Смазка ступичного подшипника

[torcon 84 024]

Смазки для колесных подшипников 

  Показать содержимое

Единственной попыткой каким-то образом нормировать требования к смазке для колесных подшипников являются требования NLGI в категории  GC . Есть вот на сайте NLGI список смазок , получивших подтверждение на соответствие требованиям данной классификации . По данному вопросу есть по соседству отдельная тема . Требования к смазке по данной классификации достаточно минимально возможные и поэтому списочек смазок , удовлетворяющих требованиям NLGI GC довольно обширный . А что если нет у смазки официального допуска NLGI GC ? ....Да , нет и нет . И не очень-то хотелось многим производителям смазок получать такой допуск . В этом списке , допустим , нет ни одной смазки от самых лучших в мире производителей смазок ( речь идет , понятное дело , о СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ производителях смазок ). И это ни грамма не мешает им поставлять свои смазки в том числе производителям колесных подшипников . По этой причине " смазки для колесных подшипников" не делает только "ленивый" , требования  довольно  расплывчаты , годятся для применения в колесных подшипниках  очень многие смазки  общего  назначения . А  тема  смазок  общего  назначения ( или  многоцелевых  промышленных  смазок ) окучивается  эта  крупнейшими  нефтедобывающими / перерабатывающими концернами Shell , Total , Castrol , Mobil , Statoil , Amalie , Pennzoil  и так далее . Поэтому и подбирать смазки нужно у этих контор . Ну , к примеру , Castrol LMX (73828 ) , Mobil XHP 222 (071924449503 ) , Statoil Wheel bearing grease ( 1001723 ) , Shell Gadus S3 V220 C ( 550028184 ) , Amalie Green Elexir synthetic blend grease , Pennzoil 707 Red grease ( 071611977715/ 071611977722)....Практически все данные смазки на минеральной основе , что является ключевым моментом для определения их низкотемпературных свойств ...Поэтому для тех , кто эксплуатирует авто в условиях более суровых зим , придется подсуетиться и найти для своих ступичных подшипников смазку на синтетической основе типа Mobil Mobilith SHC 220 , Total Multis Complex SHD 2 , Shell Gadus S5 V220 , Mobil 1 synthetis grease    ( 071924961029)  и целый ряд других . Номера для заказа для синтетических смазок есть не все , поскольку экзисты/емексы/автодоки таких смазок , как правило не возят ( сами понимаете, не ширпотреб , да и стОят дороже ).

Консистентные смазки для подшипников колес Scania смазка_ступичного.pdfПолучение информации...

Ступичные подшипники и узлы от FAG по грузовым:  KUSHINETA_RROTE_FAG_broshure.pdfПолучение информации...

Рекомендации для смазки ступичных подшипников осей SAF: Partslist_Info_lubricants_LiLube_Expert_en-DE.pdfПолучение информации...

Кодировка смазок

 

Калькулятор для расчета вязкости смеси масел и прочих нефтепродуктов

[Vasek555 6 539]

  moskga писал:

но по вязкости 220 не проходит...?

Как это не проходит? Было сказано что оптимальной вязкостью считается  вязкость от 180 до 220  ТЕПЕРЬ ЧИТАЕМ https://mobiloil.com/en/synthetic-grease/mobil-1-synthetic-grease

Изменено 11 января 2017 пользователем Vasek555

[moskga 117]

  11.01.2017 в 10:43, Vasek555 сказал:

Как это не проходит? Было сказано что оптимальной вязкостью считается  вязкость от 180 до 220  ТЕПЕРЬ ЧИТАЕМ https://mobiloil.com/en/synthetic-grease/mobil-1-synthetic-grease

нет вы не туда копаете - всем не понравилась вот эта фраза...а тех доки mobil мы читали

 

tesloil сказал(а) 25 Май 2016 - 19:31:

  25.05.2016 в 12:31, tesloil сказал:

...Total Ceran/Nevastane XS80 (p/n 190497 Peugeot) , Mobil 1 synthetiс grease    ( 071924961029) ( эти две смазки по вязкости  маслоосновы  не являются  самыми  оптимальными , но являются  приемлемыми  по  ряду  других показателей ) ....

 

только вот если полистать ngli GC - то там смазки и с вязкостью 100 при 40гр есть...так лично мое мнение nevastane xs 80 подойтет в ступицы без проблем. 

Изменено 11 января 2017 пользователем moskga

[Vasek555 6 539]

 

 

  tesloil писал:

Верно

Удобно получается иметь две одинаковые смазки с маленькой и большой вязкостью - можно намесить себе любую вязкость  в этих пределах)))) 

[Vasek555 6 539]

  moskga писал:

только вот если полистать ngli GC - то там смазки и с вязкостью 100 при 40гр есть...так лично мое мнение nevastane xs 80 подойтет в ступицы без проблем

Если докапываться до цифр и букв,то да. Но там речь шла про то что будет самым лучшим в данном узле!  Возьмите любой мануал для авто - сколько там нарисовано масел с разными вязкостями? Вот так же и тут! Этот допуск GC-LB бумажка ниочем - любая литиевая шняга с нагрузкой сваривания 200кг в эти писульки укладывается!

Изменено 11 января 2017 пользователем Vasek555

[GANS 6]

  11.01.2017 в 10:55, Vasek555 сказал:

Удобно получается иметь две одинаковые смазки с маленькой и большой вязкостью - можно намесить себе любую вязкость  в этих пределах)))) 

 

...из одной линейки, чтобы состав не "буторить", опять же, даже в линейке CERAN XS у TOTAL, например, присутствуют чаще минеральные составы, и т.д.

 

  11.01.2017 в 10:50, moskga сказал:

нет вы не туда копаете - всем не понравилась вот эта фраза...а тех доки mobil мы читали

 

tesloil сказал(а) 25 Май 2016 - 19:31:

 

только вот если полистать ngli GC - то там смазки и с вязкостью 100 при 40гр есть...так лично мое мнение nevastane xs 80 подойтет в ступицы без проблем. 

А как же консистенция? Ведь XS 80 - NGLI 1-2, соответственно - "жиже" нормы, принятой за 2, что влечёт за собой разброс смазочного материала при больших и резких ускорениях в открытой системе

Изменено 12 января 2017 пользователем GANS

[Vasek555 6 539]

 

 

  GANS писал:

из одной линейки, чтобы состав не "буторить",

Ну это я посчитал как само собой разумеется,вот и не акцентировал. Естественно база и загуститель должны быть одного типа

[DM2 22]

У кого какое мнение вот по такой смазке от HUSKEY "Coolube" по описанию "Не мыльная ЕР " тёмно-зелёного цвета,рабочая температура -40+227tC Базовое масло-Минеральное;Загуститель-Синтетический,есть конкретное указание применения в ступичных подшипниках,среди прочего,идёт вообще как универсальная.Не указан правда класс по NLGI

[Vasek555 6 539]

На мой взгляд вязкость маловата

[DM2 22]

Вязкость в каком смысле?! При 40tC или по NLGI,пока не смог найти данных поконкретней 

[Vasek555 6 539]

 

 

  DM2 писал:

При 40tC

Это вязкость

 

 

  DM2 писал:

или по NLGI

А это консистенция

[DM2 22]

Значит всё правильно понимал,спросил на всякий-пожарный,а тебе известна вязкость её при 40tC?! Или просто предпологаешь?

[rrt 4]

  18.01.2017 в 15:49, DM2 сказал:

У кого какое мнение вот по такой смазке от HUSKEY "Coolube" по описанию "Не мыльная ЕР " тёмно-зелёного цвета,рабочая температура -40+227tC Базовое масло-Минеральное;Загуститель-Синтетический,есть конкретное указание применения в ступичных подшипниках,среди прочего,идёт вообще как универсальная.Не указан правда класс по NLGI

Использовал в разных подшипниках электродвигателей,в редукторе дрели,фото не делал,вроде норм...

[DM2 22]

  18.01.2017 в 17:45, rrt сказал:

Использовал в разных подшипниках электродвигателей,в редукторе дрели,фото не делал,вроде норм...

А косистенция какая на вид в натуре?! Какой NLGI хоть примерно

[Vasek555 6 539]

 

 

  DM2 писал:

а тебе известна вязкость её при 40tC?

Известна - 58 https://www.huskey.ru/TPI/HUSKEY%20COOLUBE%20Grease_Rus.pdf

[DM2 22]

  18.01.2017 в 17:53, Vasek555 сказал:

 

  DM2 писал:

,а тебе известна вязкость её при

 

Ага,благодарствую! И косистенция указана тоже,значит в том интернет магазине хоть не врали в параметрах,уже радует