Перейти к публикации

TOM'S Professional 5W-30 API SP свежее


Рекомендованные сообщения

TOM'S Professional 5W-30 API SP свежее за анализ спасибо официальному представителю TOM'S.

Анализ масла проводил официальный представитель.

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

TOMS Professional 5W-30 API SP (VOA BASE)-1 копия.jpgTOMS Professional 5W-30 API SP URC-1 копия.jpgTOMS Professional 5W-30 API SP photo2.jpegTOMS Professional 5W-30 API SP photo1.jpeg

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A.

1) Вязкостные характеристики у масла нормальные, действительно как у масел API SP ILSAC GF-6A.

2) Зола сульфатная = 0,73 - по современному минимальная. Обеспечивает чистоту камеры сгорания, безопасна для двигателей с прямым впрыском. 

3) Температура вспышки = 230С - хорошая. Масло термостабильно. 

4) NOACK испаряемость масс (угар) = 7,3% - достойно. Обычно когда 11% у API ILSAC считается хорошо, а здесь еще лучше. Если Toms 0W-20 на таком же пакете не могло похвастаться хорошей термостабильностью в виду своей низкой вязкости, то здесь прям крепкая тридцатка. 

5) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -30C = 5472 - как в аптеке, завод изготовивший это масло, точно следовал рецептуре.

6) Температура застывания -40С - для гидрокрекинга нормально. Советую использовать такое до -30С. Ниже лучше нулевку... 

7) Пенообразование сдано на отлично. 

8) Содержание серы = 0,272% - в основном от пакета присадок, сама база у масла чистая.

9) Пакет присадок Afton Hitec. Здесь есть модификатор трения на основе органического молибдена, он снижает коэффициент трения, и немного экономит топливо. Традиционные противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Бор как дисперсант, удерживает частички загрязнений во взвеси и не дает им скапливаться в отложения, что бы унести все со сливом масла... Моющая нейтрализующая присадка на основе кальция и магния. Пакет современный, сберегает двигатели с прямым впрыском от детонации LSPI. По нему видно, что это действительно API SP.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

TOMS Professional 5W-30 API SP FTIR копия.gif

 

Вывод: Качество масла, без сомнений, хорошее. Удалось сделать на редкость термостабильный API SP. NOACK и вспышка хорошие. Зола низкая. Такое масло можно лить в самые современные моторы. Минусов не обнаружил. Хотелось бы конечно цену пониже, на момент написания стоило 4000р за 4л канистру. У него много одноклассников за цену около 2500р... 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

00410-TP530-04 - 4L

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме

Николай 3 а где цену смотришь? А то я даже артикулов не знаю посмотреть :)

Ссылка на сообщение

Ну вот, хорошее масло, NOACK и вспышка достойные для гидрокрекинга. Пакет присадок один в один как в TOMS 0W-20. По всем параметрам норма. 

Ссылка на сообщение

ну может и чуть лучше чем S-Oil 5w-30 API SP (пакет присадок кстати один в один, Afton)

но не за цену вдвое дороже

 

9 минут назад, torcon сказал:

Николай 3 а где цену смотришь? А то я даже артикулов не знаю посмотреть :)

https://ozon.ru/t/3nG8103

Партномер (артикул производителя) - 00410-TP530-04

Изменено пользователем ProstoFilya
Ссылка на сообщение
24 минуты назад, messenja сказал:

Я может не заметил, но где щелочное?

могу gредположить что щелочное спутали с NOACK

даже если щелочное не делали, то там в районе 7.0 должно быть

Ссылка на сообщение

просто щелочное не измеряли. На этом пакете присадок оно действительно 7.5 +-

Ссылка на сообщение

Масло не плохое, но..... с такой ценой не конкурентно, под 5т\р за 4 литра, незнакомый бренд, только безумец купит

Ссылка на сообщение

Так японские масла все на друг друга похожи, бывает и делаются одним заводом. В Японии не так много заводов выполняющих розлив под вашим брендом.

Ссылка на сообщение

Решил попробовать данное масло... Вообще в мои планы не входила покупка масла Tom's, из-за довольно высокого ценника - по нашему городу (Южно-Сахалинск) оно стоит в районе 8000 рублей, на OZON примерно также.

Случайно увидел в одном из магазинов распродажу этих масел, решил махнуть не глядя.

С учетом накопленных бонусов конечная цена вышла более чем достойная (см. чек).

P.s. первое впечатление после заливки масла - только положительное. Двигатель работает тихо, «шелестит», вроде как расход топлива немного снизился (по сравнению с Castrol).

IMG_20241124_114132.jpg

IMG_20241126_095359.jpg

IMG_20241126_095414.jpg

IMG_20241126_095429.jpg

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...