S-Oil 7 Red #9 SP 10W-30 свежее

[torcon 80 223]

S-Oil 7 Red #9 SP 10W-30 свежее за анализ спасибо Nemo1980, oilclubman, elvis, Golfreef, Andysibir, Inzhener, Любознательный, Nemo587, Andysibir, and2949.

Масло закупал в емексе у поставщика SPET.

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A.

1) Вязкость масла соответствует SAE 10W-30. Масло крепкое, в нем много базы и мало загустителя - это плюс. Для перехода на лето шикарный вариант. А где-нибудь на Кавказе или Краснодарском крае, можно и зимой. До -25С спокойно...

2) Щелочное число 6.65 - низкое, это масло для 5000-7000км в японца корейца. Не нужно его пытать большими интервалами, это масло для частых смен.

3) Зола сульфатная = 0,71% - красноречиво говорит о том, что пакет присадок у S-Oil Seven самый современный. Дает мало золы. Что благоприятно для моторов с прямым впрыском, да и вообще любого мотора, ибо зола это ненужные отложения...

4) ОЧЕНЬ хорошая температура вспышки масла = 245С - масло термостабильно при высоких температурах, не склонно к угару. 

5) NOACK испаряемость масс, угар = 4.4% - рекордно низкий! Говорит о том, что здесь применили высоковязкую базу VHVI-8, с хорошей термостабильностью. 

6) Температура застывания -37С - нормально для 10W-30... 

7) Содержание серы = 0,278% - для этого пакета присадок такое содержание норма, сера не от базового масла, а от пакета присадок. 

8) Рецептура Afton Hitec. Здесь есть органический молибден для снижения коэффициента трения. Большой пользы он не дает, вязкость у масла высокая, и она стоит во главе... Просто этот пакет присадок универсален и также используется для 5W-20, 0W-20, 5W-30 - в таких маслах молибден пригождается лучше. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Бор сукцинимидный дисперсант - удерживает загрязнения во взвеси. Магний + кальций - моющая нейтрализующая присадка. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: В современном понимании, это даже не полусинтетика. Это гидрокрекинговое 10W-30, которое в праве называтся Fully Synthetic, что и написано на банке. Очень хорошая термостабильность при высоких температурах - вспышка 245С. NOACK=4.4% вообще рекорд среди таких масел - низкий расход на угар. Для тех кто ищет на лето дешевое, качественное и мало-угорающее масло - обратите на него внимание. Чистое на отложения, за счет уменьшенного содержания полимерного загустителя. Современный пакет присадок, с малой золой. Все перечисленное в совокупности дает чистоту работы масла в двигателе. Подходит доля любого современного двигателя, где мануалом требуется API xx ILSAC xx-x.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

E108307 - S-OIL 7 RED #9 SP 10W-30 1Lx12

E108308 - S-OIL 7 RED #9 SP 10W-30 4Lx4

E108309 - S-OIL 7 RED #9 SP 10W-30 20L

E108310 - S-OIL 7 RED #9 SP 10W-30 200L

[Vasya- 1 397]

В.И. Присадки-то у него не европейские, а Afton Hitec. Летом это масло мне очень понравилось, лучше всех

[Денис_242 34]

Данное масло в Россию больше не поставляется? Планировал залить на лето, но не вижу его в продаже на маркетплейсах: Озон, Ягодки.

На ЕМЕХЕ только литрушки, 4 л нет . На русскоязычном сайте тоже нет этого масла, только на генеральном https://www.s-oil7.com/eng/product/detail.jsp?pid=01843 (у меня через впн открывается).

 

Есть ещё такое S-OIL 7 RED #7 SN 10W30, сильно хуже оно сабжа?

 

Либо придётся в сторону конкурентов смотреть: XTeer G700 SP 10W-30 или WOLF ECOTECH 10W30 SP/RC G6.

[Любознательный 5 567]

8 часов назад, Денис_242 сказал:

На ЕМЕХЕ только литрушки, 4 л нет

Автодок тоже только литрушками торгуют. С наличием канистр 4 л. и правда есть проблема, но что мешает затариться литрушками?

Цитата

S-OIL 7 RED #7 SN 10W30

XTeer G700 SP 10W-30

Это, вероятнее всего, микс 2 + 3 группы, их тоже можно, но у них должна быть вспышка чуть ниже и NOACK побольше. На лето подойдёт любой из вариантов.

[Nemo587 156]

11 часов назад, Денис_242 сказал:

На ЕМЕХЕ только литрушки, 4 л нет

Да, 4л канистры моментом исчезли у поставщиков, сейчас только литровые. Я по итогу вообще передумал заливать его, его брат в вязкости 5W-30 у меня расходуется чересчур обильно, а судя по анализу их вязкость практически одинаковая с сабжем. Заметил что чем меньше щелочное тем сильнее улетает. Поэтому ухожу на полнозольники.

[Styler 2 568]

11 минут назад, Nemo587 сказал:

Да, 4л канистры моментом исчезли у поставщиков, сейчас только литровые. Я по итогу вообще передумал заливать его, его брат в вязкости 5W-30 у меня расходуется чересчур обильно, а судя по анализу их вязкость практически одинаковая с сабжем. Заметил что чем меньше щелочное тем сильнее улетает. Поэтому ухожу на полнозольники.

Я буквально пару недель назад купил в экзисте

[Styler 2 568]

Вот залил на днях

[Nemo587 156]

43 минуты назад, Styler сказал:

Я буквально пару недель назад купил в экзисте

Ну вот две недели назад они ещё были.

[Игр 628]

12 часов назад, Денис_242 сказал:

Данное масло в Россию больше не поставляется? Планировал залить на лето, но не вижу его в продаже на маркетплейсах: Озон, Ягодки.

На ЕМЕХЕ только литрушки, 4 л нет . На русскоязычном сайте тоже нет этого масла, только на генеральном https://www.s-oil7.com/eng/product/detail.jsp?pid=01843 (у меня через впн открывается).

 

Есть ещё такое S-OIL 7 RED #7 SN 10W30, сильно хуже оно сабжа?

 

Либо придётся в сторону конкурентов смотреть: XTeer G700 SP 10W-30 или WOLF ECOTECH 10W30 SP/RC G6.

Я год или полтора назад брал тоже в литрушках. Видимо 4-х литровые периодически отсутствуют. Но разница в цене не великая.

Изменено 27 апреля 2024 пользователем Игр

[Игр 628]

8 часов назад, Nemo587 сказал:

Да, 4л канистры моментом исчезли у поставщиков, сейчас только литровые. Я по итогу вообще передумал заливать его, его брат в вязкости 5W-30 у меня расходуется чересчур обильно, а судя по анализу их вязкость практически одинаковая с сабжем. Заметил что чем меньше щелочное тем сильнее улетает. Поэтому ухожу на полнозольники.

Вы уверены что расход связан с маслом?

[Vasya- 1 397]

8 часов назад, Nemo587 сказал:

 его брат в вязкости 5W-30 у меня расходуется чересчур обильно, а судя по анализу их вязкость практически одинаковая с сабжем. 

Вязкости почти одинаковые, а вот вязкости базовых масел разные, у сабжа более вязкие, поэтому и тем-ра вспышки выше, и испарение масс ниже.

[Денис_242 34]

12 часов назад, Любознательный сказал:

С наличием канистр 4 л. и правда есть проблема, но что мешает затариться литрушками?

Уже ничего не мешает. Нашёл в одном небольшом и-нет магазе литрушки по очень вкусной цене – 450 р – ну и хапнул сразу пять штук , 6 мая поеду забирать.

 

8 часов назад, Nemo587 сказал:

Да, 4л канистры моментом исчезли у поставщиков, сейчас только литровые. Я по итогу вообще передумал заливать его, его брат в вязкости 5W-30 у меня расходуется чересчур обильно, а судя по анализу их вязкость практически одинаковая с сабжем. Заметил что чем меньше щелочное тем сильнее улетает. Поэтому ухожу на полнозольники.

Катаю как раз сейчас полнозольник GT-oil 5W-30 A5/B5. Мотор очень шумно работает, прям трактор какой-то, на "илсачном" С-Ойл рэд #9 5W-30 такого не было. Расход, увы, присутствует. Залил чуть выше F, за 20 дней и 958 км ушло уже четверть уровня. Каталика нет, прокладку КК менял осенью (текло на выпускной коллектор), общий пробег 175 тыс, про капиталку как-то пока не хочется думать.

[Любознательный 5 567]

3 минуты назад, Денис_242 сказал:

за 20 дней и 958 км ушло уже четверть уровня.

 

3 минуты назад, Денис_242 сказал:

про капиталку как-то пока не хочется думать.

Хотите - не хотите, но такой масложор - это близкая капиталка. Можно, конечно, какой-нибудь дешёвый Sintec C3 лить, но это только ненадолго оттянет ремонт.

[Nemo587 156]

1 час назад, Игр сказал:

Вы уверены что расход связан с маслом?

Kixx G1 API SN Plus 5W-30 Доливка за интервал 0,5 литра

Petro-Canada SS 5W-30 доливка за интервал 0,7 литра

S-OIL 7 RED #9 5W-30 доливка за интервал 1 литр

[Nemo587 156]

12 минут назад, Денис_242 сказал:

полнозольник GT-oil 5W-30 A5/B5. Мотор очень шумно работает, прям трактор какой-то, на "илсачном" С-Ойл рэд #9 5W-30 такого не было

Да. SP масла и у меня относительно "тихие". 

[корнунт 73]

1 час назад, Денис_242 сказал:

Уже ничего не мешает. Нашёл в одном небольшом и-нет магазе литрушки по очень вкусной цене – 450 р – ну и хапнул сразу пять штук , 6 мая поеду забирать.

 

Катаю как раз сейчас полнозольник GT-oil 5W-30 A5/B5. Мотор очень шумно работает, прям трактор какой-то, на "илсачном" С-Ойл рэд #9 5W-30 такого не было. Расход, увы, присутствует. Залил чуть выше F, за 20 дней и 958 км ушло уже четверть уровня. Каталика нет, прокладку КК менял осенью (текло на выпускной коллектор), общий пробег 175 тыс, про капиталку как-то пока не хочется думать.

Может, колпачками обойдётся? Залейте 2ю группу. Если поможет, то на ней и ездить.