Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander PHEV после 14200км

[amiralnar 13]

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander PHEV после 14200км

Масло: KIXX Hybrid 0w-20

Автомобиль: Mitsubishi Outlander PHEV 2013
Общий пробег на одометре: 124 930км к концу интервала.
Пробег на масле: 14200 км
Моточасы: не известно

Средняя скорость: не известно
Израсходованное топливо: 900л
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: не известно.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: 2 цепи
Предпусковые подогревы: изпользуется постоянно.
Период эксплуатации: с 23.09.2021 по 04.02.2023
Срок эксплуатации: 16 месяцев
Топливо: бензин НК Альянс 95й. 
Режимы: 100% город.
Фильтр масляный: Mann
Фильтр воздушный: Filtron
Марка антифриза: "KYK" Super Grade Coolant -40C
Объем заливаемого масла: 4 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 4.2л)
Отбор масла: слив с поддона.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с холодного двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Что было до этого масла: ENEOS Sustina 0w-20

 

Автомобиль с гибридной силовой установкой и подзаряжаемой тяговой ВВБ на 7кВт. 

Ежедневно заряжается от розетки и проезжает только на электротяге от 35 до 20 км в день (в зависимости от температуры)

В зимний период с декабря по февраль (ниже -20 град.) ДВС запускается и работает постоянно из-за особеностей гибридной установки.

Остальное время ДВС не работает в пробках и на малой скорости, холостого хода практически нет.

Приблизительно 7500км пройдено только на электротяге без ДВС. (зарядка 5 дней в неделю, 50 недель, по 30км в день)

 

[mihail026 5 626]

11 часов назад, Nickol сказал:

Fe, сужу по своему с одной цепью, от холодного не прогретого масла

У вас по железу 50 ppm на 10 т.км. Это уже аварийный режим работы. После данного анализа опять всё отрицать будете?

11 часов назад, Nickol сказал:

Вязкость не меняйте! Я почти уверен будет лучше. 

Ну-ну. Сколько лет уже верите? 

[Nickol 1 186]

 

К заявлению о наличии у меня железа 50ppm на 10т.км,  я никакого отношения не имею!

У меня не было, нет, и не будет отработок после 10т.км!

Fe 50 ppm существуют только в фантазиях заявителя, и являются безпочвенным и предположительным бредом, нацеленным на дискридитацию моей ВЕРЫ в масло с вязкостью 0w20, используемой мной в 4B11. Моя последняя отработка не показала критических значений, и по Fe, и по др. металлам из ЦПГ!

Я воздержусь от дальнейшего общения и спора, т.к. опасаюсь, что поиск истины может перейти в аварийный режим, и не сомненно вынудит Mr. Pavel_NSK  выдвинуть в отношение моего ника штрафные санкции. 

Каждый может по-своему относиться к таким заявителям, и моим комментариям...

Но лучше - понять и простить.

 

 

Изменено 26 апреля 2023 пользователем Nickol

[mihail026 5 626]

26.04.2023 в 21:04, Nickol сказал:

К заявлению о наличии у меня железа 50ppm на 10т.км,  я никакого отношения не имею!

Имеете. Причём самое непосредственное.

Это ваш анализ?

 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/78102-idemitsu-zepro-eco-medalist-0w-20-sn-gf-5-otrabotka-na-mitsubishi-outlander-xl-posle-2925-km/
 

А там 15 ppm на дистанции 2,925 км.

Т.е. у нормальных людей на нормальном интервале в 10,000 км. (а не на детсадовском 2,9 т.км.) путём нехитрых расчётов получаем:

10.000км÷2.925км×15ppm = 51,3 ppm Fe на интервале 10.000 км. 

Это называется аварийный режим работы двигателя! Запомните это.

26.04.2023 в 21:04, Nickol сказал:

Fe 50 ppm существуют только в фантазиях заявителя, и являются безпочвенным и предположительным бредом

 

[Аргентум 6 413]

3 минуты назад, mihail026 сказал:

Имеете. Причём самое непосредственное.

Это ваш анализ?

 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/78102-idemitsu-zepro-eco-medalist-0w-20-sn-gf-5-otrabotka-na-mitsubishi-outlander-xl-posle-2925-km/
 

А там 15 ppm на дистанции 2,925 км.

Т.е. у нормальных людей на нормальном интервале в 10,000 км. (а не на детсадовском 2,9 т.км.) путём нехитрых расчётов получаем:

10.000км÷2.925км×15ppm = 51,3 ppm Fe на интервале 10.000 км. 

Это называется аварийный режим работы двигателя! Запомните это.

 

ой да ладно уже 50 ппм аварийный )) че чела пугаешь, даже если 50 насобирает за 10 к

[alex323 19 535]

29 минут назад, Аргентум сказал:

же 50 ппм аварийный

Ну как бЭ мало симпатично 

[Владимир09 6 565]

8 минут назад, alex323 сказал:

Ну как бЭ мало симпатично 

Так если пересчитывать на 10 т.км. с той же средней скоростью, то получится 500 м/ч) Думаю, даже "божественный" Мобил покажет результат не намного лучше... 

[Аргентум 6 413]

 

26 минут назад, alex323 сказал:

Ну как бЭ мало симпатично 

ну все думаешь? Скоро клина даст? )

Скрытый текст