Смазка ступичного подшипника

[torcon 82 886]

Смазки для колесных подшипников 

  Показать содержимое

Единственной попыткой каким-то образом нормировать требования к смазке для колесных подшипников являются требования NLGI в категории  GC . Есть вот на сайте NLGI список смазок , получивших подтверждение на соответствие требованиям данной классификации . По данному вопросу есть по соседству отдельная тема . Требования к смазке по данной классификации достаточно минимально возможные и поэтому списочек смазок , удовлетворяющих требованиям NLGI GC довольно обширный . А что если нет у смазки официального допуска NLGI GC ? ....Да , нет и нет . И не очень-то хотелось многим производителям смазок получать такой допуск . В этом списке , допустим , нет ни одной смазки от самых лучших в мире производителей смазок ( речь идет , понятное дело , о СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ производителях смазок ). И это ни грамма не мешает им поставлять свои смазки в том числе производителям колесных подшипников . По этой причине " смазки для колесных подшипников" не делает только "ленивый" , требования  довольно  расплывчаты , годятся для применения в колесных подшипниках  очень многие смазки  общего  назначения . А  тема  смазок  общего  назначения ( или  многоцелевых  промышленных  смазок ) окучивается  эта  крупнейшими  нефтедобывающими / перерабатывающими концернами Shell , Total , Castrol , Mobil , Statoil , Amalie , Pennzoil  и так далее . Поэтому и подбирать смазки нужно у этих контор . Ну , к примеру , Castrol LMX (73828 ) , Mobil XHP 222 (071924449503 ) , Statoil Wheel bearing grease ( 1001723 ) , Shell Gadus S3 V220 C ( 550028184 ) , Amalie Green Elexir synthetic blend grease , Pennzoil 707 Red grease ( 071611977715/ 071611977722)....Практически все данные смазки на минеральной основе , что является ключевым моментом для определения их низкотемпературных свойств ...Поэтому для тех , кто эксплуатирует авто в условиях более суровых зим , придется подсуетиться и найти для своих ступичных подшипников смазку на синтетической основе типа Mobil Mobilith SHC 220 , Total Multis Complex SHD 2 , Shell Gadus S5 V220 , Mobil 1 synthetis grease    ( 071924961029)  и целый ряд других . Номера для заказа для синтетических смазок есть не все , поскольку экзисты/емексы/автодоки таких смазок , как правило не возят ( сами понимаете, не ширпотреб , да и стОят дороже ).

Консистентные смазки для подшипников колес Scania смазка_ступичного.pdfПолучение информации...

Ступичные подшипники и узлы от FAG по грузовым:  KUSHINETA_RROTE_FAG_broshure.pdfПолучение информации...

Рекомендации для смазки ступичных подшипников осей SAF: Partslist_Info_lubricants_LiLube_Expert_en-DE.pdfПолучение информации...

Кодировка смазок

 

Калькулятор для расчета вязкости смеси масел и прочих нефтепродуктов

[demetriv 36]

  Показать содержимое

4 случая, когда менять

Попытаюсь вскрыть. Если смазка не потеряла цвет и стабильна, то поставлю.

Изменено 9 ноября 2022 пользователем demetriv

[Obormot 987]

эти кольца как правило удерживаются выступами на пластиковом сепараторе, которые защелкиваются в спец канавку в кольце.

вставляешь две плоских отвертки в зазор между кольцами и поворачиваешь, расширяя щель, и так по кругу, одной отвёрткой раздвигаешь, другой не даешь сомкнуться раздвинутому.

это если нет съёмника внутренних обойм ) 

 

аккуратно с тонкими шайбами, которые напрессованы на эти кольца, с одной стороны обычно энкодер абс, с другой просто металл.

очень легко можно погнуть, а гнуть нельзя.

[Kosta02 149]

Нет там энкодера...

[Obormot 987]

*обычно*. Не прям всегда.

[Abram 43]

  10.10.2022 в 06:13, Abram сказал:

Подскажите смазку для конических подшипников ступицы для гоночной машины.

Температуры высокие, тормозной диск бывает нагревается до красна.

Использовал МС 1510 BLUE (температура каплепадения заявлена 350 гр.), после сильного нагрева она теряет вязкость и её начинает выбрасывать из под колпачка ступичной гайки.

Нужна смазка с хорошими высокотемпературными показателями. Низкотемпературные свойства не важны, зимой машина не используется.

 

Раскрыть  

Значит разобрал я ступицы. Вскрытие показало, что подшипники в рабочем состоянии, остались такими же какими и были при сборке.

Смазка МС 1510 BLUE потемнела на подшипниках, между подшипниками цвет существенно не поменялся. Напомню что пробег после обслуживания узла 2 летних сезона кольцевых гонок.

Прошлое обсуждение свелось к тому, что смазка на основе полимочевины будет предпочтительней в этом узле исходя из особенностей эксплуатации (высокая температура). Планирую собрать на Bardahl Poly S2.

[VsePofig 155]

Всем доброго времени. Машина и эксплуатация как и ТС. но температурный режим от -35 до +40 что можете посоветовать только из того что теперь уже есть по наличию в наших магазинах, можно даже и отечественные если такие существуют. на Озоне нашел Смазка Amalie Elixir Synthetic Calcium Sulfonate Greas но там заявленная температура от -18. 

[VsePofig 155]

писал в одной теме, появилось здесь!) прошу прощения, запутался читаю и пока еще не сильно понимаю!) дайте совет. что выбрать в ступичные подшипники, "ролики" уаз патриот на не стандартных колесах, рыбалка, охота, "грязь и вода" но редко. по трассе скорость не быстрее 130 км.ч. но поездки бывают до 1 тык, без остановок. температурный режим от -35 до +40. почитал форум и посмотрел что сейчас есть по наличию. Смазка Bardahl POLY S2 и Смазка RENOLIT LX-PEP 2. больше склоняюсь ко второй, тк вроде первую мешать с другими нельзя, а в случае с патриотом так наверное не получится.) еще на руках есть RENOLIT HLT 2, взял для крестовин.  

[Vasek555 6 316]

VsePofig Потому что та тема это дубль - требования для смазки ступичных подшипников одинаковое и для граждансих авто и для внедорожников

[Kosta02 149]

VsePofig Poly S2 в ступичные коничку точно нет,  тем более на "катках". Вязкость не та...

[Abram 43]

  16.11.2022 в 15:54, Kosta02 сказал:

VsePofig Poly S2 в ступичные коничку точно нет,  тем более на "катках". Вязкость не та...

Раскрыть  

Почему нет? Что не так с вязкостью?

Изменено 16 ноября 2022 пользователем Abram

[Screwdriver78 2 486]

  16.11.2022 в 16:16, Abram сказал:

Почему нет? Что не так с вязкостью?

Раскрыть  

мало, 200 надо

[VsePofig 155]

  16.11.2022 в 15:54, Kosta02 сказал:

VsePofig Poly S2 в ступичные коничку точно нет,  тем более на "катках". Вязкость не та...

Раскрыть  

Вас понял. Спасибо большое! А из нужной вязкости под мой климат и эксплуатацию что можете посоветовать? 

[VsePofig 155]

Сейчас в обще мало чего в магазинах есть, склонен даже к отечественным смазкам, лишь бы подходили.

[SL1 5 183]

  15.11.2022 в 12:18, VsePofig сказал:

Смазка Bardahl POLY S2 и Смазка RENOLIT LX-PEP 2

Раскрыть  

Bardahl POLY S2 подойдет, еще Mobilith SHC 220. RENOLIT LX-PEP 2  и Kixx Liplex до -30. Вообще, я бы в этот узел предпочел RedLine CV2 или Mobil XHP 222 special.

И когда Вы в Самаре последний раз -35 видели?

Изменено 17 ноября 2022 пользователем SL1

[Kosta02 149]

  16.11.2022 в 16:49, Screwdriver78 сказал:

мало, 200 надо

Раскрыть  

FAG в блок-подшипники на тягачи 160 рекомендует. 200 не многовато будет?