Renault F4R

[Sergio134 53]

Друзья, доброго времени суток.

Подскажите, подойдет ли для двигателя F4R масло ZIC X7 LS 5w-30?

Понимаю, что никаких официальных допусков рено на это масло нет, но, может ZIC просто не успел ещё добраться до рено?

Если что, то в химии ничего совершенно не понимаю. 

1) Рено Каптур 2020 г.в. руль правый
2) Двигатель (F4R 2.0 л, атмосферник, бензиновый)
3) Заправочный объем масла 5,4 л
4) Место обитания автомобиля. ЮФО зимой до - 25 С
5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, равнины)
6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 10 тыс км,)
7) Есть катализатор, вроде Евро-5
8) Что из масел доступно в регионе на прилавках все грустно.
9) В мануале нет ничего по маслам.

Изменено 28 марта 2023 пользователем Sergio134
соответствие правилам

[Sergio134 53]

14 минут назад, Elrus сказал:

Есть 2 главных момента в среднезоле, такое масло надо чаще менять и топливо должно быть хорошим. 

Тогда, похоже, это масло побоку. 

А жаль, и цена привлекательная и тара удобная и вязкость нормальная. 

[Elrus 6 056]

25 минут назад, Sergio134 сказал:

Тогда, похоже, это масло побоку. 

А жаль, и цена привлекательная и тара удобная и вязкость нормальная. 

Тогда А5 смотрите, лучше SP, по типу зик x9fe sp. 

[Sergio134 53]

1 минуту назад, Elrus сказал:

Тогда А5 смотрите, лучше SP, по типу зик x9fe sp. 

Да, придется еще повыбирать.  Не найду, так возьму х7 5w40.

[MuxauJI 1 669]

Sergio134 вот у меня для кангу дизельного указано что нужно лить !обязательно! только эльф и только рено 0710, но если нет, то можно асеа б4, а если уж этого нет - можно апи сф

в переводе можно сказать так -главное что б там плескалось масло...

[Elrus 6 056]

17 минут назад, Sergio134 сказал:

Да, придется еще повыбирать.  Не найду, так возьму х7 5w40.

А, так Вы шапку заполнили, так другое дело совсем, у вас авто свежий. И евро 5.

Не губите Вы его гуталином А3. 

SP масла в вязкости 5w30 ваше все, лучше С3 /gf6a.

Тот же зик топ, x7 ls, х5 Ваше все. 

Интервал 6-7.5 к км. 

И все будет у вас ок. 

[Sergio134 53]

6 минут назад, Elrus сказал:

А, так Вы шапку заполнили, так другое дело совсем, у вас авто свежий. И евро 5.

Не губите Вы его гуталином А3. 

SP масла в вязкости 5w30 ваше все, лучше С3 /gf6a.

Тот же зик топ, x7 ls, х5 Ваше все. 

Интервал 6-7.5 к км. 

И все будет у вас ок. 

Убедили. 

Попробую. Думаю, что с одной заливки с двигателем по-любому ничего не случится.

Просто этой зимой, в -25 вальволин 5w-40 показался густоватым. 

До смены осталось 2 тыщи, вот и озадачился. 

[Sergio134 53]

24 минуты назад, MuxauJI сказал:

Sergio134 вот у меня для кангу дизельного указано что нужно лить !обязательно! только эльф и только рено 0710, но если нет, то можно асеа б4, а если уж этого нет - можно апи сф

в переводе можно сказать так -главное что б там плескалось масло...

Дык, F4R, вроде тоже всеядный. Однако хочется чего получше.

Изменено 28 марта 2023 пользователем Sergio134
коррекция

[Elrus 6 056]

59 минут назад, Sergio134 сказал:

Дык, F4R, вроде тоже всеядный. Однако хочется чего получше.

Лучше, это не бренд масла, и не его допуск, или цена.

Это хорошие фильтра и частая смена расходников и масла в том числе. 

Интервал в таких делах решает. 

Не допуски) 

 

[Sergio134 53]

7 часов назад, Elrus сказал:

Лучше, это не бренд масла, и не его допуск, или цена.

Это хорошие фильтра и частая смена расходников и масла в том числе. 

Интервал в таких делах решает. 

Не допуски) 

 

В этом случае я сторонник разумной достаточности.

Подход, когда масло меняют через 3-5 тысяч, не считаю разумным. Так можно дойти до того, что менять масло после каждой заправки бензином. 

Для себя определил интервал в 10 тысяч и придерживаюсь его. 

[Дмитрий_ 5 319]

1 час назад, Sergio134 сказал:

Подход, когда масло меняют через 3-5 тысяч, не считаю разумным.

Это дело конечно личное.

 

1 час назад, Sergio134 сказал:

В этом случае я сторонник разумной достаточности.

А так ли разумно у вас  получается замена масла каждые 10.000км, при таких ваших данных:

 

12 часов назад, Sergio134 сказал:

5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, равнины)

Интересно какая средняя скорость получится за 10.000км?

[Sergio134 53]

19 минут назад, Дмитрий_ сказал:

А так ли разумно у вас  получается замена масла каждые 10.000км, при таких ваших данных

А что ту  неразумного? Вполне себе нормальный интервал.

Не ну можно, конечно, установить на машину дополнительные баки, один для свежего масла, другой для отработки и заполнять маслом постоянно на каждой заправке. Перфекционизму нет предела.

 

[Дмитрий_ 5 319]

Sergio134 речь разве идёт о замене масла при каждой заправке топлива? 

[Sergio134 53]

Только что, Дмитрий_ сказал:

Sergio134 речь разве идёт о замене масла при каждой заправке топлива? 

Немного поутрировал.

Считаю, что мантры про интервал в 5  - 7 тысяч придумали и распространяют торгаши, торгующие этими маслами.

Я же смотрю на саму отработку, которая после 10 тысяч вполне себе нормально выглядит. Она не превратилась в мазут, не помутнела, у нее нормальная вязкость. И даже после 10 тысяч вполне могла бы послужить еще пару тысяч.

По крайней меие так выглядит вальволин, на котором я сижу уже более 10 лет и так же выглядел кастрол, который дилер залил в мою машину на ТО1.

 

[Дмитрий_ 5 319]

2 минуты назад, Sergio134 сказал:

Считаю, что мантры про интервал в 5  - 7 тысяч придумали и распространяют

Им ваще побоку, уж до вашего автомобиля точно. Хоть по 30.000км будете на масле ездить.

 

4 минуты назад, Sergio134 сказал:

Я же смотрю на саму отработку, которая после 10 тысяч вполне себе нормально выглядит. Она не превратилась в мазут, не помутнела, у нее нормальная вязкость. И даже после 10 тысяч вполне могла бы послужить еще пару тысяч.

Завидую, что вы так умеете свойства отработанного масла определять.

[Sergio134 53]

52 минуты назад, Дмитрий_ сказал:

Им ваще побоку, уж до вашего автомобиля точно. Хоть по 30.000км будете на масле ездить.

 

Завидую, что вы так умеете свойства отработанного масла определять.

я сравниваю с тем, что было в конце 90-х. Тогда не было нормальных масел и к 10 тыс. масло действительно превращалось в мазут. Сейчас же качество масел, даже самых дешевых, сильно лучше.

Честно говоря не хочется продолжать этот холивар об интервалах. Тема о другом.