Лада Гранта-22, 11182, масло на всю оставшуюся жизнь?

[Павел-1966 2 162]

Старый советский инженер на Гранте-22 с двигателем 11182, Евро-2 (но что-то внешне похожее на катализатор есть). Понимаю, что с учётом возраста и состояния отечественной экономики это - последний автомобиль в моей жизни. Хочется продлить его жизнь максимально, несмотря на тотальные санкции.

Год выпуска – 2022. Руль – очевидно левый. Двигатель – бензиновый. Бензин – АИ-95 «Газпромнефть». Заправочный объем масла – около 3,5 литров, как у всех ВАЗов. Регион – Московская область.

Пробег 19000. На гарантию забиваю после первого ТО своими руками, а обслуживаю свои автомобили исключительно сам.

Режим езды – 90% трасса, 10% город.

Средняя скорость летом 58 км/ч (по недавно купленному счетчику моточасов), зимой 50 км/ч (по штатному бортовому компьютеру).

Планируемый интервал смены масла – предмет обсуждения. В год пробегаю 30 тыс. км. В досанкционное время на своих автомобилях менял масло дважды в год по инструкции через 15 тыс. км.

Мануал у ВАЗа после 2013 года стал исключительно лаконичным: API SL/API SM/API SN СТО ААИ 003 Б5/СТО ААИ 003 Б6 и стандартная температура вязкости масла с температурными диапазонами.

 

О себе: за рулём всю сознательную жизнь, «до Луны и обратно» съездить успел. Предыдущий автомобиль Приора за 10 лет пробежал 300 тыс. км. Заливал до событий 2022 года на зиму Shell синтетику 5W40 (не важно Ultra, HX7, HX8 – лишь бы из надёжного магазина), летом полусинтетику Shell 10W40 в синей канистре. Машина сгнила до пробития трех стоек, но двигатель масло не ел вообще и никаких других маслозависимых проблем не приобрёл до утилизации включительно.

 

А вот с новым автомобилем в условиях тотальных санкций, неадекватного роста цен на тот же Shell и существенного повышения вероятности нарваться на подделку, как и многие сейчас, ищу оптимальный вариант в новых «слегка экстремальных» условиях.

 

Прошу порекомендовать:

1.       Марку масла? Лучше, чтобы хотя бы зимой его можно было менять хотя бы раз в 12 000 км. Есть трудности с зимним заездом на яму, над которой зимой стоит как недвижимость моя старая Газель. Летом ездит и менять масло на легковом автомобиле не мешает.

2.       Что на зиму аргументированно посоветуете в выборе между 5W40 и 5W30? В т.ч. с учётом влияния на ресурс двигателя и расход топлива?

3.       Те же рекомендации на лето?

[skorp777 13 998]

10.06.2024 в 20:11, veluk сказал:

Диагност сказал, вместе со сцеплением, надо нажимать педаль тормоза!

Странный совет... Не могу обсуждать конструкцию именно Лады, но на технике, где была блокировка запуска, и которая мне встречалась, ЛИБО нажать на тормоз, ЛИБО выжать сцепление. Кстати, чаще именно нажать на тормоз. Чтобы было две блокировки- странно, и даже небезопасно. Предположим, заглохли на Жд переезде, или еще где, где надо быстро завестись и убрать машину.  Про одну блокировку еще вспомнишь, про две- уже можно и запариться...

[veluk 377]

3 часа назад, skorp777 сказал:

Про одну блокировку еще вспомнишь, про две- уже можно и запариться...

Нормально, я уже привык, зато всегда с первого раза, ещё мне прошивку поменяли после удаления ката Паулюса залили Е2

[veluk 377]

Не знаю, что больше повлияло, на то что заводится с 1 раза, прошивка или выжим сцепы с тормозом

[Skif_tlt 11 442]

Максим Л. А ты не знаешь, артикул свечей на наш мотор?

[Максим Л. 3 171]

Skif_tlt mr14lc1 ,это импортнозамещенный бриск с зазором 1 мм,но я взял себе пещ приставки 1 mr14lc он из Евросоюза,там зазор 0.9,я увеличил до 1 мм 

[Павел-1966 2 162]

7 часов назад, Skif_tlt сказал:

Максим Л. А ты не знаешь, артикул свечей на наш мотор?

Встряну в разговор, надеюсь, участники не против. Свечки у нас оригинальные, АвтоВАЗ выпендрился. На конвейере ставят и подходят только BRISK MR14LC-1 SUPER, к контрсанкционному счастью производства Тольятти. Есть ещё какой-то буржуйский аналог. Не помню точно (смотрел почти год назад, когда впервые менял), но, во-первых, дорогие, во-вторых, в современных реалиях хрен достанешь. В общем, почти как в авиации: один мотор – одни свечи.

[Максим Л. 3 171]

1 минуту назад, Павел-1966 сказал:

Есть ещё какой-то буржуйский аналог.

Я ж написал,те же бриск только нет в обозначении единицы. Они в интивидуальной коробке каждая,стоят так же практически, сделаны в Евросоюзе и аккуратные выглядят. Я себе их поставил.

[Павел-1966 2 162]

Максим Л. , а я наивно думал, что единичка в обозначении – это 1 миллиметр зазора.

[Максим Л. 3 171]

1 минуту назад, Павел-1966 сказал:

Максим Л. , а я наивно думал, что единичка в обозначении – это 1 миллиметр зазора.

 

Правильно,1 это зазор. Без единицы зазор 0,9 ,я увеличивал до 1мм

[Skif_tlt 11 442]

1 час назад, Павел-1966 сказал:

Свечки у нас оригинальные, АвтоВАЗ выпендрился. На конвейере ставят и подходят только BRISK MR14LC-1 SUPER, к контрсанкционному счастью производства Тольятти. Есть ещё какой-то буржуйский аналог.

У нас свечи, на сколько я понял, идут такие же как и на мотор н4м, артикул реношный 224019372R, как замену им можно рассмотреть метеор SA224 это бывший бош Энгельс 

[Skif_tlt 11 442]

7 часов назад, Максим Л. сказал:

Правильно,1 это зазор. Без единицы зазор 0,9 ,я увеличивал до 1мм

А в чем принципиальная разница в зазоре в 0.1 мм? 

[Максим Л. 3 171]

3 минуты назад, Skif_tlt сказал:

А в чем принципиальная разница в зазоре в 0.1 мм? 

После замены пропала резкость ускорения после нажатия на педаль газа при разгоне,как то слишком плавно и "резиново" разгонялась машина. Выкрутил снова свечи,увеличил зазор до штатного,и нормально опять стало. 

[Skif_tlt 11 442]

41 минуту назад, Максим Л. сказал:

После замены пропала резкость ускорения после нажатия на педаль газа при разгоне,как то слишком плавно и "резиново" разгонялась машина. Выкрутил снова свечи,увеличил зазор до штатного,и нормально опять стало. 

Кстати, в автодоке на эти бриски отзывы не очень, даже на увеличение расхода топлива народ жалуется 

[Максим Л. 3 171]

10 минут назад, Skif_tlt сказал:

Кстати, в автодоке на эти бриски отзывы не очень, даже на увеличение расхода топлива народ жалуется 

Читал, но заказал. Нормально всё как и было. 

[MuxauJI 1 670]

Skif_tlt 

Скрытый текст

DENSO: XUH20TTI

ИМХО лучший вариант