S-Oil 7 Red #9 SP 10W-30 свежее

[torcon 67 143]

S-Oil 7 Red #9 SP 10W-30 свежее за анализ спасибо Nemo1980, oilclubman, elvis, Golfreef, Andysibir, Inzhener, Любознательный, Nemo587, Andysibir, and2949.

Масло закупал в емексе у поставщика SPET.

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A.

1) Вязкость масла соответствует SAE 10W-30. Масло крепкое, в нем много базы и мало загустителя - это плюс. Для перехода на лето шикарный вариант. А где-нибудь на Кавказе или Краснодарском крае, можно и зимой. До -25С спокойно...

2) Щелочное число 6.65 - низкое, это масло для 5000-7000км в японца корейца. Не нужно его пытать большими интервалами, это масло для частых смен.

3) Зола сульфатная = 0,71% - красноречиво говорит о том, что пакет присадок у S-Oil Seven самый современный. Дает мало золы. Что благоприятно для моторов с прямым впрыском, да и вообще любого мотора, ибо зола это ненужные отложения...

4) ОЧЕНЬ хорошая температура вспышки масла = 245С - масло термостабильно при высоких температурах, не склонно к угару. 

5) NOACK испаряемость масс, угар = 4.4% - рекордно низкий! Говорит о том, что здесь применили высоковязкую базу VHVI-8, с хорошей термостабильностью. 

6) Температура застывания -37С - нормально для 10W-30... 

7) Содержание серы = 0,278% - для этого пакета присадок такое содержание норма, сера не от базового масла, а от пакета присадок. 

8) Рецептура Afton Hitec. Здесь есть органический молибден для снижения коэффициента трения. Большой пользы он не дает, вязкость у масла высокая, и она стоит во главе... Просто этот пакет присадок универсален и также используется для 5W-20, 0W-20, 5W-30 - в таких маслах молибден пригождается лучше. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Бор сукцинимидный дисперсант - удерживает загрязнения во взвеси. Магний + кальций - моющая нейтрализующая присадка. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: В современном понимании, это даже не полусинтетика. Это гидрокрекинговое 10W-30, которое в праве называтся Fully Synthetic, что и написано на банке. Очень хорошая термостабильность при высоких температурах - вспышка 245С. NOACK=4.4% вообще рекорд среди таких масел - низкий расход на угар. Для тех кто ищет на лето дешевое, качественное и мало-угорающее масло - обратите на него внимание. Чистое на отложения, за счет уменьшенного содержания полимерного загустителя. Современный пакет присадок, с малой золой. Все перечисленное в совокупности дает чистоту работы масла в двигателе. Подходит доля любого современного двигателя, где мануалом требуется API xx ILSAC xx-x.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

E108307 - S-OIL 7 RED #9 SP 10W-30 1Lx12

E108308 - S-OIL 7 RED #9 SP 10W-30 4Lx4

E108309 - S-OIL 7 RED #9 SP 10W-30 20L

E108310 - S-OIL 7 RED #9 SP 10W-30 200L

[dimm7777 4 991]

AlexDeko 

если есть время и деньги, рекомендую попробовать масла "С3", хоть тоже самое 10в30 или 5в30.

[AlexDeko 68]

25.06.2024 в 20:45, dimm7777 сказал:

AlexDeko 

если есть время и деньги, рекомендую попробовать масла "С3", хоть тоже самое 10в30 или 5в30.

 

боюсь, что невозможно, оба мотора с LSPI 

у С3 у всех кальций 2000+ 

[dimm7777 4 991]

4 часа назад, AlexDeko сказал:

 

боюсь, что невозможно, оба мотора с LSPI 

у С3 у всех кальций 2000+ 

То есть вы искренне верите, что именно у вас возникнет именно такой один из тысячи случай, что возможно спровоцирует эффект такого воспламенения? 

Ну, что ж, пусть каждому воздастся по вере его.

[Юрий Деточкин 32]

dimm7777 горшок не каждый день ломается, лучше перестраховаться, чем двигатель ремонтировать. SP масел много выбирай по кошельку и предпочтениям.

[AlexDeko 68]

55 минут назад, dimm7777 сказал:

То есть вы искренне верите, что именно у вас возникнет именно такой один из тысячи случай, что возможно спровоцирует эффект такого воспламенения? 

Ну, что ж, пусть каждому воздастся по вере его.

на эти моторы из запчастей в России сейчас нет вообще ничего, особенно на CB18. ничего. К черту такие эксперименты 

Изменено вчера в 04:53 пользователем AlexDeko