ТО-О, надо ли менять моторное масло?

[Проходящий мимо 4 660]

Ситуация следующая: прикупил у дилера китайский автомобиль GEELY TUGELLA. Изучил, так называемый, мануал (руководство) к данному автомобилю и информацию из Гарантийной книжки. Там ничего не написано про замену масла на так называемом нулевом ТО (ТО-0), которое проводится на пробеге через 1000 км. или месяце эксплуатации. Зашел на официальный сайт ООО Джили Моторс, там уже написано, что рекомендуют поменять моторное масло на ТО-0 (на коммерческой основе). И я тут понимаю, что идет расхождение в технической информации

Вот у меня и забегали тараканы в голове, так надо менять моторное масло на пробеге 1000….2000 км. или это развод на деньги российских дилеров, что они всегда и делали с момента их появления в РФ? Есть у кого мысли на мой вопрос?

[sidor_7 285]

Я б первое то как и все остальные,200-250 мч

[borey 789]

отсоси и делов то, если боишься,что с гарантии слетишь. я себе менял на 3000, даже фильтр другой поставил заместо ориги, всем было пофиг, никто не предъявил.

Изменено 12 июля 2023 пользователем borey

[Максим Л. 3 165]

Ездить до 5000-7500 ,мотору лучше будет,притрется,защитную плёнку сформирует. Если слишком рано сменить,то пленка начавшая формироваться , может и повредится от свежего щелочного, единственное,пока первое масло не сменили,не надо в красную зону загонять тахометр. Это же мотор с завода,а не после гаражной капиталки. А вообще,если то прописано на 15000 км,то первое можно сменить на 7000-7500 и так и продолжать. Если на 10000 км ,то менять через 5000 км.

[Роман 73 13 557]

Максим Л. От вас не ожидал такого ответа, если честно. 

1 час назад, Максим Л. сказал:

Это же мотор с завода,а не после гаражной капиталки

Вот такая кака (стружка) в новом ВАЗовском моторе Лада Гранта после 3тыс.км пробега. Далее, там есть видео и после второй замены масла в этом моторе. Стружки уже почти нет. 

 

[Максим Л. 3 165]

16 минут назад, Роман 73 сказал:

Вот такая кака (стружка) в новом ВАЗовском моторе Лада Гранта после 3тыс.км пробега

Я пилил 3 фильтра с 11182 (3-ри разных авто) масла первой заливки,чисто там было,и в видео то от болгарки грязь,стружка в шторе тоже должна быть, её туда потоком масла забивает.

[Роман 73 13 557]

5 минут назад, Максим Л. сказал:

видео то от болгарки грязь,

Во втором видео (вторая замена масла) он уже не пилит болгаркой, а рубит топором фильтр и находит в нём ровно такую же стружку, только уже в значительно меньшем количестве. Как обьясните? 

[Kos-86 880]

Я бы поменял конечно, но объективно, это деньги на ветер и больше утеха для масломаньяков.

[Максим Л. 3 165]

2 минуты назад, Роман 73 сказал:

Во втором видео (вторая замена масла) он уже не пилит болгаркой, а рубит топором фильтр и находит в нём ровно такую же стружку, только уже в значительно меньшем количестве. Как обьясните? 

Объясняю,в первом распиле было тоже самое только добавилось мусора от болгарки,во втором видео просто нет мусора от болгарки. Я это давно раскусил,вы тоже можете проверить,пильните свой бэушный фильтр болгаркой,а второй топором,иши если есть труборезом,или ножницами по металлу и всё сразу станет ясно. Я это уже прошел.

 

[Роман 73 13 557]

5 минут назад, Максим Л. сказал:

В первом распиле было тоже самое только добавилось мусора от болгарки,во втором видео просто нет мусора от болгарки

Ну, тоесть, есть металлы износа после притирки, либо, мусор после сборки? Даже заводской 

[Максим Л. 3 165]

43 минуты назад, Роман 73 сказал:

мусор после сборки? Даже заводской 

Металы притирки.мусор после заводской сборки это обычно герметик и технологические мази и пасты . Вот после капиталок, грязь при обкатке не редкость.

[Yes.duk 267]

Максим Л. Наивно думать что заводской мастер собирает двигатель чище а СТОшный хуже, как раз у не заводского моториста и времени больше и мотивация лучше. А вот китайцы вообще не заинтересованы в большом пробеге вашего авто; они ещё притирочного компаунда (песочку) добавят. А надеятся на какую то там химию именно из масла конвеерной заливки вообще смешно. Несколько лет работал механиком в ямаховском дилерском центре и лично знаю что льют в моторы на конвейре и для чего.

[Аргентум 6 416]

4 минуты назад, Yes.duk сказал:

что льют в моторы на конвейре

 

не масло? ))

 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/77506-maslo-pervoj-konvejernoj-zalivki-geely-coolray-posle-300-km/

Изменено 13 июля 2023 пользователем Аргентум

[Максим Л. 3 165]

4 минуты назад, Yes.duk сказал:

Несколько лет работал механиком в ямаховском дилерском центре и лично знаю что льют в моторы на конвейре и для чего.

Поставил бы баян,да не стал.что там в ямахи льют не скажу,но вот в Тольятти производство чистое,в нормальных цехах,там нет грязи. А вот каппемонты я и сам делал и рядом со мной делали,вот иам возможны варианты. А насчёт конвейерной заливки в ВАЗ, где то с 10 го года они стали лить обкаточную Роснефть 5w30(с вязкостью около 10) ,ну типа облегчённая поршневая пошла в серию. И тут же столкнулись с масложером,потрм тихо без особой помпы вернулись на 5w40, причём обычное товарное. 

[Yes.duk 267]

2 часа назад, Аргентум сказал:

не масло? ))

Дык, масло конечно, но задача его двигатель промыть и быть слитым

[Аргентум 6 416]

1 минуту назад, Yes.duk сказал:

Дык, масло конечно, но задача его двигатель промыть и быть слитым

 

слуш, ну такое можно про все масла сказать ) частично..

Но в нем же есть химия ) вон целую науку в Ссср придумали по теме