Лада Гранта-22, 11182, масло на всю оставшуюся жизнь?

[Павел-1966 2 159]

Старый советский инженер на Гранте-22 с двигателем 11182, Евро-2 (но что-то внешне похожее на катализатор есть). Понимаю, что с учётом возраста и состояния отечественной экономики это - последний автомобиль в моей жизни. Хочется продлить его жизнь максимально, несмотря на тотальные санкции.

Год выпуска – 2022. Руль – очевидно левый. Двигатель – бензиновый. Бензин – АИ-95 «Газпромнефть». Заправочный объем масла – около 3,5 литров, как у всех ВАЗов. Регион – Московская область.

Пробег 19000. На гарантию забиваю после первого ТО своими руками, а обслуживаю свои автомобили исключительно сам.

Режим езды – 90% трасса, 10% город.

Средняя скорость летом 58 км/ч (по недавно купленному счетчику моточасов), зимой 50 км/ч (по штатному бортовому компьютеру).

Планируемый интервал смены масла – предмет обсуждения. В год пробегаю 30 тыс. км. В досанкционное время на своих автомобилях менял масло дважды в год по инструкции через 15 тыс. км.

Мануал у ВАЗа после 2013 года стал исключительно лаконичным: API SL/API SM/API SN СТО ААИ 003 Б5/СТО ААИ 003 Б6 и стандартная температура вязкости масла с температурными диапазонами.

 

О себе: за рулём всю сознательную жизнь, «до Луны и обратно» съездить успел. Предыдущий автомобиль Приора за 10 лет пробежал 300 тыс. км. Заливал до событий 2022 года на зиму Shell синтетику 5W40 (не важно Ultra, HX7, HX8 – лишь бы из надёжного магазина), летом полусинтетику Shell 10W40 в синей канистре. Машина сгнила до пробития трех стоек, но двигатель масло не ел вообще и никаких других маслозависимых проблем не приобрёл до утилизации включительно.

 

А вот с новым автомобилем в условиях тотальных санкций, неадекватного роста цен на тот же Shell и существенного повышения вероятности нарваться на подделку, как и многие сейчас, ищу оптимальный вариант в новых «слегка экстремальных» условиях.

 

Прошу порекомендовать:

1.       Марку масла? Лучше, чтобы хотя бы зимой его можно было менять хотя бы раз в 12 000 км. Есть трудности с зимним заездом на яму, над которой зимой стоит как недвижимость моя старая Газель. Летом ездит и менять масло на легковом автомобиле не мешает.

2.       Что на зиму аргументированно посоветуете в выборе между 5W40 и 5W30? В т.ч. с учётом влияния на ресурс двигателя и расход топлива?

3.       Те же рекомендации на лето?

[знаток 6 536]

5 минут назад, SAE00 сказал:

знаток Ну если он после 76 упрется в 90 — веры ему нет. А если болтается между 76 и 90, а после включения вентилятора опускается до 80 — может, реально показывает.

Какую то фигню вы написали, ну да ладно. ))

[SAE00 59]

Максим Л. Я не докапываюсь, а напоминаю, что показометры на приборке врут.

[Дмитрий Иванович 861]

6 минут назад, Максим Л. сказал:

На Гранте стоит один датчик температуры на ЭБУ и на приборку,он так и работает,а вообще хватит до Павла-1966, докапываться. Он делает эти опыты за свой счёт и они полезны и наглядны,а вам такое ощущение только языком поболтать. Если у вас только теория за плечами,то следите за практиками,а потом когда когда Павел -1966 выложит табличку тогда и обсудим. В то вы тут мильон постов какой-то хрени написали, только тему раздуваете и людей отвлекает.

А как на Гранте присобачить термопару куда-нибудь в масло?

[Павел-1966 2 159]

14 минут назад, SAE00 сказал:

Павел-1966 Вы проверяли термометр масла. А вот показометр температуры ОЖ часто имеет свойство большой диапазон температур сводить к одной цифре 90 °C. Если температура постоянно меняется — возможно, она правильная, но я бы проверил. Как раз в ЭБУ правильная температура и ее можно извлечь из OBD. А на приборке — чаще показометр.

Уже 2,5 года катаюсь на Гранте-22. И вижу, что её цифровой индикатор температуры ОЖ под управлением отечественного ЭБУ показонометрией не занимается. Он тупо показывает замеренную температуру. Именно поэтому даже сегодня после старта после небольшой стоянки я наблюдал колебания температуры ОЖ в обе стороны пока смешивались слои (ОЖ в блоке и радиаторе охлаждается во время стоянки с разной скоростью). Никаких буржуйских хитрых наворотов в Гранте-22 не обнаружено.

14 минут назад, знаток сказал:

Там видно как цифры вниз идут ?  Вы это видели когда нибудь ?

Даже сегодня, ответ выше.  

[Павел-1966 2 159]

4 минуты назад, Дмитрий Иванович сказал:

А как на Гранте присобачить термопару куда-нибудь в масло?

Зачем термопару? Когда есть вполне бюджетные китайские решения, применённые и вашим покорным слугой. Не надо изобретать велосипед, когда в Китае его серийно выпускают, причём дёшево.

[знаток 6 536]

6 минут назад, Дмитрий Иванович сказал:

А как на Гранте присобачить термопару куда-нибудь в масло?

Ни как.

Только через мультиметр.

Изменено 8 апреля пользователем знаток

[Дмитрий Иванович 861]

1 минуту назад, Павел-1966 сказал:

Зачем термопару? Когда есть вполне бюджетные китайские решения, применённые и вашим покорным слугой. Не надо изобретать велосипед, когда в Китае его серийно выпускают, причём дёшево.

 

Я чет подумал, проще всего будет на кончик щупа примотать и опустить в масло, а провод пробросить в салон. На пару измерений этого хватит, а больше и не интересно. 

[знаток 6 536]

10 минут назад, Павел-1966 сказал:

Даже сегодня, ответ выше.

Что сегодня ?  Нету ни чего.

4 минуты назад, Дмитрий Иванович сказал:

Я чет подумал, проще всего будет на кончик щупа примотать и опустить в масло, а провод пробросить в салон. На пару измерений этого хватит, а больше и не интересно. 

Делайте.  Я так же делал.

Только со щупом вместе не получится. Просто термопару туда и всё.

Изменено 8 апреля пользователем знаток

[Павел-1966 2 159]

1 минуту назад, знаток сказал:

Что сегодня ?  Нету ни чего.

Тыды ой. Читающим по диагонали писать по диагонали не буду. Монитор не предназначен для таких извратов.  

[знаток 6 536]

Только что, Павел-1966 сказал:

Тыды ой. Читающим по диагонали писать по диагонали не буду. Монитор не предназначен для таких извратов.  

 

Что вы показали ?  Как температура вниз идет ?  Не было такого.

[Stans 2 740]

6 минут назад, знаток сказал:

Что вы показали ?  Как температура вниз идет ?  Не было такого.

Показометр для всего

 

[SAE00 59]

26 минут назад, знаток сказал:

Какую то фигню вы написали, ну да ладно. ))

Какую же фигню? У меня на всех машинах стрелка показывала одно и то же, а по факту там от 80 до 100 в OBD. Вентилятор включается — сбрасывает градусов на 10. А стрелка стоит на месте. Только сейчас что-то близкое к истине показывает, но надо проверять.

[знаток 6 536]

4 минуты назад, Stans сказал:

Показометр для всего

 

Думаешь у Павла такой же ?

Только что, SAE00 сказал:

Какую же фигню? У меня на всех машинах стрелка показывала одно и то же, а по факту там от 80 до 100 в OBD. Вентилятор включается — сбрасывает градусов на 10. А стрелка стоит на месте. Только сейчас что-то близкое к истине показывает, но надо проверять.

У него же не стрелка.

[влад75 179]

У меня вопрос,кто нибудь знает,Лада Гранта жива,на ходу?А то обсуждений на 137 страниц,у меня есть подозрение,что актуальность темы себя исчерпала в связи с отсутствием предмета обсуждения!)))

[Дмитрий Иванович 861]

1 минуту назад, влад75 сказал:

У меня вопрос,кто нибудь знает,Лада Гранта жива,на ходу?А то обсуждений на 137 страниц,у меня есть подозрение,что актуальность темы себя исчерпала в связи с отсутствием предмета обсуждения!)))

А что ей будет? Она железная.