Выбор первого масла на новую Lada Granta 2023, 11182 мотор.

[Oga 1]

Доброго времени суток, уважаемые!

Недавно стал счастливым (пока, надеюсь и впредь ) обладателем новой Гранты. Проехал первые пару тысяч и встал перед выбором моторного масла. Начнем с матчасти:

1) Lada Granta 2023. Пробег 2200 км.

2) Двигатель бензиновый 11182 8-ми клапанный, 90 л.с.

3) Заправочный объем масла мне неизвестен, в родном руководстве по эксплуатации его нет. На щупе сейчас чуть ниже отметки MAX.

4) Место обитания - г. Ярославль и окрестности.

5) Эксплуатация: 20% город почти без пробок (обычно от светофора до светофора), 80% трасса. В основном это суммарно 50 км в день (до работы и обратно).

6) Планирую менять масло 1-2 раза между плановыми ТО. То есть, сейчас на 2К, потом в районе 8К, далее ТО1 на 15К, а вот потом раз в 5К или в 7,5К между плановыми ТО - пока не ясно.

7) Экологический класс EURO-2

8) Выбор на прилавках широкий, на мой дилетантский взгляд.

9) Мануал рекомендует масло Роснефть. По таблице стандартные API SL/API SM/API SN, СТО ААИ 003 Б5/СТО ААИ 003 Б6. По вязкости, в соответствии с погодой в регионе, склоняюсь к 5W-40.

 

Продолжим конкретными вопросами:

1) Проходить ли нулевое ТО? И если да, то где? В салоне у официального дилера, где покупался автомобиль, или в любом сертифицированном автосервисе? Автомобиль, естественно, на гарантии.

В сервисной книжке есть талон для "ТО № 0", но на нём указано "Только для автомобилей с двигателями 11186 и 11189", т.е. нашему 11182 оно как бы и не нужно получается?.. И дилер при покупке авто на вопрос о нулевом ТО сказал, мол "Не нужно оно тут", хотя говорил это менеджер-продажник, а не технарь. Кстати, и заливать он же советовал АИ-92 вместо АИ-95 (мануал допускает 92, но рекомендует 95), так что доверия такому дилеру как-то не очень много.

Сильно склоняюсь к варианту поменять масло и фильтр у дилера, но привезти своё. Проблем с гарантией в таком случае быть не должно. Отсюда второй вопрос:

2) Какое масло купить?

Тут просто глаза разбегаются, честно сказать. Немало всего прочитал, переслушал, мозги уже кипят... поэтому и пришел к Вам за советом.

Цель моя довольно проста (а может как раз и сложна): выбрать по соотношению цена-качество что-то в районе 6-7 по 10-бальной шкале (это интуитивно и примерно, в рынке не разбираюсь). То есть такое масло, которое как минимум не навредит двигателю, а как максимум продлит его ресурс. Но и переплачивать за сильно крутое масло, которое наш простой двигатель "не поймет и не оценит", не вижу смысла. Может он всё-таки есть, этот смысл?

Некоторые пишут, мол "Это же Гранта, лей любое, лишь бы оригинальное!". Отсюда следующий вопрос:

3) Где купить масло?

Начитался-наслушался, что в наше непростое время чуть ли не 60% масла на рынке - контрафактное. Как максимально обезопасить себя? Какую площадку выбрать?

Естественно, я не собираюсь покупать масло на рынке с рук. И из бочки в автосервисе как-то сомнения берут. Склоняюсь к покупке 4л канистры. И тут тоже вариантов много:

В специализированном розничном магазине автотоваров? Только в наличии или под заказ? В гипермаркете по акции? На АЗС? На интернет-площадке типа OZON?

Тут пока склоняюсь к первому варианту. Определившись с конкретным маслом, изучить его степени защиты и, придя в магазин, пощупать и проверить своими руками эти самые галограммы/гравировки или что там ещё бывает.

Слышал мнение, что подавляющая часть контрафактного масла приходится на известные и раскрученные в РФ бренды. А малоизвестные практически никто не подделывает, что не мешает им быть качественными. Звучит вполне логично.

 

Какое масло Вы посоветуете? Буду благодарен за конкретные марки/"модели" масла.

 

P.S. Автоваз навязчиво рекомендует масло и топливо Роснефть: в мануале, на крышке бензобака, на крышке маслозаливной горловины... но не пишет, какое конкретно. И вообще, что-то мне подсказывает, что это чистой воды маркетинговый симбиоз производителей сопутствующих товаров, никакими исследованиями/испытаниями не подтвержденный.

P.P.S. Почитал форум, в том числе осилил немалую часть темы про "масло на всю оставшуюся жизнь". Там вопрос во многом схожий, но есть нюансы, как говорится. Если ответ на мои вопросы прост - дайте его, пожалуйста. И можете швырять помидоры 

[Дюпелёк 14 517]

  10.06.2023 в 15:33, MuxauJI сказал:

ильсак

Раскрыть  

А он не насрет если затянуть интервал?

[Дюпелёк 14 517]

Задолбали как полоумные со своим ильсачком, пихаете его где нужно и где нет, в уши надули херни всякой, а вы и рады как дети малые

Изменено 10 июня 2023 пользователем Дюпелёк

[Oga 1]

Всем спасибо за советы!

Пока сильно склоняюсь к варианту ZIC X9. Вот только по вязкости серьезный вопрос: 5W-30 или 5W-40?

С одной стороны, руководство по эксплуатации автомобиля достаточно четко предписывает 5W-30 только при максимальной температуре окружающей среды не выше 25 градусов, а 5W-40 до 35 градусов.

С другой стороны, подавляющее большинство из Вас, уважаемые, советуете именно 5W-30. И, судя по информации из профилей, Вы сами также льёте 5W-30.

У нас в Ярославле, как и в целом в ЦФО, температура летом нередко бывает +30 и выше.

 

Ответьте, пожалуйста, серьёзно. Для чайника. По какой причине Вы сами выбираете и мне советуете именно 5W-30, а не 5W-40?

[Дюпелёк 14 517]

  10.06.2023 в 16:38, Павел-1966 сказал:

в турбодизель залил масло 5W30 C3

Раскрыть  

Не подскажете, что это за допуск и для кого предназначен?

[Mefistоf 4 322]

  10.06.2023 в 17:07, Oga сказал:

Всем спасибо за советы!

Пока сильно склоняюсь к варианту ZIC X9. Вот только по вязкости серьезный вопрос: 5W-30 или 5W-40?

С одной стороны, руководство по эксплуатации автомобиля достаточно четко предписывает 5W-30 только при максимальной температуре окружающей среды не выше 25 градусов, а 5W-40 до 35 градусов.

С другой стороны, подавляющее большинство из Вас, уважаемые, советуете именно 5W-30. И, судя по информации из профилей, Вы сами также льёте 5W-30.

У нас в Ярославле, как и в целом в ЦФО, температура летом нередко бывает +30 и выше.

 

Ответьте, пожалуйста, серьёзно. Для чайника. По какой причине Вы сами выбираете и мне советуете именно 5W-30, а не 5W-40?

Раскрыть  

Не Гранта, но тем не менее:

[Павел-1966 2 268]

  10.06.2023 в 17:07, Дюпелёк сказал:

Не подскажете, что это за допуск и для кого предназначен?

Раскрыть  

По Хундаям я не специалист, но вижу вот здесь: 5W30 производитель допускает до температуры +35°С включительно. На +40 в тени гонять под 160 точно было не надо.

В мою молодость у нас, советских инженегров, была поговорка: если ничто другое не помогает, читай инструкцию!

Примечание: у ВАЗа допуски другие. В эту таблицу не смотреть!

Изменено 10 июня 2023 пользователем Павел-1966

[Дюпелёк 14 517]

  10.06.2023 в 17:27, Mefistоf сказал:

Не Гранта, но тем не менее:

Раскрыть  

Это как сравнивать теплое с мягким

[_AI_ 2 933]

  10.06.2023 в 17:07, Oga сказал:

Ответьте, пожалуйста, серьёзно. Для чайника. По какой причине Вы сами выбираете и мне советуете именно 5W-30, а не 5W-40?

Раскрыть  

тут все льют кто во что горазд от 0w16 до 10w60

так что внятного ответа ты не слышишь...

тут это скорее вопрос вероисповедания.... (ну или интернет термин - холивар)

Изменено 10 июня 2023 пользователем _AI_

[Dmitrii.lg 240]

Oga да влейте 30, потом 40 и опытным путем поймете на чем остановиться, а ZIC не ошибетесь уж точно. Не думаю что в вашем случае 40 лучше защитит от износа чем 30

[Mufich 1 819]

  10.06.2023 в 17:07, Oga сказал:

руководство по эксплуатации автомобиля достаточно четко предписывает 5W-30 только при максимальной температуре окружающей среды не выше 25 градусов, а 5W-40 до 35 градусов.

Раскрыть  

У нас температура летом и под 40 в тени частенько бывает. В таком случае по рекомендации этого РЭ какое лить? 

Кроме того, рабочая трассовая тем-ра ОЖ у Вас какая? У меня на прошлой 99-й (дв. 11183) была в среднем 91-93 градуса. Вентилятор включался вообще при 101. Но при этом рекомендации РЭ были точно такие же как и у Вас. Направление мысли понятно? 

 

Изменено 10 июня 2023 пользователем TDream

[Дюпелёк 14 517]

  10.06.2023 в 17:30, Павел-1966 сказал:

По Хундаям я не специалист

Раскрыть  

Ну тогда и не пишите ерунду, вы пару тройку недель не знали, что в свой автомобиль заливать, а сейчас гляжу разошлись как заправский эксперд, так допуск С3 кто, что ,по чем , для кого?

[Oga 1]

  10.06.2023 в 17:27, Mefistоf сказал:

Не Гранта, но тем не менее:

Раскрыть  

Повышенное содержание кремния в пробе масла 0W20 из картера Субару. Хм. Поясните, пожалуйста, как из этого следует, что 5W30 лучше чем 5W40? 

Здесь нет стёба, я действительно пытаюсь понять, что лучше подойдёт для моего автомобиля. И совершенно не имею личного опыта 

[Oga 1]

  10.06.2023 в 17:38, TDream сказал:

У нас температура летом и под 40 в тени частенько бывает. В таком случае по рекомендации этого РЭ какое лить? 

Кроме того, рабочая трассовая тем-ра ОЖ у Вас какая? У меня на прошлой 99-й (дв. 11183) была в среднем 91-93 градуса. Вентилятор включался вообще при 101. Но при этом рекомендации РЭ были точно такие же как и у Вас. Направление мысли понятно? 

 

Раскрыть  

Если строго следовать РЭ, то при температуре в тени выше +35 градусов нам потребуется 15W-40, 20W-40, или 20W-50 для +45 и выше.

 

Рабочая трассовая температура ОЖ 82 градуса стабильно.

 

Изменено 10 июня 2023 пользователем Oga

[DRON 33 15 065]

Oga смотри чë у меня есть 

 

И он до сих пор продолжает ездить на 0в20

 

И ещё

 

 

 

Там вязкость на уровне 0в16

 

Вот как то так. 

А вы тут боитесь 5в30 залить

 

[MuxauJI 1 682]

Дюпелёк с ильсаком ты с самого начала знаешь что долго его катать не стоит, а с а3 можно ведь подождать, затянуть, потерпеть... и в итоге привет медвед масложор

ИМХО