Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN свежее 2023

[torcon 81 605]

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 API SN свежее 2023 за анализ спасибо тем кто скинулся POW1980, evg724, Dimson75, evg724, norsketroll, muham, Lacoste.

Образец для анализа закупал через емекс у поставщика PADB.

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

Видеообзор: 

 

Масло заявлено как: ACEA A3/B4; API SN/CF; BMW LL-01; MB-Approval 229.5; VW 502.00/505.00; Renault RN 0700/0710; Porsche A40; FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2; OPEL GM-LL-B-025; PSA B71 2296.

1) Масло имеет полное право именоваться 5W-40

2) Вязкость при 100С = 13,58 сСт - в пределах привычных 13,5-14,5 сСт для легкомоторных масел SAE 40, что обеспечивает баланс защитных и энергосберегающих свойств

3) Индекс вязкости = 170 - говорит о том, что масло работает в широком температурном диапазоне для вязкости 5W-40

4) Щелочное число = 9,94 мг КОН/г - высокое, говорит о хорошем запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта; требование МВ229.5 (>10 мг КОН/г) можно считать выполненным

5) Кислотное число = 1,93 мг КОН/г - невысокое для полнозольника, что обеспечивает запас для роста по мере падения TBN

6) Зольность сульфатная = 1,19% - для полнозольного продукта с насыщенным пакетом присадок это нормальный результат в рамках указанных спецификаций

7) Температура вспышки в о.т. = 234С - хороший результат для гидрокрекингового масла 

8) Испаряемость масс NOACK = 8,7% - низкая, что говорит о том, что масло к угару не склонно; требование МВ229.5 (<10%) выполнено с запасом

9) Температура застывания = -44С - нормальный результат для масла SAE 5W

10) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS при -30С = 5230 мПас - хороший результат, с запасом удовлетворяющий требованиям SAE 5W (<6600 мПас)

11) Содержание серы = 0,271 - серы немного благодаря чистым базовым компонентам и современному пакету присадок

12) Пакет присадок похож на Infineum, Chevron Oronite, Richful и т.д. Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка + Молибден, снижающий трение для уменьшения износа и расхода топлива. Моющие присадки на основе соединений Кальция + сукцинимид Бора в роли беззольного дисперсанта.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: перед нами гидрокрекинговый продукт 5W-40 уровня АСЕА А3/В4 от ведущего отечественного производителя. Пакет присадок непонятный, но по анализу все параметры выглядят достойно, основные требования указанных спецификаций выполнены с запасом. Из плюсов стоит отметить приличное количество дисперсантов и низкую испаряемость. При разумной цене это вполне конкурентоспособный продукт. (описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

1539414 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 1Л

1539424 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 4Л

1607013 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 5Л

1642534 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 60Л 

3148670 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 1L

3148675 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 4L

3149273 - Lukoil Genesis Armortech 5W-40 60L

 

Профильная тема по маслу Lukoil Genesis Armortech 5W-40 - обсуждение эксплуатации там

[Itseasy 6 451]

14 минут назад, Alex1vu сказал:

А не ГАЗПРОМ-СМ Омск? Есть статья, где утверждается, что Газпромнефть сами делают

нет там ничего, кроме сульфоната кальция, одного из около 10 других компонентов пакета

[alex323 19 599]

1 минуту назад, Itseasy сказал:

совсем не очевидно. раньше

Это важно. 

 

2 минуты назад, Itseasy сказал:

были "повернутые" на одобрениях и соответствиях

Ничего не поменялось. Ну раз допуски и соответствия по прежнему пишут)))

[Александр4884 46]

Даже если сейчас Лукойл армортек 5w40 2100р, я брал новус прогресс 5w40 за 2200р. Пусть ещё снижают цены. 

[Alex1vu 71]

Только что, Itseasy сказал:

нет там ничего, кроме сульфоната кальция, одного из около 10 других компонентов пакета

Во всех acea A3 полнозольниках газпром/G-energy молибден не слабо добавлен - больше чем в Molygen, при этом среди основных брендов РФ они самые дешёвые. Тут у лука молибден на уровне LM Molygen 5w-40 2014 года... Вроде не дешёвый компонент. Похоже на свою рецептуру присадок... А вот масла acea C3 и VW 503/504 на импортом пакете и цена выше сразу

[Павел-1966 2 175]

56 минут назад, Hazy_nsk сказал:

https://operatingfluids.mercedes-benz.com/sheet/229.5

 

Удивительно, не ожидал. Интересно, как часто МВ обновляет список своих допусков?

[Dimcho 1 100]

Скрытый текст

 

С зиком проблемы с поставками, вообще с корейскими маслами я бы сказал, тот же с-ойл выпадает некоторые позиции, поэтому и цена у некоторых продаванов на остатках задрана, санкции всё больше начинают работать, затыкают лазейки. 

Отечка вся подорожает в ближайшее время так-же, но тут из-за курса рупия

 

229.5 луку выдали до 2022г.

 

 

Изменено 12 июля 2023 пользователем Dimcho

[hellopashka 1 722]

34 минуты назад, alex323 сказал:

Я в другом пытаюсь разобраться. Если бы между пакетами присадок условных RF и  Lubrizol можно было поставить знак равенства по совокупности качественных характеристик, то почему раньше никто не использовал китайские присадки, которые, очевидно, дешевле продукции грандов?  Сейчас то понятно, почему Китай везде. Но и знак равенства с большой четверкой  ставить, кмк, рано. 

А зачем связываться с потенциальным геморроем без острой на то нужды, которая сейчас и наступила? 

Покупай привычные пакеты, соблюдай рецептуру, у тебя будут официальные допуски, твои масла будут лить на конвейере в респектабельные немецкие автомобили (что кстати для многих показатель), и поведение у них будет для всех понятное и предсказуемое. Красота.

Другое дело сейчас, когда многие в древний вазовский восьмиклоп боятся лить отечественные масла, "вдруг там чего, кто ж знает эти китайские присадки".

Я думаю и через 5 лет тут на форуме будут создавать темы типа "помогите не знаю что лить в жигуль боюсь китайских присадок".

Суеверия побороть очень тяжело, в нынешние времена, когда любой дурак с камерой может набрать миллионы просмотров ничего толком не сделав почти невозможно.

И до вынужденного перехода на китайские присадки у отечественных масел начало получаться побеждать разные предрассудки о своей продукции, если судить по форуму, блогосфере ну и лично моему окружению, которое конечно же не показатель. Теперь доверие придется завоевывать заново. А потом создадут свои пакеты присадок и все по новой

[игорьБР 14]

6 часов назад, RevaSN сказал:

Я бы сказал, это лучше чем было, но не норма. Корейцы пока что дешевле. И это в своей стране....Позорище...

Еще бы с автомобилями так ))) 

[Аргентум 6 418]

Itseasy походу самое народное из маслищ ) ору

южноевропейцев на 5-30 перевели уже ))

 

в ашане московском завалены им полки

[Маркуснн 106]

Xteer мне понравился , этим летом откатал почти 8000 на 5w20. Брал за 2300р.. сейчас на Лукойл 5w30 jp fg-6, купил в начале июня за 2200р. Затрагивали тему за корейские масла. А kixx в расчёт не берут?

[Marmot 0]

Кто покупал арматек 23 года выпуска, цвет масла изменился? Раньше масло было темное, щас намного светлее. 

[Hazy_nsk 3 826]

7 часов назад, Павел-1966 сказал:

Удивительно, не ожидал. Интересно, как часто МВ обновляет список своих допусков?

 

Достаточно часто. Там допустим не так давно не было zic, именно в 229.5. сейчас появился.

[Hazy_nsk 3 826]

alex323 раньше и гарантию производители давали только если к примеру с оригинальными фильтрами приедешь, только MB к примеру. Сейчас все ездят на дублях knecht mahle, Mann и многие другие приличные фирмы включая китайские. хуже ли они? Не думаю что хуже, вопрос маркетинга, кто что продвигает и где за что заплачено. Народ привыкает, ему же говорят что только это можно лить/использовать, а другое "зло". Подсаживают и рубят бабки. Это классическая схема запада, очень эффективна в плане зарабатывания денег. Нассать в уши. Все привыкли, всем удобно, все деньги получают и есть одобрения сверху. Кто не наш - тем одобрения не дадим.

Изменено 13 июля 2023 пользователем Hazy_nsk

[Hazy_nsk 3 826]

Ничего личного. Просто бизнес

Изменено 13 июля 2023 пользователем Hazy_nsk

[kmp2002 121]

Почитав тему, я узнал много больше про корейские масла и прочий набор букв нежели про тестируемое. Нет даже толкового описания того, что имеется в итоге...

 

Есть ли здесь на сайте обновленная таблица топовых масел с учетом текущей ситуации?