Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Infinity EX35 после 6041км

[jmc 139]

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Infinity EX35 после 6041км

Автомобиль: INFINITI EX35 2008 VQ35HR  302л.с.

Общий пробег на одометре: 256 005  км
Пробег на масле: 6041 км
Моточасы: 299.1 м/ч

Средняя скорость: 20.1 км/ч
Израсходованное топливо: 18.1 л/100км ~ 1093 л  
Доливки масла: доливок не было (уровень  упал до ½  по щупу)
Присутствие отложений в двигателе ДО: неизвестно.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: неизвестно.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет, катализаторы на месте
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет, авто живет в теплом паркинге
Период эксплуатации: с 04 - 12- 2022 по 18 - 03 - 2023  
Срок эксплуатации: 3 месяца
Топливо: бензин ГПН АИ-95. 
Режимы: (по моточасам). 97% город,  3% трасса (ЗСД)
Фильтр масляный: Mann W610/3
Фильтр воздушный: Mahle LX3070
Марка антифриза: оригинальный синий nissan
Объем заливаемого масла: 4.9 литра  
Отбор масла: вакуумный насос для отбора проб масла Vampire
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя (с обеда до вечера поездки по городу непосредственно перед забором пробы)

Промывка промывочным маслом: 15 минут промывочный Лукойл (из бочки) 5 л (сливается темное, цвет темно-коричневый), вакуумная экстракция отработки и промывочного масла аппаратом RAASM

Присадки: нет

Что было до этого масла в обратном порядке по пробегу и мото часам:

4007км / 138 мч  - Sintec Platinum  5W-30 A3/B4 

5350км / 193 мч  - Valvoline Synpower  10W-40 A3/B4
8997km / 296 мч  - Liqui Moly Leicht Lauf 15W-40 A3/B4

4224km / 224 мч   - Neste Pro C3 5W-40  ACEA C3
8776км / 356 мч    - Mobil 1 FS X1  0W-40  A3/B4  

 7770км / 300 мч     - Mobil 1 ESP 5W-30 ACEA C2/C3 + 200ml X-Booster Polimerium (заявлено как 3-х яд. Молибден+Сeramic) каждые 100м/ч делался отбор, спектральный анализ 3х проб показал падение щелочного c 7,4 до 4,2 уже после 100м/ч, до 1,7 после 200м/ч и 0,00 после 300м/ч (NB! сняли пробу – сразу делайте анализ, доверяй, но проверяй, правильнее сразу было проверить, а не собирать 3 пробы) https://youtu.be/s22H-5LXodo

4706км / 204 мч   -Mobil 1 x1 5W-30 A5/B5

5301km / 236мч   - Mobil 1 ESP 5W-30 ACEA C2/C3

5959km / 182мч  - Mobil 1 FS 5W-30 A3/B4  

6972km / 279мч   - Shell Helix Ultra 5W-30 A3/B4 (закуплено в Окей)

3970km / 192мч   - Shell Helix Ultra 5W40 A3/B4 (закуплено в Окей)

5506km / 177мч   - Nissan 5W-40 A3/B4 канистра 5Л (Автодок, с проверкой по сайту ниссан)

6659km / 284 мч   - Nissan 5W-40 A3/B4 бочка на СТО Лахта Ниссан-Инфинити (оригинальность масла оказалась под вопросом) начиная с этой заливки все последующие отработки тестировались на Fluid Scan

 

 - дилерские ТО весной и осенью Nissan 5W-40 A3/B4

 (приглашали по телефону советуя сократить интервал; звонят регулярно до сих пор, приглашают на ТО), межсервисный интервал получался в среднем 5-6 тыс км

 - 6 дилерских ТО с интервалами 10 000 км Nissan 5W-40 A3/B4 (гарантийный период)

[torcon 80 207]

мысли 

1) износ просто на отлично - он около нуля. 

2) масло действительно оригинальный Mobil

3) можно было конечно и 7500км судя по анализу, но в целом сменил вовремя. 

[eisa1 139]

Странная канистра, из старых запасов?

[BobJack 53]

Давление масла не мерили на этом мобиле? А то есть проблема с прокладками маслоканалов и последующей потере давления 

[jmc 139]

На 263 тыс потекла помпа - заодно поменяли пресловутые прокладки маслоканалов фазоинверторов.

 

давление масла в норме, двигатель с низов выдает на-гора очень резво и на этом мобиле и на castrol 0W40 Supercar (залит в зиму)

[jmc 139]

субъективное уточнение - по приведенному списку масел прогретый двигатель всегда работает одинаково -  резво раскручивается,

 

но есть два из списка, на которых VQ35HR был всегда задумчивым:

 

 Mobil 1 х1 5W-30 A5/B5

 Shell Helix Ultra 5W-30 A3/B4 (золотая канистра)

 

 

 

возможно это как то связано с давлением в маслоканалах фазоинверторов.