Quaker State Ultimate Durability 5W-20 + Sintec Platinum GF-6 0W-20 отработка на Kia Venga после 5800 км.

[YWU12V 2 232]

Quaker State Ultimate Durability 5W-20 + Sintec Platinum GF-6 0W-20 отработка на Kia Venga после 5841 км.

Масло: Quaker State Ultimate Durability 5W-20.
Автомобиль: Kia Venga, G4FC, 1.6, бензин, AКПП 4 ст, 2012 год.
Общий пробег на одометре: 123509 км к моменту взятия пробы.
Пробег на масле: 5841 км.
Моточасы: 215 часов.
Израсходованное топливо: 550-570 л.
Доливки масла: нет. 
Присутствие отложений в двигателе ДО: неизвестно.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не изменилось.
Автозапуск по времени: по ночам не молотит, в зимнее время запуск с брелока.
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь.
Предпусковой подогреватель: нет.
Период эксплуатации: с июня 2022 по март 2023.
Срок эксплуатации: девять месяцев.
Топливо: только ГПН Аи 95 и G-Drive 95.
Режимы: -
Фильтр масляный: Hyundai/Kia S2630-035505.
Фильтр воздушный: Green Filter LF0198.
Mарка антифриза: COOLSTREAM A-110.
Объем заливаемого масла: ~3,3 л.
Отбор масла: слив с картера при замене.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя: с горячего двигателя.
Промывка промывочным маслом: Нет.
Присадки: Нет.

Что было до этого масла: 

            до 103 954 Turbo Syn Gasoline 5W-30 + один-два раза Premium LF Gasoline 5W-20 + один-два раза М1 ФС 0W-40 + ?;

103 954 - 110 907 Mobil1 X1 5W-30 (6900 км);

Скрытый текст

110 907 - 117 300 QSUD 5W-20 (6400 км);

Скрытый текст

117300 - 123 509 QSUD 5W-20 (5800 км).

 

 

P.S. Наверное следует отметить, что это анализ 2,5 л. QSUD 5W-20 + 0,8 л. Sintec Platinum 0W-20.

Не хотел открывать большую канистру Квакера, долил Синтеком )

Такая водица получилась ))

Вынести эту инфу в заголовок?

Как считает общественность?

 

P.P.S. Для @xf1x пара картинок с эндоскопа ~12 000 км назад. Катализатор на месте (если сам не вылетел в трубу). Масло не ест.

Скрытый текст

 

Изменено 8 апреля 2023 пользователем YWU12V

[Дмитрий_ 5 236]

9 минут назад, YWU12V сказал:

 

Ну, сорян, другой Гаммы у меня для вас нет 

 

А, ну раз ты только эти фразы для себя подчеркнул, тогда чё уж

Удачи в экспериментах

[Дмитрий_ 5 236]

YWU12V , кстати, это первый анализ отработки с такого ДВС за много лет на ойл-клубе, который я оценил в минус по тому, как отработало масло(смесь) 

Изменено 7 апреля 2023 пользователем Дмитрий_

[Dimmy 12 027]

Дмитрий_, сравни с предыдущими анализами: и соотношение Fe/Al такое же, и TBN так же сильно падает. У Мобила оно хоть изначально выше, но свалилось тоже знатно. А про ильсаковские недомасла и говорить нечего.

Ну, а по металлам, похоже, что ни залей - соотношение сохранится. Я уж думал, на М1 картина лучше была - ан, нет. Как вариант, попробовать масла 5W-30 A3.

[Дмитрий_ 5 236]

3 минуты назад, Dimmy сказал:

сравни с предыдущими анализами: и соотношение Fe/Al такое же

Ты думаешь я не посмотрел, прежде, чем написать сообщения? Н, да

[Дмитрий_ 5 236]

Каждый видит то, что ему по душе.

Я не исключение.

Но это первый лаб.анализ отработки с такого ДВС (букавки) который мне не понравился!

И я вроде обосновал совокупность, почему он мне не понравился. Я из тех, кто никогда, по одному лишь параметру не брокую масло!

[Дмитрий_ 5 236]

14 минут назад, Dimmy сказал:

А про ильсаковские недомасла и говорить нечего.

А вот такой глупости или наверное лучше сказать заблуждения, лично я такого от тебя не ожидал услышать.

[Dimmy 12 027]

12 минут назад, Дмитрий_ сказал:

Но это первый лаб.анализ отработки с такого ДВС (букавки) который мне не понравился!

Раз ты видел прошлые отработки, чем результат Quaker State без Синтека лучше? Да и вообще, если смотреть объективно, чем данный анализ плох? TBN даже ниже 2,5 ещё не сползло. В остальном на уровне большинства анализов отработок с аналогичных ДВС.

Изменено 7 апреля 2023 пользователем Dimmy

[Dimmy 12 027]

Только что, Дмитрий_ сказал:

А вот такой глупости или наверное лучше сказать заблуждения, лично я такого от тебя не ожидал услышать.

Что тебя удивило? От того, что я Ильсаковские масла в плане запаса TBN считаю недомаслом, что-то поменялось? Их лить стали меньше? Чисто мое субъективное мнение. Я не могу считать полноценным продуктом масло, у которого за 200 моточасов TBN падает ниже плинтуса. Ты имеешь полное право считать иначе

[Дмитрий_ 5 236]

11 минут назад, Dimmy сказал:

Раз ты видел прошлые отработки, чем результат Quaker State без Синтека лучше?

Скрытый текст

Обязательно напишу, глаза просто сами выключаются.

8 минут назад, Dimmy сказал:

Ты имеешь полное право считать иначе

Так на то, мы все и разные и подходы к отработка и самим маслам у нас разные, иначе было бы не интересно и скучно.

 

10 минут назад, Dimmy сказал:

Я не могу считать полноценным продуктом масло, у которого за 200 моточасов TBN падает ниже плинтуса.

Ни один TBN нужно мерить отработку и не ужели блекстноун тебе ни о чём не сказала, когда ты наверняка изучал её выводы

 

[Pavel_NSK 9 482]

4 часа назад, Nemo1980 сказал:

 

Pavel_NSK объясни пожалуйста, в каком месте это отличный анализ?

Продуктов износа разве меньше стало?

Сравнивать здесь лучше с отработками этого же мотора/владельца, а не с другими моторами этого семейства.

4 часа назад, Nemo1980 сказал:

Масло сдохло, м/ч немного, бенза опять же немного.

Да, окислилось больше, об этом я написал при сравнении с Mobil.

 

Когда эксплуатировал и то и другое масло, на анализ смотришь несколько иначе.

По мне так QS более стабилен (угар, давление масла при нагреве).

 

[YWU12V 2 232]

6 часов назад, Дмитрий_ сказал:

А, ну раз ты только эти фразы для себя подчеркнул, тогда чё уж

Удачи в экспериментах

Чего начинаешь то? 

Со смартфона особо не отредактируешь сообщения.

 

5 часов назад, Дмитрий_ сказал:

И я вроде обосновал совокупность, почему он мне не понравился.

Именно совокупность всего перечисленного?

Цитата

1. мне не понравилось нитрование в отработке;
2. мне не нравится разница в железе и алюминия;
3. не могу терпеть столько много молибдена в масле.

1. На М1 Х1 оно было выше. Почему здесь ниже, но хуже?

2. В предыдущих отработках соотношение железа к алюминию было 2.5/1 и 2.1/1, здесь 2/1. Прям критическая разница? О чём может говорить? В анализе М1 FS 0W-40 на Каризме такое же соотношение, 2/1. Тоже плохо?

3. Ну, он там просто есть. Что же теперь, не покупать такое масло?

Изменено 8 апреля 2023 пользователем YWU12V

[Аргентум 6 414]

6 часов назад, Dimmy сказал:

Дмитрий_,  А про ильсаковские недомасла и говорить нечего.

 

знаешь историю метода 4739, почему там соляная кислота, че шелл этот метод предложила? Ну да ладно фик с ним ) понимаю, что не знаешь )) короче это не показатель хорошести масла

Ваще, чтоб щелочное разбирать - надо понимать почему, взять вот, магний - по тбн имеет зе мор резерв алкалинити ) , в два раза больший чем кальций )) что в нем такого? И так ли это важно в легковом моторе куды и предназначены илсаки /подсказка - нифига не важно/..

А типа что вообще масла бы хорошо чаще менять , ну так это не обязательно илсак. На легковухе засадить кольца перекатом масла с высоким щелочным еще проще будет.

[Ill 107]

YWU12V Раскоксовку делал недавно? 

[YWU12V 2 232]

Только что, Ill сказал:

Раскоксовку делал недавно? 

Нет.

Вообще ни разу не делал.

[Pulser 2 744]

8 часов назад, Dimmy сказал:

ильсаковские недомасла

это не недомаслла, это недокартер+убивцамасел

 

на вазовских шестнарях, и Н4М(сравнимые моторы с бОльшим объемом масла) оно хорошо работает