Масло для Prado 120 1kz-te

[CaRTr1Dge 1]

Доброго времени суток!

 

1) toyota prado 120, 2007 г., правый. 200к пробег, до 50к машина мало эксплуатировалась

2) Двигатель 1KZ-TE, дизель
3) 7л
4) Москва, МО
5) 80% город 20% трасса
6) каждые 8-10тыс замена, примерно раз в 3-4 мес получается
9) В мануале вообще 5w30, НО эксплуатирую последние  5 лет машину (150к пробега), заливалось всегда 5w40, сначала родное Тойотовское, далее Тотачи

 

Посоветуйте неопытному какое масло выбрать : не нашел толком никаких отзывов ни тут, ни на прадо клубе по поводу тотачи, отсюда призадумался.... самого дешевого масла не ищу, хотелось бы цена/качество:

по отзывам глаз упал на shell Helix ultra, LM synthoil high tech (по цене оно выходит также, как ранее лил в сервисе тотачи...вот и задумался), но может кто посоветует еще что-то...и по поводу тотачи понять бы всё с ним так или не так...может и остаться на нём

Изменено 6 июля 2023 пользователем CaRTr1Dge

[Golfreef 5 503]

CaRTr1Dge тотачи это тот же синтек , только с другой этикеткой.

 

 

 

 

Изменено 6 июля 2023 пользователем Golfreef

[CaRTr1Dge 1]

Golfreef 

52 минуты назад, Golfreef сказал:

CaRTr1Dge тотачи это тот же синтек , только с другой этикеткой.

 

 

 

 

Тогда какой из синтек посмотреть...его вы почему-то не порекомендовали....

и вы выслали варианты именно 5в30, а мне лили всегда 5в40, что официалы, что неофициалы...

[Golfreef 5 503]

CaRTr1Dge 

в мануале что написано?

зачем синтек , когда есть корея на нормальных пакетах. хотя и синтек норм . масло на китайских пакетах.

ссорян перепутал tota..i с маслом tamashi.

по totachi у нас запрет на обсуждения этого бренда ,п.13 по правилам  ресурса.

Изменено 6 июля 2023 пользователем Golfreef

[CaRTr1Dge 1]

Golfreef shell helix ultra, которое я выбрал вроде бы по отзывам тоже всё ок, по цене подороже даже предложенных вами. Есть  5w30, как по мануалу, что скажете?

[Golfreef 5 503]

CaRTr1Dge 

вы не написали инфу  по сажевому фильтру или EGR , наверняка все живое.

в дизеля хорошо  масла с малой зольностью C2/C3 ,  по цене/ качеству будут корейские масла, хоть ZIC что я выше приводил можно и этот 

также масла  ГПН , хоть Sintec  , это уже на ваше усмотрение

 

 

Изменено 6 июля 2023 пользователем Golfreef

[CaRTr1Dge 1]

Golfreef версия стоковая, 130 лошадей конечно мало...но со временем привык...с горки даже под 190 разгонялся

[CaRTr1Dge 1]

Golfreef CaRTr1Dge из предложенных вами вариантов смущает меня цена ...даже то, что заливал в сервисе, стоит дороже, пусть его и нельзя тут обсуждать... я понимаю, что цена не всегда качество, но тем не менее присадки стоят денег...у меня тоже глаз упал на более дорогие масла...

[CaRTr1Dge 1]

Добрый день! может кто подскажет, что из этого лучше подойдёт для меня:

zic top 5w30 или molly grean clean diesel 5w30

двигатель 1kz-te, prado 120, пробег 220к, сажевого нет.

Товарищ перешёл на Молли Грин данный, очень рекомендует, у него land cruiser 200, пробег 450к, масло не угарает и не приходится доливать, ранее было что-то другое залито, постоянно доливал...на этом уже проехал 40к, доволен. У него режим смешенный, где-то 40/60 город/трасса. У меня больше город, причем сейчас часто короткие поездки по несколько раз в день, практически без пробок.

по цене масла близкие. Появилась мысль попробовать тоже Молли Грин и дальше просто заказывать общий объем с ним

 

[CCCP[Ne0] 818]

CaRTr1Dge  Добрый вечер. molly grean clean diesel 5w30 не лучший вариант в вашего мамонта. Да дорого, дя япония. Но, DL1  вам совершенно ни к чему. Возьмите что попроще и по интереснее. Если хочется жиденького, то смотрите на С2 масла. Если проще, то С3. На данный момент, цена и качество будут масла от : s oil,  kixx, zic, olipes.  Я бы порекомендовал Испанию в вязкости 0/30С2 , которую можно взять у "Северянина". Затем s oil pao C3. Ну или совсем координально и логично на грузовые линейки обратить внимание . 

[CaRTr1Dge 1]

CCCP[Ne0] ну вот как раз по подборщику сайта zic для моего двигателя рекомендуют 5w30 TOP или 5W30 X9, так как между ними стоимость для меня незначительная, то выбор и пал на TOP. Molly grean дороже на 200-300р за литр, но опять же стоимость для меня приемлема + если заказывать на двоих, то и разница там нивелируется. Ездить условно каждые 5-7к масло менять, не хочу. Получается, если из моих вариантов, вы рекомендуете брать зик и спать спокойно? DL-1 излишне в плане цены? или оно по каким-то критериям не подходит? Заранее спасибо!

[Проходящий мимо 4 660]

11 минут назад, CaRTr1Dge сказал:

DL-1 излишне в плане цены? или оно по каким-то критериям не подходит?

DL-1 не для российского топлива. Даже постоянная заправка топливом на фирменных АЗС не даёт полной гарантии в качестве топлива. А DL-1 для очень хорошего и японского топлива. Лей Зик Тор и не парься, очень хороший выбор в наше время.

 

псс: господин торкон, я все правильно написАл?

[CaRTr1Dge 1]

ValeRus Спасибо!

да, с топливом беда...каждую зиму присадки лью хай гир и то, порой фильтр прихватывает....и заправляешься только на брендовых...

[Проходящий мимо 4 660]

CaRTr1Dge лей зик и не парься.

[CCCP[Ne0] 818]

CaRTr1Dge я конечно не очень опытный дизелист, 11й год только. Но, где вы блин находите плохое топливо то!? Я понимаю, когда вдали от цивилизации. Но в мегаполисах это надо постараться.  Я ездил на dl1 от идемитсу ( 3 вёдра скатал) , никакого негатива и нюансов.  Но именно в ваш двигатель, его нет смысла лить, это верно.