, а может это вообще вредители шалят)))

[знаток 6 383]

1 час назад, Андреас сказал:

теперь смело будешь катать данное масло по 10 000км/300м/ч,

вместо коротких интервалов в 5000-7500км?

Никогда уже не буду, даже бесплатно не хочу. 

[Андреас 1 108]

3 минуты назад, знаток сказал:

Никогда уже не буду, даже бесплатно не хочу. 

почему- что не понравилось?

[знаток 6 383]

Только что, Андреас сказал:

почему-

Эксперименты с сороковками закончил. 

 

3 минуты назад, Андреас сказал:

что не понравилось?

х.з. ВСЁ ! 

[Vitek72rus 262]

Как раз оно было в заморозке моей 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/76595-33s-tjumen-sravnenie-masel-5w-40-mobil-1-fs-mercedes-benz-g-energy-sintec-platinum-2023/

[Хмыр 1 397]

8 часов назад, ПавелТ сказал:

В емексе за 4 л 2344р., хорошая цена, для ВАЗ 2114 самое то.

Дорого. Для 2114 есть синтек.

[slevgeniy 174]

8 часов назад, Polymerium сказал:

 

 

какой это betchem?

[dasin 1 134]

47 минут назад, hellopashka сказал:

А кто из конкурентов делает аналогичные масла за такую цену или даже дешевле? Я только оилвей и чемпиойл знаю, и то они еле пролезают в верхнюю границу указанной цены

Синтек по акции, 1700 5 литров

[hellopashka 1 713]

7 минут назад, dasin сказал:

Синтек по акции, 1700 5 литров

Ну это явно не 1000-1300 за канистру, хоть и близко, еще и цена акционная