Лукойл Genesis Armortech 5W-40 отработка на Subaru Forester после 7500км

[Павел 86 14]

Лукойл Genesis Armortech 5W-40 отработка на Subaru Forester после 7500км

Масло: Лукойл Genesis Armortech 5w-40

Автомобиль: Subaru Forester SG9 с ДВС EJ205 250л/с
Общий пробег на одометре: 302 000 км
Пробег на масле: 7500 км
Моточасы: ~ 250

Средняя скорость: 30 км/ч
Израсходованное топливо: ~1350 л
Доливки масла: 0,5л
Присутствие отложений в двигателе ДО: неизвестно.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не вскрывался
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: есть
ГРМ: каучук
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: осень 2022 - весна 2023
Срок эксплуатации: 7-8 месяцев
Топливо: бензин АИ-100 (Лукойл и Роснефть) и АИ-98 (Газпром)
Режимы: 80% город, 20% трасса.
Фильтр масляный: MANN 67/1
Фильтр воздушный: SCT SB 265
Марка антифриза: Лукойл G12

Объем заливаемого масла: 4.5 литра 
Отбор масла: Слив с картера
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с остывшего двигателя, сразу после замены масла

Промывка промывочным маслом: нет

Присадки: нет

Что было до этого масла:
До 270 000 - Bardahl XTC 5W40 (с интервалом 5-6 тыс)

 

[Павел 86 14]

Всем добрый день! У меня вопрос к Нитрации и Окислению, в других анализах в основном эти значения в районе 10, Много ли 16-17 и от чего оно зависит? В анализе забыл указать параметр: содержание топлива. Возможно ли это из-за разбавлением топлива? Так как ДВС турбо, установлен прямоток и при первом запуске утром из глушителя резкий запах бензина.

[torcon 80 168]

Большая нитрация у вас по причине того, что через масло прошло 1350 литров топлива - это очень много, продукты сгорания, загрязнения, находятся в нем. При этом масло отработало очень хорошо. Щелочное число еще осталось 5,63мгКОН. То есть оно еще не сработано. Хотя я бы менял масло в этом турбо-двигателе через 5000км как японцы. Даже не смотря на то что щелочное высокое, видно что оно набито продуктами сгорания, кислотное начало рост 3.32. 

 

Немного не нравится свинец + медь, да их мало, но подшипники скольжения где то как будто трет... 

По вязкости масло просело конечно, но это больше топливо разбавило - все таки турбо, хотя и сработка полимерного должна быть безусловно.

[ShukhratM 229]

у меня вопрос, зачем при отправке заполнять название масла? может лаба под каждое масло по одним и тем же лекалам анализы будут подгонять? просто отправить в безымяннйо тарен а написать масло каждый день))

[torcon 80 168]

ShukhratM у тебя вроде 1300 сообщений на форуме, ты такие вопросы задаешь  Он мог и как NoName послать, ничего бы не изменилось. Таких анализов мы делали вагон и тележку в УРЦ. 

[Ares 35 1 485]

23 часа назад, Павел 86 сказал:

Так как ДВС турбо

Все кого читал на турбинках меняют масло край 5000

23 часа назад, Павел 86 сказал:

при первом запуске утром из глушителя резкий запах бензина.

Много чего может быть, но я бы достал свечи и проверил зазор, сопротивление катушек/проводов и точно достал бы рампу и запустил насос принудительно. Возможно, форсы сифонят. Но с фориком это наверное невыполнимая задача.  Так что удачи)

[Pavel_NSK 9 459]

12.05.2023 в 15:38, Павел 86 сказал:

До 270 000 - ……. (с интервалом 5-6 тыс)

Продолжайте также делать! Интервалы!!!

Бренд масла специально пропускаю. Не в Bardahl дело.

А вязкость я бы попробовал 5W-30 или 10W-30 на лето.
Например это
https://www.oil-club.ru/forum/topic/22873-zic-x7-ls-10w-30-api-sncf-acea-c3-mb-22931/

12.05.2023 в 15:38, Павел 86 сказал:

Автомобиль: Subaru Forester SG9 с ДВС EJ205 250л/с
Общий пробег на одометре: 302 000 км

Мотор капиталился?

Еще обратил внимание

12.05.2023 в 15:38, Павел 86 сказал:

Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: осень 2022 - весна 2023

г. Нижневартовск, в морозы запускались, может отсюда и продукты износа по вкладышам.
Масло 5W-40 не очень для морозов (не смотрите на температуру замерзания!!!)
В идеале использовать 0W-30(40) зимой в Сибири.

Это как понимать?

12.05.2023 в 15:38, Павел 86 сказал:

Отбор масла: Слив с картера
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с остывшего двигателя, сразу после замены масла

слили в ёмкость и из нее набрали?
Емкость чистая была?

  

12.05.2023 в 15:43, Павел 86 сказал:

Так как ДВС турбо, установлен прямоток и при первом запуске утром из глушителя резкий запах бензина.

Это нормально, думаю любой авто без катов будет вонять при запуске.
Тем более прошивка не заводская, немного может лить на холодную.

2 часа назад, Ares 35 сказал:

Много чего может быть, но я бы достал свечи и проверил зазор, сопротивление катушек/проводов и точно достал бы рампу и запустил насос принудительно. Возможно, форсы сифонят. Но с фориком это наверное невыполнимая задача.  Так что удачи)

все можно сделать и проверить, но свое мнение я сказал выше. Это нормально

[Ivaylo Dimov 264]

Масло отлично справилось со своей задачей, нет необходимости ждать до последней минуты, чтобы его поменять. Но железо 21 ppm.....откуда оно взялось? Вязкость не упала из-за высокой средней скорости.

[Oleg_is_250 2 034]

12.05.2023 в 11:38, Павел 86 сказал:

SCT SB 265

ради всего святого, поставьте нормальный фильтр 

[Ill 107]

Павел 86 какая в вас дата производства масла указана на канистре? Ещё не китайский пакет присадок? 

[Shamhoon 1 967]

9 минут назад, Ill сказал:

Павел 86 какая в вас дата производства масла указана на канистре? Ещё не китайский пакет присадок? 

А у нас Армортек на китайских припадках? 

[Ill 107]

Shamhoon а разве нет? В последнем лаб анализе он был. Запасы западных присадок уже давно иссякли 

[Ares 35 1 485]

9 минут назад, Shamhoon сказал:

А у нас Армортек на китайских припадках? 

Доброе утро. С июня по-моему)

[wlh 444]

12.05.2023 в 11:38, Павел 86 сказал:

Фильтр масляный: MANN 67/1

Фильтрик тоже не первой категории

 

[Shamhoon 1 967]

2 часа назад, Ares 35 сказал:

Доброе утро. С июня по-моему)

Доброе. А как быть с этим https://www.oil-club.ru/forum/topic/76610-lukoil-genesis-armortech-5w-40-acea-a3b4-svezhee-2022/

Изменено 13 мая 2023 пользователем Shamhoon