Лада Гранта-22, 11182, масло на всю оставшуюся жизнь?

[Павел-1966 2 175]

Старый советский инженер на Гранте-22 с двигателем 11182, Евро-2 (но что-то внешне похожее на катализатор есть). Понимаю, что с учётом возраста и состояния отечественной экономики это - последний автомобиль в моей жизни. Хочется продлить его жизнь максимально, несмотря на тотальные санкции.

Год выпуска – 2022. Руль – очевидно левый. Двигатель – бензиновый. Бензин – АИ-95 «Газпромнефть». Заправочный объем масла – около 3,5 литров, как у всех ВАЗов. Регион – Московская область.

Пробег 19000. На гарантию забиваю после первого ТО своими руками, а обслуживаю свои автомобили исключительно сам.

Режим езды – 90% трасса, 10% город.

Средняя скорость летом 58 км/ч (по недавно купленному счетчику моточасов), зимой 50 км/ч (по штатному бортовому компьютеру).

Планируемый интервал смены масла – предмет обсуждения. В год пробегаю 30 тыс. км. В досанкционное время на своих автомобилях менял масло дважды в год по инструкции через 15 тыс. км.

Мануал у ВАЗа после 2013 года стал исключительно лаконичным: API SL/API SM/API SN СТО ААИ 003 Б5/СТО ААИ 003 Б6 и стандартная температура вязкости масла с температурными диапазонами.

 

О себе: за рулём всю сознательную жизнь, «до Луны и обратно» съездить успел. Предыдущий автомобиль Приора за 10 лет пробежал 300 тыс. км. Заливал до событий 2022 года на зиму Shell синтетику 5W40 (не важно Ultra, HX7, HX8 – лишь бы из надёжного магазина), летом полусинтетику Shell 10W40 в синей канистре. Машина сгнила до пробития трех стоек, но двигатель масло не ел вообще и никаких других маслозависимых проблем не приобрёл до утилизации включительно.

 

А вот с новым автомобилем в условиях тотальных санкций, неадекватного роста цен на тот же Shell и существенного повышения вероятности нарваться на подделку, как и многие сейчас, ищу оптимальный вариант в новых «слегка экстремальных» условиях.

 

Прошу порекомендовать:

1.       Марку масла? Лучше, чтобы хотя бы зимой его можно было менять хотя бы раз в 12 000 км. Есть трудности с зимним заездом на яму, над которой зимой стоит как недвижимость моя старая Газель. Летом ездит и менять масло на легковом автомобиле не мешает.

2.       Что на зиму аргументированно посоветуете в выборе между 5W40 и 5W30? В т.ч. с учётом влияния на ресурс двигателя и расход топлива?

3.       Те же рекомендации на лето?

[Adaman Vazquez 156]

Павел-1966 0w-30 за всю зиму уровень не уменьшился можно сказать вообще, погрешность при измерении на поверхности. Если за эту зиму 0w-20 тоже будет так же, не вижу никаких против использовать и дальше зимой 20-ки в моем режиме эксплуатации. На лето соответственно перехожу на 30ки или 40ки, тут я рисковать точно не буду.

[martok 166]

42 минуты назад, Павел-1966 сказал:

Другой масляный насос. В примитиве, более производительный.

Почти все насосы готовы к 20-ке лет эдак 50. Конкретно Вазовский готов к 0-8

 

43 минуты назад, Павел-1966 сказал:

Всегда найдутся пары трения, у которых может случиться контактное трение.

Куча анализов Вазиков на 20-ках не выявили таких случаев.

 

44 минуты назад, Павел-1966 сказал:

Давайте скажем честно, что официально заявляемые цели

Чьи цели? Те кто льют 20-ки каждый преследуют свои цели. И они далеки от ваших фантазий.

[YWU12V 2 234]

53 минуты назад, Павел-1966 сказал:

По некоторым субъективным причинам здесь многие зациклены на маловязах. И, хотя это не ВАЗовская тема, но скажу несколько общих слов.

В твоей личной Четырех Золотых Знамен Именной классификации М8 будет "маловяз"?

Или с М10 "маловяз" начинается?

[Максим Л. 3 186]

Так,перестаем кормить троллей,нам тут для фулхауз только минеральщиков не хватало.

[Skif_tlt 11 447]

29 минут назад, martok сказал:

Вы когда спрашивали Саяна

Это были риторические вопросы))

 

30 минут назад, martok сказал:

Только не надо считать Евгена глупее себя

Никогда подобного не делал и делать не собирался 

[ilan12 302]

56 минут назад, Максим Л. сказал:

Так,перестаем кормить троллей,нам тут для фулхауз только минеральщиков не хватало.

Минеральщики среди нас... Тссссс.... 

[rodof 2 300]

5 часов назад, Максим Л. сказал:

Сейчас у меня +7 и при равномерном движении по трассе температура 0Ж 80-82 гр,летом при +35 без кондёра уже 90 , если пробка то разница такая будет 86 против 100.

 У меня термостат на 92 гр., сейчас температуры рабочие ОЖ более 100 гр. (морда полностью закрыта при темп. окр . возд. 0 - минус 5 гр. С.), - не заморачиваюсь, мне зимой важнее темпертура под капотом - чтобы прогревался АКБ, соответственно более полно заряжаясь и обеспечивая гарантированный запуск при т, окр . возд  минус 30-35 гр. С.

  martok Хватит уже в каждом посте упоминать мой ник, ваша позиция понятна. Моя позиция неизменна - заливать необходимо то масло, которое обеспечивает полный моральный покой владельцу авто - независимо от двигателей и рекомендации производителя, для меня в моем авто это 0W-20, но я ничего не имею против 0W-50 в этот двигатель - лишь бы это масло нравилось владельцу.

 

[Роман 73 13 599]

8 часов назад, martok сказал:

Цель - чистые кольца

Почитал полностью всё обсуждение, все диалоги и выводы всех оппонентов, ну да, вроде бы сильных противоречий и нестыковок нет, ни у тех, ни у других, позиции всех понятны,  Саяна вот даже вспомнили. Ну, может быть, может быть, единственное - чистые кольца разве зависят от вязкости масла? 

Изменено 9 ноября 2024 пользователем Роман 73

[veluk 380]

4 часа назад, Adaman Vazquez сказал:

Павел-1966 0w-30 за всю зиму уровень не уменьшился можно сказать вообще, погрешность при измерении на поверхности. Если за эту зиму 0w-20 тоже будет так же, не вижу никаких против использовать и дальше зимой 20-ки в моем режиме эксплуатации. На лето соответственно перехожу на 30ки или 40ки, тут я рисковать точно не буду.

Я тоже пока в зиму 0w-20 и пенсионерская езда 

[Skif_tlt 11 447]

1 минуту назад, veluk сказал:

Я тоже пока в зиму 0w-20 и пенсионерская езда 

В зиму и я умом понимаю, что 20 лучше, у меня от дома до работы 4 км всего. Но, я же не только езжу дом-работа-дом, ещё и притопить люблю

[rodof 2 300]

5 минут назад, Skif_tlt сказал:

В зиму и я умом понимаю, что 20 лучше, у меня от дома до работы 4 км всего. Но, я же не только езжу дом-работа-дом, ещё и притопить люблю

 Применительно к моей эксплуатации - летом на постоянной основе кручу до отсечки, зимой не практикую - снижен коэфф. сцепления колес с дорожным покрытием - особо не погоняешь.

[Adaman Vazquez 156]

veluk Я и зимой и летом кручу, просто меньше, образно говоря, не в 7-7.5 закладываю, но до 5 точно.Естественно не на холодную, только когда двигатель более менее прогрет и есть возможность.
В таком режиме ездил и на 0w-30 прошлой зимой, мне понравилось
Тут я согласен с rodof, зимой особо нигде не погоняешь.

Изменено 9 ноября 2024 пользователем Adaman Vazquez

[Skif_tlt 11 447]

17 минут назад, rodof сказал:

 Применительно к моей эксплуатации - летом на постоянной основе кручу до отсечки, зимой не практикую - снижен коэфф. сцепления колес с дорожным покрытием - особо не погоняешь.

Ну летом я все же 5/30 заливаю. Ибо если в мануале нет 20 то и нех ее туда лить.

[martok 166]

20 часов назад, Skif_tlt сказал:

Это были риторические вопросы))

Вы полайкали ответ на риторический вопрос? Мда...

Ну и то что вы приравняли совет крутить двигатель для чистых колец к сеансам Кашпировского много о вас говорит.

16 часов назад, Skif_tlt сказал:

Ибо если в мануале нет 20 то и нех ее туда лить.

Евген льет 0-16 в крету, там такого в мануале нет...

 

20 часов назад, rodof сказал:

заливать необходимо то масло, которое обеспечивает полный моральный покой владельцу авто

Чуть спокойнее, никто вас в каждом посте не упоминал.

А так согласен, главное чтобы владелец спал спокойно. И это спокойствие у подавляющего большинства основано на вере. Но в этом мало кто может признаться. Пытаются какие-то умные слова, мануалы и прочие научные статьи приводить как доказательство своей правоты. А дело всего лишь  в вере...

 

18 часов назад, Роман 73 сказал:

Ну, может быть, может быть, единственное - чистые кольца разве зависят от вязкости масла? 

Да. Саян об этом неоднократно говорил.

 

16 часов назад, Skif_tlt сказал:

Но, я же не только езжу дом-работа-дом, ещё и притопить люблю

Зимой температура масла едва ли 90 достигнет. Получается зимой 20-ка по вязкости как 30-ка летом. В чем проблема притопить на 20-ке зимой?

[hellopashka 1 722]

21 час назад, Максим Л. сказал:

Так,перестаем кормить троллей,нам тут для фулхауз только минеральщиков не хватало.

Если ТС не сдал партбилет, то собственно он сам минеральщик https://www.oil-club.ru/forum/topic/9282-klub-ljubitelej-mineralnogo-masla/page/935/?tab=comments#comment-2534006