S-Oil Seven Red #9 0W-20 API SP свежее

[torcon 80 538]

S-Oil Seven Red #9 0W-20 API SP свежее за анализ спасибо Дюпелек, Dmitrii.lg, elvis, Shuran, Nemo1980, and2949, Sidega, Dumus, Andysibir, Smoke77, Любознательный.

Закупал и отправлял в лабу образец товарищ Дюпелек. Образец для анализа предоставили ООО «КапиталАвто» эксклюзивный дистрибьютор S-oil в России по Уральскому Федеральному округу.

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

(описание Elrus)

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A.

1). Вязкость масла , при 40С= 44.42 и 100С= 8.44, нормальное в рамках класса. Золотая середина между экономичными и защитными свойствами.

2) Щелочное число = 6,57 мг КОН — не высокое даже по меркам класса, но достаточное для коротких интервалов смены 5-7.5тыс км. Катать больше в тяжелых условиях эксплуатации, когда 100% город - не советую. 

3) Зольность сульфатная = 0,76% - зольность низкая. Масло современное API SP, сберегает прямовпрысковые моторы от отложений. Двигатели турбо-GDI от детонации LSPI. Современные катализаторы от зольных отложений.

4) Температура вспышки = 235С - хорошая, как для 0W-20.

5) NOACK = 12,4% = для 0W-20 API ILSAC на гидрокрекинге, это нормальный результат. Но хотелось бы видеть меньше.

6) Температура застывания -42С – хорошая, но масло все равно для эксплуатации в европейской части России, на юге Сибири и Урала (Тюмень, Новосибирск, Екатеринбург, Омск, Челябинск итд) так же, но вот на севере Салехард, Якутия, где -40С -50С лучше масла на гидрокернге не заливать. Застынут ночью.

7) Сера = 0,282% - нормальная. У С оил современная база с низким содержанием серы. Ну и современный пакет присадок. 

8) Пакет Afton Hitec 11458 . Это актуальный пакет Afton со стандартами API SP; ILSAC GF-6. Он содержит органический молибден снижающий коэффициент трения. Фосфор и цинк как противоизносная присадка. Бор как дисперсант. И детергенты на основе магния и кальция.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: отличное, современное, бюджетное масло, все параметры в норме. Но, в лето есть варианты и по интереснее, например, от самих С-оил. Тут. (описание Elrus)

 

(описание torcon)

1) Вязкость высокая, это не самое экономичное 0W-20, но зато в ней больше базового масла. Для тех кто боится лить 0W-20 зимой, это хороший вариант крепкой "почти 5W-20".

2) Щелочное число = 6,57 - среднее. Это масло на 5000-7500км в наших тяжелых условиях эксплуатации. Моющие нейтрализующие свойства достаточные для разумных интервалов смены, но конечно не рассчитаны ни на какие 10 000 - 15 000км, не стройте иллюзий...

3) Новый современный пакет присадок сказался и на снижении зольности сульфатной = 0,76% - безопасно для новых двигателей с прямым впрыском GDI, T-GDI.

4) Температура вспышки = 235С - термостабильность отличная. NOACK правда показал = 12,4%. Получилось немного в разлет, вспышка показывает очень высокую температуру, а NOACK такой обычный, посредственный процент испарения - такое случается. В любом случае, видно, что высокотемпературные характеристики у S-oil нормальные, особенно для масла вязкости 0W-20.

5) Вязкость динамическая CCS при -35C = 5735мПас - как и должно быть, до -35С гарантирован нормальный запуск. Ниже не стоит... 

6) Температура застывания -42С - это масло на гидрокрекинге, для них такой пурпоинт считается нормой. 

7) Содержание серы = 0,282% - для этого пакета присадок нормальная сера. 

8) Присадки от компании Afton. Содержат органический молибден для снижения трения. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Моющие нейтрализующие присадки на основе кальция и магния. Бор - дисперсант. По всем признакам, пакет современный, выполняет Anti-LSPI функцию, снижает количество золы, удовлетворяет стандартам API SP; ILSAC GF-6A.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Стандартный, современный API ILSAC на гидрокрекинге. Сейчас, это один из немногих брендов на традиционном, западном пакете присадок, которые еще не ушли и не задрали ценник. Это масло можно использовать в японских, корейских, американских автомобилях, где мануалом рекомендуется 0W-20. Можно лить его и летом и зимой. Откровенных минусов у масла нет. (описание torcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

E108279    S-OIL 7 RED #9 SP 0W-20    1Lx12
E108280    S-OIL 7 RED #9 SP 0W-20    4Lx4
E108281    S-OIL 7 RED #9 SP 0W-20    20L
E108282    S-OIL 7 RED #9 SP 0W-20    200L

[avic 165]

SOL есть подозрение, что вы сваливаете все в кучу, не делая различий в стандартах и спецификациях.

Cx это дизельный допуск. Но, такое можно и в бензин ДВС заливать. 

Наверно, лучше придерживаться Мурзилки, что бы ориентацию не потерять

[SOL 0]

  17.03.2025 в 11:43, Любознательный сказал:

Ни на сколько. 5000 км и обычный ILSAC отбегает. Я бы рекомендовал хотя бы попробовать 5W-20, а там на 0W-20 всегда можно вернуться.

Раскрыть  

Понял, благодарю за ответ.

 

avic  что именно я сваливал в кучу? вот я хочу понять эти различия, поэтому обратился сюда за советом.

Изменено 17 марта пользователем SOL

[Tarashak19 12]

Купил данное масло, решил сравнить с Лукойл jp аналогичной вязкости. Удивило сильное отличие в запахе. У S oil сильный химозный запах напоминающий запах краски или растворителя, Лукойл с нейтральным запахом как обычно и пахнут большинство масел. Если кто нюхал S oil - у всех такой резкий запах? А пока что закинул оба масла в морозилку на минус 32.

[torcon 80 538]

Tarashak19 у кого купил?

[Tarashak19 12]

  26.03.2025 в 04:50, torcon сказал:

Tarashak19 у кого купил?

Раскрыть  

В местном (респ. Хакасия) магазине торгующим маслами лет 15. Искал масло Тойоту с 1KR-FE, чтобы не сильно дорого и не подделка, случайно увидел Soil, почитал здесь в теме, вроде масло добротный середняк. Кстати заморозил и сравнил с Лукойл jp 0w-20, практически паритет по текучести, Лукойл незначительно лучше течёт. Проверял  компаратором от Альдара Хосе.

[and2949 7 508]

  26.03.2025 в 05:40, Tarashak19 сказал:

масло Тойоту с 1KR-FE

Раскрыть  

самое то 

[Tarashak19 12]

Масло вообще может пахнуть растворителем? А то я уже засомневался, наверное пока Лукойл залью до выяснения.

Люди, откликнитесь плиз, чем пахнет ваш экземпляр S-oil?

[avhol80 4]

  26.03.2025 в 06:26, Tarashak19 сказал:

Масло вообще может пахнуть растворителем? А то я уже засомневался, наверное пока Лукойл залью до выяснения.

Люди, откликнитесь плиз, чем пахнет ваш экземпляр S-oil?

Раскрыть  

Написал в другой ветке про Рольф. Тоже пахнет какой то химозой, действительно похоже на растворитель, краску, понюхал щуп. Это конечно не Эс-ойл но всё таки, причем масло новое почти не имеет запаха. Видимо в процессе работы появляется запах из-за нагрева и реакций.. 

[Tarashak19 12]

  26.03.2025 в 06:33, avhol80 сказал:

Написал в другой ветке про Рольф. Тоже пахнет какой то химозой, действительно похоже на растворитель, краску, понюхал щуп. Это конечно не Эс-ойл но всё таки, причем масло новое почти не имеет запаха. Видимо в процессе работы появляется запах из-за нагрева и реакций.. 

Раскрыть  

Воняющее бывшее в эксплуатации масло, это понятно. У меня новое с канистры попахивает и разительно отличается от нейтрального масляного запаха Лукойла.

[torcon 80 538]

Кто льет это масло? Пахнет оно у вас резко? По идее Soil не должны подделывать, но если купить где попало, то все может быть. 

[avic 165]

torcon 

Я только обратил внимание, что оно чем то тоталь напомнило, немного мутноватое было, по запаху, сейчас не вспомню, но явного, что бросается в нос не помню. Опять же, носы у всех разные а ковид их еще подправил

[Эдуард17 149]

torcon Tarashak19 Нюхал много раз масла,  S-Oil пахнет хорошо, заметил подобный запах у Mobil EP 5w20.

Сейчас проверил ещё раз сабж, краска и растворитель рядом не стоит. Замечательно пахнет.

[Tarashak19 12]

  26.03.2025 в 10:35, Эдуард17 сказал:

Нюхал много раз масла,  S-Oil пахнет хорошо

Раскрыть  

Спасибо! Закажу однако литрушку с другого места, понюхаю, у меня нос чувствительный. Но ребенок и жена точно так же описали запах, особенно в сравнении с Лукойлом. Сказали краской/растворителем попахивает. Неужели паль!?

Изменено 26 марта пользователем Tarashak19

[ra3vgv 66]

я каждый раз нюхаю перед заливкой. Я уже писал в этой теме. Вот и в эти выходные открыл канистры и понюхал. Пахнет как и до этого пахло. Сравнил с остатками. Запах очень похожий. А вот как его описать или передать большой вопрос.

Автору либо заказывать в проверенном месте и сравнивать или искать друзей кто на таком ездит и сравнивать.

[torcon 80 538]

Tarashak19 ну вообще, пахнет резко обычно паль. Бывает конечно и нормальные масла резковато пахнут, но не ацетоном и краской точно.

Может нюх быть гипертрофирован - у всех он разный. У меня жена такая, у нее нос чует лучше собаки. 27 лет с ней в браке, ни разу не изменял